Още по темата
Saab си намери купувач
Китайско-шведска инвестиционна група ще развива производството на електромобили в Швеция
13 юни 2012
GM принуди Saab да обяви фалит
Компанията наложи вето на спасителния план за шведския производител, тъй като той включва китайски инвестиции
19 дек 2011
Холандската компания Spуker Cars подаде иск за обезщетения на стойност 3 млрд. долара срещу General Motors в районен съд в САЩ от името на подразделението Saab Automobile, което обяви фалит през декември 2011 г., предадоха световните агенции. Според холандската компания, която купи Saab от General Motors, американският гигант е блокирал опитите й да продаде Saab на китайски купувач, тласкайки шведския автомобилопроизводител към фалит, отбелязва АП.
"Съдебният процес цели да компенсира незаконните действия, които General Motors предприе, за да избегне конкуренцията със Saab на китайския пазар", посочва в съобщение Spуker. Холандската компания допълва, че тези действия "са имали пряката и преднамерена цел да тласнат Saab Automobile към фалит".
"General Motors се е намесил незаконно в сделка между Saab Automobile, Spуker и китайския инвеститор Youngman, която щеше да позволи на Saab да се преструктурира и да остане платежоспособен", твърди Spуker.
Представител на General Motors не беше открит веднага за коментар, отбелязват Reuters и АП.
Saab, който произвежда автомобили от 1947 г., изпадна в банкрут през миналия декември - две години, след като General Motors го продаде на Spyker. Като част от сделката по продажбата на Saab американският гигант запази правата върху своята технология, използвана от Saab и преференциални акции за 327 млн. долара, в случай че Saab се върне някога към печалба, припомня АП.
В края на 2011 г. дълговете на компанията възлизаха на 13 млрд. шведски крони (1.8 млрд. долара), от които 2.2 млрд. към държавата. През април беше обявено, че с активите си Saab може да покрие само една трета от тези задължения.
-1 +9
Според мен обаче, сметките на холандците са били грешни от самото начало. Идеята била да купят един актив евтино и да го продадат на китайците по-късно с нелоша печалба.
Вярно е, че GM съсипа Saab. Но също е вярно, че GM има право да си пази технологиите.
Впрочем, нека съдът реши дали са действали незаконно.
-2 +6
GM спасиха SAAB от банкрут като ги купиха, може да се каже че им удължиха живота 20 години. Въпроса е дали си е струвало за SAAB или за GM. А преди 20 години нямаше китайци.
-2 +2
"и преференциални акции за 327 млн. долара, в случай че Saab се върне някога към печалба, припомня АП."
...това е нещо като да се разведеш с опция да се върнеш при бившата ако новото гадже рте изхвърли...
_____
2.5преглед на коментар
Нов Коментар