Европейският авиационен и отбранителен консорциум EADS, който произвежда самолетите Airbus, обмисля сливане с оръжейния производител BAE (British Aerospace Systems), като стойността на сделката може да надхвърли 38 млрд. евро, съобщава Financial times. Осъществяването на тези планове би подсилило значително позициите на европейския конкурент на Boeing и ще доведе до значителни промени в световната отбранителна индустрия, отбелязва изданието.

Производителят на Airbus ще контролира 60% от разширената група, която ще има единен Управителен съвет и управленска структура. Повече от десетилетие европейските правителства обсъждат нуждата от консолидиране на най-големите национални компании в авиационния и оръжейния бранш, за да създадат мощен конкурент на Boeing, която е най-големият производител на пътнически самолети и втората по големина оръжейна компания в САЩ.

Позициите на щатския концерн в авиационната и оръжейната индустрии му позволяват да се възползва максимално от циклите в двата сектора, което ще се случи и с EADS и BAE, ако сливането им бъде одобрено. "Сделката ще бъде солиден европейски отговор на консолидацията на аерокосмическата и отбранителна индустрии в САЩ, която създава огромна икономическа мощ", коментира Шах Туза, анализатор в Echelon.

Сливането трябва да бъде одобрено от борда на EADS и властите във Франция, Германия, Великобритания, както и САЩ, които са основният пазар за продукцията на BAE. "Това е въпрос на сложни транзакции с широкообхватни последици за индустрията и политиката", коментират от германското правителство. Влиянието на Берлин минава през 22.5-те процента от акциите на EADS, които са притежание на Daimler. Френското правителство притежава 15% дял в компанията, а други 7.5% са контролирани от френската медийна група Lagardеre.

Френското правителство не пожела да коментира плановете за обединяване на бизнеса на двете най-големи европейски авиационно-отбранителни компании, за да уважи "поверителността на преговорите".

"Предвид дейността на двете компании ние естествено искаме да се убедим, че общественият интерес на Великобритания е защитен. Работим с компаниите, за да сме сигурни, че е така. Предвид пазарната чувствителност на сделка от този вид, предпочитаме да не коментираме повече", заявява говорител на британското правителство, цитиран от BBC. Според британския закон решението трябва да бъде взето до 10 октомври.

От своя страна Boeing отчита, че сливането вероятно ще подсили присъствието на европейските му конкуренти в САЩ. "От гледна точка на EADS това вероятно означава повишен достъп до американския пазар. Имам дълбока вяра в силата на компанията, така че не виждам някаква фундаментална заплаха в това", коментира главния изпълнителен директор на Boeing Джим МакНърни.

EADS и BAE възнамеряват да запазят отделните си листвания – съответно в Холандия и Великобритания. Общата пазарна капитализация на двете компания би била около 38 млрд. евро, докато тази на Boeing достига 41 млрд. евро.

След обявяването на възможното сливане акциите на BAE скочиха с 10.6%, докато тези на EADS спаднаха с 5.6%. Заедно EADS и BAE биха имали общи продажби от 72 млрд. евро (93 млрд. долара), предвид резултатите от 2011 г., както и 220 хил. служители в цял свят. За сравнение, продажбите на Boeing през миналата година достигат 68.7 млрд. долара, а тези на конкурента Lockheed Martin – 46.5 млрд. долара.