Регистрация

// Бизнес / Компании

11 11 юли 2012, 12:09, 3383 прочитания

Mitsubishi продава заводa си в Холандия за 1 евро

Условието е всичките 1500 служители да запазят работните си места

  • LinkedIn
  • Twitter
  • Email
  • Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

Още по темата

Mitsubishi изтегля 1.2 млн. автомобила

За четвърти път причината е проблем с уплътненията на двигателите

19 дек 2012

Подготвени за зимата:

Краят на самолетната ера за Mitsubishi

Outlander слага темелите на бъдещото развитие на марката

25 окт 2012

Volvo затваря завода си за автобуси в Швеция

Компанията обяви, че ще премести производството в Полша

3 окт 2012

Продажбите на автомобили в ЕС спадат за девети пореден месец

В България продажбите растат с 6.6% за полугодието

17 юли 2012

BMW ще инвестира още 250 млн. паунда за развитие на модела Mini

Компанията води преговори да изнесе част от производството на автомобила в Холандия

9 юли 2012

Mitsubishi затваря завода си в Холандия

Производството ще бъде прекратено до края на годината

6 фев 2012
Японската компания Mitsubishi Motors продава автомобилния си завод в Холандия, която е единствената й фабрика в Западна Европа, на местния производител на автобуси VDL Groep за 1 евро. Условието е всички 1500 служители да запазят работата си, предаде Reuters.
 
Продажбата ще позволи на Mitsubishi Motors да се съсредоточи върху развиващите се пазари, където се очаква растежът да бъде по-висок, отколкото в развитите страни. Японският автомобилен производител пусна нови мощности в Индонезия и Тайланд тази година и проучва възможността да увеличи тези в Китай, Русия и Бразилия.

"В резултат на преговорите беше постигнато съгласие, че приоритет е запазването на работните места на всички настоящи служители на NedCar", се казва в изявление Mitsubishi.

Продължителната дългова криза в еврозоната, която удря потребителското търсене, направи трудно за автопроизводителите да останат печеливши, включително и за Mitsubishi в Европа. В следствие на това все по-голям брой заводи се обявяват за продан в региона.

Компанията взе решение през февруари да прекрати производството си в холандския завод Netherlands Car или накратко NedCar до края на тази година. В този завод се произвеждаха компактни автомобили и такива с висока проходимост, които обаче се продаваха слабо в разтърсваната от криза Западна Европа.

В NedCarбяха произведени по-малко от 5% от от автомобилите на Mitsubishi Motors в глобален мащаб от миналия март до сега, като за този период компанията е пуснала 1.1 млн. превозни средства. За последната година броят на произведените нови коли в NedCar падна до 50 хил., докато максималният капацитет на завода е 200 хил. Общите продажби на Mitsubishi Motors в Европа достигнаха 340 хил. автомобила през 2007/08, но през 2011/12 се свлякоха до 218 хил.

Mitsubishi обяви, че очаква загубата от сделката да възлезе на около 28 млрд. йени ($ 352 млн.).

Миналия месец немския производител на автомобили BMW заяви, че обмисля да произвежда част от неговите модели в NedCar и това накара японската обществена телевизия NHK да съобщи, че VDL е била създадена именно с цел да започне да произвежда малки автомобили на BMW.

От Mitsubishi Motors обаче не потвърдиха информацията, а от BMW не коментират. Заводът на NedCar, който се намира в южния град Борн, близо до границата с Белгия и Германия, беше открит през 1991 г. в партньорство между Mitsubishi, Volvo и холандското правителство, но през 2001 г. японците станаха едноличен собственик, след като изкупиха дяловете на своите партньори.
  • Facebook
  • Twitter
  • Зарче
  • Email
  • Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

3 юни 2013 г.
Народен театър "Иван Вазов", София

digitalk.bg

DigitalK
За едни това е лимон, а за други - идея

Ако и ти виждаш нови възможности във
всяко нещо, очакваме те на DigitalK.


11 коментара

Избор на тип:
Преглед на профил Кирето Рейтинг: 1704 Весело
11 юли 2012 12:25 1
- +Оценка
-5 +19

Едно време и Кремиковци го продадоха за един лев...

_____

Когато няма виновни, те се назначават!
 
Преглед на профил Patilan Рейтинг: 719 Неутрално
11 юли 2012 12:43 2
- +Оценка
-9 +13

До коментар [#1] от "Кирето":

Май му взехме множко, ако се назначи един технически анализ, ще се окаже че трябва да си платим за да се отървем от него...

_____

Единствената причина за съществуването на злото, е защото не става с добро!
 
Преглед на профил Вели Рейтинг: 1374 Неутрално
11 юли 2012 12:47 3
- +Оценка
-1 +13

Станишев да ходи да го купи!

 
Преглед на профил Николай Колев Рейтинг: 554 Неутрално
11 юли 2012 13:16 4
- +Оценка
-2 +7

Нали BMW щеше да купува този завод, за да произвежда там MINI? Или тази сделка не се е осъществила? :)

_____

Post tenebras spero lucem
 
Преглед на профил stg Рейтинг: 4484 Неутрално
11 юли 2012 13:26 5
- +Оценка
-1 +15

Едно време и Кремиковци го продадоха за един лев... - цитат на коментар #1 от “Кирето”

имаше едни 500 милиона дългове включени в лева

 
11 юли 2012 13:29 6

Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше рекламни съобщения или спам.

Преглед на профил Кирето Рейтинг: 1704 Неутрално
11 юли 2012 14:02 7
- +Оценка
-1 +8

До коментар [#5] от "stg":

"...Mitsubishi обяви, че очаква загубата от сделката да възлезе на около 28 млрд. йени ($ 352 млн.)..."

То горе-долу същото.

_____

Когато няма виновни, те се назначават!
 
Преглед на профил stg Рейтинг: 4484 Неутрално
11 юли 2012 14:10 8
- +Оценка
+8

До коментар [#7] от "Кирето":

не е това не са дългове а загубите на Мицубиши от сделката

 
Преглед на профил niki2003 Рейтинг: 1235 Неутрално
11 юли 2012 15:59 9
- +Оценка
-1 +2

Познато!

 
Преглед на профил gost22 Рейтинг: 2001 Весело
11 юли 2012 16:05 10
- +Оценка
+14

В немско затвориха един завод, във френско два, сега и тези, а Гришата още не ги е "настъпил" с втори цех...

_____

"Историята служи на българите, да не си взема поука от нея." ...Фра Дяволо. Жалко, но все още е факт...
 
Преглед на профил stg Рейтинг: 4484 Неутрално
11 юли 2012 17:20 11
- +Оценка
-1 +4

а Гришата още не ги е "настъпил" с втори цех... - цитат на коментар #10 от “gost22”

ако изобщо още е негово там а не на КТБ

 
Абонирани сте за новите коментари по тази статия
Правила за писане на коментари

Нов Коментар

Настроение:
Кирилица: ?
24 часа 7 дни

Кариерен клуб: Финанси »

Програма за млади професионалисти на Световната банка

Световната банка приема кандидатури за участие в програмата си за млади професионалисти (Young Professionals Program, YPP) до 30 юни т.г.

Платен стаж в Световната търговска организация

Световната търговска организация (WTO) предлага стаж на магистри и докторанти. Програмата е целогодишна.

Летен стаж в Държавната агенция за българи в чужбина

За практиката могат да кандидатстват български студенти, които учат в чуждестранни университети, както и такива с интерес към проблемите на миграцията и интеграцията.

Конкурс за есе на Българския дипломатически институт

Темата е "Какво е да си българин – гражданин на Европейския съюз?", а крайният срок за изпращане на текстовете: 9 юни 2013 г.

Стипендии за талантливи мениджъри и предприемачи

Организацията BEIED отпуска стипендии за обучение в програмата Professional Executive Management Program. Крайният срок за кандидатстване е: 15 юни 2013 г.

 
Капитал

Абонирайте се и получавате повече

Капитал
  • Допълнителни издания
  • Остъпки за участие в събития
  • Ваучер за реклама
Още от "Компании" Затваряне

Железните руди отново са във фокуса на инвеститорите

Акциите на добивните компании се смятат за подценени, а прогнозите са суровината да поскъпва