Германската федерална служба, която се занимава с картелни споразумения, планира да проучи отблизо сътрудничеството между германското поделение на General Motors (GM) – Opel, и френската компания Peugeot, съобщи Reuters.

Антитръстовото разследване ще обхване преглед на ефектите от съюза върху доставчиците на части за автомобили. То може да продължи към три месеца.

Това е втора фаза от проучването, тъй като от институцията отбелязват, че първоначалният период от един месец не е бил достатъчен, за да се изследва ефекта върху широк кръг от доставчици.

В края на февруари GM и Peugeot заявиха, че благодарение на сътрудничеството помежду си ще успеят да спестят поне 2 млрд. долара годишно в рамките на следващите пет години. Икономиите ще бъдат постигнати благодарение на това, че компаниите ще могат заедно да реализират покупки, да осигуряват съвместна логистика и заедно да разработват и произвеждат автомобили и части за тях.

В понеделник от GM подписаха споразумение, според което прехвърлят значителна част от логистиката си към логистичното дружество на Peugeot – Gefco. То влиза в сила от началото на следващата година, като се предвижда това да е първият етап от стратегическото партньорство.

Fiat може да затвори още един завод в Италия Fiat може да затвори още един завод в Италия, след като продажбите на автомобили в Европа отчитат спадове вече пета поредна година. Това коментира главният изпълнителен директор на автомобилния производител Серджо Марчионе, цитиран от Bloomberg. През миналата година компанията затвори един завод в Сицилия. До закриването на нов може да се стигне, ако Fiat не успее да използва излишния си производствен капацитет като продава коли за Северна Америка, отбелязва Марчионе. Fiat забави представянето на нови модели в Европа и намалява инвестициите си в региона за тази година с 500 млн. евро. Марчионе прогнозира, че продажбите на автомобили в Европа ще се задържат на това ниво през следващите 2-3 години. Загубите на Fiat за първата четвърт от годината в региона достигнаха 207 млн. евро.