Този сайт използва бисквитки (cookies). Ако желаете можете да научите повече тук. Разбрах
Регистрация
1 18 юли 2017, 14:56, 1838 прочитания

Горива: Размирната петролна година

Евтиният петрол изтри 3.75 млрд. лв. приходи от отчетите на най-големите 25 компании за горива за две години

  • LinkedIn
  • Twitter
  • Email
  • Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg


Статията е част от класацията "Капитал 100". Поръчайте списанието на хартия или в pdf формат на www.capital.bg/k100/buy/.
За пръв път от 2007 г. насам лидерът "Лукойл Нефтохим Бургас" е на печалба.
Маржовете на търговците на дребно паднаха след появата на веригата на Веселин Марешки и покрай разследването на КЗК.

Един милиард се е изпарил от приходите на 25-те най-големи компании в сектор горива през 2016 г. в сравнение с предходната. Липсата е закономерна, като свиването се дължи основно на падането на цените на петрола. Това обаче никога не е било сериозно притеснение за големите, позиционирани стабилно на пазара вериги. За тях най-важното са печалбите, а те също, макар и малко, са по-ниски от тези през 2015 г.

Лекият спад в маржовете при търговците на дребно се обяснява основно с две други неща. Шест от големите седем вериги бяха обвинени от Комисията за защита на конкуренцията в картел на пазара на дребно и проверката най-вероятно е имала лек дисциплиниращ ефект. Второто е появата на новия играч на пазара на дребно - веригата на вече зам.-председателя на парламента Веселин Марешки.

Третата голяма тема от изминалата 2016 г. в горивата беше каква ще е съдбата на бургаската рафинерия, след като през юни 2016 г. президентът на "Лукойл" Вагит Алекперов съобщи, че компанията обмисля да продаде активите си в България и в още три държави. След падането на подозренията в картел и злоупотреба с господстващо положение, тази идея прегоря.

Още по темата

BP отделя част от активите си в САЩ в нова компания

BP Midstream Partners се очаква да бъде листната до края на годината

20 юли 2017

КЗК отново не откри нарушения на пазара на горива

Комисията не повдигна обвинения на "Газтрейд", "Лукойл България" и "ОМВ България" по обвиненията на Марешки за картел и злоупотреба с монопол

11 юли 2017

Shell ще инвестира по 1 млрд. долара в чиста енергия годишно

Това е първата голяма стъпка на Shell на пазара на алтернативни горива

11 юли 2017

Голямата биорафинерия

Русенската "Астра биоплант" вдига повече от двойно приходите си

1 юли 2017

Царят на складовете

"Лукойл" държи почти всички бази за задължителния държавен резерв. Това според търговците на горива е реалната бариера пред конкурентния внос, а не акцизните складове

13 апр 2017

"Лукойл" може да не продаде българския си бизнес

Генералният директор на "Лукойл България" Валентин Златев пред "Капитал"

7 апр 2017

Бутафорията "КЗК разследва картел в горивата"

Регулаторът вече няма "убедителни доказателства" срещу петролните компании

31 мар 2017

Походът на Марешки

За да успее low cost стратегията на Веселин Марешки в горивата, са необходими огромни продажби и самостоятелен внос

18 мар 2017
Вече на печалба

За пръв път от 2007 г. насам лидерът в класацията - бургаската рафинерия, показва положителен резултат от почти 119 млн. лв. Това се случва на фона на спад на приходите от 12%, като 600 млн. приходи на рафинерията са се изпарили и тя има постъпления от 4.5 млрд. лв. Обяснението е, че производството е станало по-ефективно, след като беше завършена инвестицията в инсталацията за хидрокрекинг на гудрон, която увеличи производството на светлите горива - бензин и дизел. "От 2011 г. не сме плащали в продължение на няколко години данък печалба, защото е на загуба. Това е тенденция в тази индустрия в целия ЕС - заради високите цени на петрола преработващият маржин беше отрицателен в цяла Европа. Затова 14 рафинерии затвориха. Иначе по-просто казано, тон нефт като цена струваше повече, отколкото нефтопродуктите, които се получават от него", коментира пред "Капитал" генералният директор на "Лукойл България" Валентин Златев. Скептици на пазара обаче има и те виждат в дългоочакваното й излизане на печалба политическият натиск върху компанията, а не бизнес фактори, тъй като рафинерията не работи на пълния си капацитет.



През юни 2016 г. президентът на "Лукойл" Вагит Алекперов съобщи, че компанията обмисля да продаде активите си в България, Румъния, Италия и Холандия. "Това не са активи, които към днешна дата се явяват стратегически за нас, в последните години се концентрираме върху геологическите изследвания, разработката на петролните и газовите находища. Това може да ни подтикне да предприемем кардинални решения за съдбата на европейските ни активи в бъдеще", пояснил Алекперов. И в четирите споменати държави "Лукойл" има рафинерии, като най-голяма е тази в Италия.

След като регулаторът реши, че няма картел в сектора, генералният директор на "Лукойл България" Валентин Златев коментира пред "Капитал": "Когато говорим за активи с такава голяма стойност, нищо бързо не може да се случи. Да, имаше такова съобщение. В България и в Румъния имаше непонятен натиск, който на друго място не сме срещали. Тук четири пъти ни се отнема лицензът през годините, КЗК постоянно ни проверява, за една година имахме 7 данъчни ревизии и митнически проверки. Това безспорно е едно административно бреме, което много пречи на ежедневната работа." "Аз се надявам, че всичко това е приключило и че ние няма да сме поредните инвеститори, които ще си тръгнем от България. Нещо повече. При една стабилно финансова ситуация, при една политическа предсказуемост сме готови да инвестираме и да развием по-нататък завода и да модернизираме веригата си бензиностанции. Всичко в света се променя. Утре може би ще инвестираме отново", допълни още той.

По-късно думите му бяха потвърдени от самия Вагит Алекперов. В средата на юни тази година, след среща при президента Румен Радев, Алекперов заяви, че компанията в крайна сметка няма намерение да се оттегля от страната и е представила на енергийното министерство нови проекти, които предстои да бъдат обсъдени.

Варненското чудо

Най-често споменаваното име в сектора на горивата обаче дойде от Северното Черноморие и беше на дебютанта в класацията Веселин Марешки. За първа година дружеството, през което развива лоу-кост веригата си VM Petroleum - "Трейднет Варна", влиза в първите 25 компании в сектор горива с 81.4 млн. приходи и загуба от 1.7 млн. лв. Това е и най-растящата компания, като приходите на дружеството, собственост на майката на Марешки Веска, скачат над 17 пъти - напълно обяснимо, тъй като дейността на компанията започна в края на 2015 г.

За година и половина Марешки успя да постигне две неща - влезе в парламента и изгради верига бензиностанции. Според конкуренти той просто е успял да се позиционира там, където преди това не е имало никой - в ниския ценови сегмент.


Веригата започна от Варна, към момента в страната вече има над 15 обекта под бранда VM Petroleum, като малко преди изборите тази година Марешки откри и големия си обект в столичния квартал "Люлин". Отделно са купени 20 нови камиона с 20 нови цистерни. Инвестицията общо е над 25 млн. лв.

Марешки участва и в търга за старата база на "Петрол" в Стара Загора, но той беше спечелен от друг участник. База е необходима, ако VM Petroleum иска да започне да внася горива, за да е по-независима на пазара. Другото, което компанията трябва да поддържа, са големите обеми продажби, ако иска да може да си позволи да работи на нисък марж, какъвто е и лоу-кост моделът. Според представители на пазара обаче след изборите маржът от 3-4 ст. между доставна цена на едро и цена на дребно се е вдигнал, като той все още остава в ниската част на ценовата скала на пазара, но не и най-евтин.

Верижна реакция

Марешки обаче успя да си направи успешен политически PR от новия си петролен бизнес. "Да спечели картелът и неговите марионетки в парламента и цените по бензиностанциите да са 2.50 лв. или да спечели ВОЛЯ и до една година в цялата страна цените да са около 1.80 лв., както са в градовете, които сме освободили от картела", казваше Марешки.

Влизането му безспорно се отрази на цените на конкуренцията, поне там, където имаше негови бензиностанции. Основна цел за зрелите вериги на пазара на горива са не приходите, а големите маржове. През последните две години на ниски цени на горивата възможността за по-добри печалби на пазара на дребно стана още по-голяма. Дали само заради Марешки, заради проверките на КЗК или заради свитите обеми, които са най-ниските от три години насам, но при печалбите на големите вериги има макар и леко свиване.

Ръст по никое време


През тази година антимонополната комисия реши, че "Лукойл Нефтохим" не злоупотребява с монопол, като продава по-евтино в чужбина, и големите вериги за горива не са в картел.

През тази година антимонополната комисия реши, че "Лукойл Нефтохим" не злоупотребява с монопол, като продава по-евтино в чужбина, и големите вериги за горива не са в картел.

Фотограф: НАДЕЖДА ЧИПЕВА
На фона на всеобщата картина на падащи приходи при горивата се открояват няколко компании, при които бизнесът расте в обеми и в пари. Това са "Астра биоплант", която е и най-успешната по този показател след варненския бизнесмен, "Полисан", "Ромпетрол България", "Газтрейд", "НИС Петрол", "Приста ойл" и "Ви-газ".

Русенската "Астра биоплант" вдига приходите си над два пъти - до 758 млн. лв., и вече е на печалба. Тя има две инсталации за биодизел в Сливо поле и е в една група с търговеца на пропан-бутан "Булмаркет ДМ".

Русенската "Полисан" увеличава приходите си с 28%. Това няма как да бъде изненада, като вносителят и търговец на едро беше посочен като основния доставчик на бензин и дизел на веригата на Веселин Марешки. Това крие и своите рискове. Малко преди Марешки да открие обекта си в Люлин, ГДБОП и Агенция "Митници" проведоха операция в офисите на "Полисан" в Русе. Тогава беше обявено, че акцията е под надзора на прокуратурата и е срещу разпространението на нелегално гориво.

С 30% ръст на продадените количества може да се похвали и вносителят и доставчик на пропан-бутан "Газтрейд", като заради по-ниските цени на горивата те водят до 14.2% повече приходи. Компанията зарежда веригите Shell, OMV, Eko, Gazprom. Горивото на "Газтрейд" идва от руската "Газпром". То се превозва по фериботната линия Варна - Кавказ. От 2003 г. компанията строи пристанище за втечнен газ (LPG - liquefied petroleum gas) на Белославското езеро край Варна, на което да се разтоварват корабите, като на финалната права проектът се забави заради усложняването на процеса от страна на министерството на транспорта. Сега компанията строи там кей, като планира и увеличение на капацитета на резервоарите с 4 хил. кубика.

Една от малкото вериги с ръст на приходите е "НИС Петрол". Тя започна навлизането си в региона през 2009 г. когато купи мажоритарния дял в държавната "Нафтена индустрия Сърбия" и инвестира в рафинерията в Панчево. Заработи на българския пазар с дружеството "НИС Петрол" през сръбското поделение. То започна през 2011 г. посредством купуването на единични бензиностанции, като броят им в момента е 35. Беше купена и част от склада на "Газтрейд" в Костинброд. Основната част от ръста на приходите за 2016 г. идва от продажбите на дребно, като от пазара коментираха, че веригата се представя добре в бизнеса с корпоративни клиенти. Големите инвестиции обаче все още не дават възможност на компанията да излезе на печалба.

Румъния очаква китайците

Другата растяща голяма компания на база приходите е "Ромпетрол България", която ги увеличава с 20%. Дружеството е част от Rompetrol Group, която през 2007 г. беше купена от държавната петролна и газова компания на Казахстан KazMunayGas (KMG). В края на април 2016 г. беше обявено подписването на джойнт венчър между KMG и китайската China Energy Company Limited (CEFC), като китайската компания влиза с 51% в KMG. Далекоизточния концерн е една от най-големите частни компании в Китай, като има интереси в сферата на енергетиката. Очакванията от мащабната сделка между KMG и CEFC са за сериозни инвестиции от китайска страна в петролния бизнес.

Според представители на българския пазар ръстът на "Ромпетрол България" идва от продажбите на едро след увеличаването на капацитета на рафинерията в Румъния и ръста на производството на дизел, който се пласира в региона. Компанията била претърпяла и промяна на стратегията си, като е решила да се концентрира в по-голяма степен върху Румъния, България, Молдова и Сърбия и не толкова върху Гърция и Турция, като след пълното влизане на китайския партньор ще бъде интересно дали ще има разширяване и на мрежата за продажби на дребно в Румъния, България и Молдова, казват от пазара.

Отказването от турския пазар обаче изглежда логично. Първо, голямата политическа несигурност няма как да не се отрази на ръста на икономиката на страната и да не повиши кредитния риск. От друга стана, през април 2018 г. се очаква да бъде завършено изграждането на голямата турска рафинерия Star Refinery на азербайджанската държавна петролна компания Socar (STAR - Socar Turkey Aegean Refinery). Проектът, който се изчислява на 5 млрд. долара и ще бъде рафинерия №5 на територията на Турция, трябва да минимизира нуждите на страната от внос. Поръчайте Вашия К100 »
На хартия или PDF

  • Facebook
  • Twitter
  • Зарче
  • Email
  • Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

Прочетете и това

CVC и Blackstone предлагат 3 млрд. паунда за Paysafe CVC и Blackstone предлагат 3 млрд. паунда за Paysafe

Българското поделение на британската компания е най-голямото софтуерно дружество в страната

24 юли 2017, 1096 прочитания

Citigroup и Deutsche Bank се насочват към Франкфурт след Brexit Citigroup и Deutsche Bank се насочват към Франкфурт след Brexit

Двете банки ще преместят част от дейността си в германската финансова столица

24 юли 2017, 781 прочитания

24 часа 7 дни

Кариерен клуб: Финанси »

Александър Сумин: Идеалната работа е тази, в която има смисъл

Правете колкото се може повече неща едновременно, съветва първият подгласник в конкурса за млади бизнес лидери Next Generation 2017

Пет минути със... Николета и Надя от LoveGuide

Идеалната работа вдъхновява и мотивира, смятат дамите, които стоят зад LoveGuide - платформа за сексуално образование на тийнейджъри

Ашод Дерандонян: Обичам работата си, защото знам, че тя променя човешки животи

Успехът е резултат от труда на много хора, обединени от една мисия и цел, казва основателят на фондация "Заслушай се", която помага на хора с увреден слух

 
Капитал

Абонирайте се и получавате повече

Капитал
  • Допълнителни издания
  • Остъпки за участие в събития
  • Ваучер за реклама
Още от "Компании" Затваряне
Стартъпи залагат все повече на криптовалути за събиране на капитал

Новият модел крие големи рискове от измами, предупреждава доклад на Autonomous

420 километра мечти от София до Варна

Строителството на магистрала "Хемус" е започнало преди 44 години, а прогресът му е бавен

Инфографика: Военни игри

България и съседните страни са плацдарм за основните съюзнически учения на натовските армии тази година

Кредитор продава рециклиращите машини на Пламен Стоянов-Дамбовеца

Оборудването е струвало около 10 млн. лв. при покупката му, а сега се предлага за около половината

K:Reader

Нов и модерен инструмент, който пренася в дигитална среда усещането от четенето на хартия.

Прочетете целия вестник или списание без да търсите отделните статии в сайта.
Капитал, брой 29

Капитал

Брой 29 // 22.07.2017 Прочетете
Капитал Daily, 24.07.2017

Капитал Daily

Брой 111 // 24.07.2017 Прочетете