Още по темата
Автомобилният пазар: кой печели и кой губи от рецесията
Докато производители в масовия сегмент като Peugeot Citroen и General Motors затварят фабрики, производители на луксозни автомобили като Daimler и Jaguar Land Rover отчитат ръст на продажбите и разкриват нови мощности
25 юли 2012
Британската Jaguar Land Rover (JLR) ще започне производство на автомобилите си в Китай, съобщи BBC. Стъпването на китайския пазар ще е чрез създаване на дъщерна компания заедно с местния автопроизводител Chery Automobile, като плановете предвиждат евентуално изграждане и на звено за научноизследователска и развойна дейност (R&D).
Сред целите на британската компания, която е собственост на индийската Tata Motors, е и разработването и производството на нови модели, стартирането на производство на двигатели, както и създаването на търговска мрежа в Китай.
"Търсенето на автомобили Jaguar и Land Rover на китайския пазар продължава да отбелязва значителен ръст", посочиха главните изпълнителни директори на JLR и Chery Ралф Спет и Ин Тоняо в съвместно изявление. "Вярваме, че JLR и Chery могат заедно да реализират потенциала на тези емблематични марки на най-големия автомобилен пазар в света", се казва в съобщението на двамата мениджъри.
Според запознати източници, цитирани от Bloomberg, инвестицията на двете компании в съвместното им начинание може да достигне 3 млрд. долара в следващите пет години. От тях 1 млрд. долара ще бъдат насочени към изграждането на производствени мощности, а още около 1 млрд. долара ще бъдат инвестирани в създаването на нов бранд за китайския пазар. Потенциалните вложения в R&D се оценяват на между 500 млн. и 1 млрд. долара, посоча един от източниците на агенцията.
JLR е поредният автомобилен производител, който навлиза на китайския пазар чрез партньорство с местен играч, след компании като Daimler, General Motors, Volkswagen и др. Схемата се използва заради изисквания на китайското законодателство, според които, за да започнат производство в страната, чуждестранните компании трябва да създадат джойнт венчър, в който местният партньор да притежава поне 50% от капитала. Предимството обаче е в цената на произведените на китайския пазар автомобили, тъй като те не се облагат с вносни мита, посочва Bloomberg.
+1
Така се създава индустриална база. Но насреща и моркова е голям - пазар от 1 300 000 000 потребители.
_____
и най-умният си е малко прост....преглед на коментар
Нов Коментар