Огромни задължения, двойно по-високи разходи и почти три пъти увеличение на загубата – това показва консолидираният отчет на "Железопътна инфраструктура-холдингово дружество" за миналата година. Компанията е контролирана от Васил Божков и, подобно на свързаните "Мостстрой" и "Холдинг Пътища", от доста време изпитва сериозни финансови затруднения. За някои от дружествата й вече има открита несъстоятелност и активите им се продават по искане на ОББ заради просрочени кредити.

Високи разходи

През миналата година "ЖП инфраструктура" е приключило със 117.5 млн. лв. загуба, при 41 млн. лв. за 2010 г. Причината е силното свиване на продажбите, докато в същото време разходите са скочили почти двойно до 128 млн. лв. (виж таблицата). Силно са се свили разходите за външни услуги, както и тези за заплати, но при голямо увеличение на тези за обезценка на активи и финансовите, общата стойност на похарчените средства е нараснала чувствително.

Само за лихви "ЖП инфраструктура" е платила 10.7 млн. лв. през миналата година, при 7 млн. лв. за 2010 г. Още 4.4 млн. лв. са отрицателните разлики от промяна на валутни курсове. Паричните потоци от оперативната дейност на холдинга са паднали десет пъти до едва 155 хил. лв., което е показател за силно свиване на работата на "ЖП инфраструктура".

Според отчета холдингът има 122.6 млн. лв. дългове, които трябва да се погасят до края на годината. От тях близо 94 млн. лв. са само тези към банки, с 18% повече, отколкото са били в края на предходната година. Много малко са обаче дългосрочните пасиви – едва 281 хил. лв., почти всички по отсрочени данъци.

И падащи активи

За миналата година активите на железопътната компания са паднали от 133 млн. лв. на едва 40.5 млн. лв. Причината е промяна в графа "Други" на текущите активи – там от над 71 млн. лв. не е останало абсолютно нищо. В бележките към отчета няма информация какво се включва в тази графа. Още по-голямото намаление е имало през миналата година при вземанията, а търговската репутация е паднала от 9.7 млн. лв. на 0 лв.

В доклада за дейността от холдинга посочват, че общо четири от дъщерните му дружества - "Ремонтно-възстановително предприятие Кьоне", "Национален изследователски институт по транспорта", "Завод за стоманобетонови конструкции и изделия" - Свищов, и "Локомотивен и вагонен завод" - Русе, имат неизпълнени парични задължения към холдинга. Освен това те са и съдлъжници по кредити към ОББ на обща стойност 33 млн. лв., имат дългове към НАП, Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол, както и към доставчици.

"ЖП инфраструктура" е публично дружество, но акциите му се търгуват много рядко. Последните сделки с тях са сключвани при цена 0.11 лв.

Финансови резултати

Показател (в хил. лв.)	2011	2010
Загуба	117460	41271
Общи приходи	10783	24859
Общо разходи	127922	66237
Общи активи	40512	132902
Текущи задължения	122630	100564
- от тях към банки	93781	79400
Нетекущи задължения	281	1189

Източник: Консолидиран отчет на компанията