Нискотарифната Ryanair успешно конкурира редица европейски авиокомпании.
© David Moir
Националният авиопревозвач на Белгия Brussels Airlines заплаши, че ще премести централата си в Люксембург или в Ирландия, ако не получи данъчни облекчения. Това съобщава вестник "Морхен", цитиран от БТА. Управата на дружеството протестира срещу конкуренцията, особено в лицето на ирландския нискотарифен превозвач Ryanair, който изпълнява много полети от Белгия от базата си на летище "Госли" (Брюксел-юг, Шарлероа) и притежава 289 въздухоплавателни средства.
Предимството за ирландската авиокомпания е, че тя е регистрирана в Дъблин и подлежи на различно и по-ниско данъчно облагане.
Brussels Airlines беше основана през 2006 г. след фалита на авиокомпания Sabena, като днес близо половината е собственост на германската Lufhansa. Компанията притежава 47 самолета и извършва полети основно от централното летище на Брюксел "Завентем", където няма достъп за повечето нискотарифни превозвачи.
На този етап белгийското правителство заявява, че няма да се поддаде "на този шантаж", още повече в период, в който осигуряването на федералния бюджет е особено трудно. Властите допълват, че не е приемливо да се прилагат облекчения за едно конкретно дружество. За миналата година бейлгийската авиокомпания отчете загуба от 70 млн. евро.
Ryanair на прицелПреди седмица Европейската комисия
възобнови разследване за предимствата, които е ползвала нискотарифна ирландска авиокомпания Ryanair при установяването си на белгийското летище Шарлероа и
започна две задълбочени разследвания за финансирането на летища във Франция и Германия.
Освен Шарлероа, проверяваните от Брюксел летища са край френския град Ангулем и Дортмунд в Германия. Комисията иска да установи дали съответстват на нормите за държавна помощ финансовите споразумения между тези летища и различни държавни органи, както и отстъпките и търговските споразумения между тези летища и някои авиокомпании, които ги използват.
-1 +1
Не успява ад ес пребори с конкуренцията на Ryanair ???
Ад, значи... Абе ад е, нямате ли един спел-чек, Ес?
Иначе - Лухтханза просто се бори за повече привилегии...
_____
He had decided to live forever or die in the attempt, and his only mission each time he went up was to come down alive.-3 +5
Защо нещо трябва да е лесно, като може да е трудно! (девиз на бюрократите)
А защо всички не вземат пример от Ryanair?!
+7
Защо не дойдат в БГ ? ;)
-1 +1
В западноевропейските държави бавно мислят, но бързо действат. Някой разбра ли, как германците ликвидираха общата военна служба? Не, работата се приключи за 2 месеца. Същото беше с освобождаването на пазара на труда по времето на Шрьодер, а после и с намалението на фирмените данъци.
Тоест, нека не се осланяме дълго на нашите 10% плосък данък, защото точно за 1 година може да се окаже, и по другите държави е в същия порядък. А като ни изчезне и това предимство, в конкуренцията ще ни прегазят като римски легион през дивашка орда
_____
"Разбира се, че социализмът разпределя справедливо. Абсолютно си прав. Ха-ха-ха-ха-ха-ха!"До коментар [#4] от "cinik":
Дори не е задължително данъка да е нисък. Достатъчно е компаниите да преговарят с правителството за процента данък. Справка Сингапур, там големите компании водят преговори с правителтвото колко ще им е корпоратияния данък преди да започнат с инвестициите. Някои го докарват и до 0% дори.
+1
А ето какво в мнението на Michael O'Leary (CEO на Ryanair) за прекалената бюрокрацията и липсата на иновации.
http://www.youtube.com/watch?v=p4HYSsrlcq8
http://www.youtube.com/watch?v=80qGhGWxJgQ
преглед на коментар
Нов Коментар