Ferrari P4/5 от 2006 година също е разработено от ателието на Серджо Пининфарина
© Reuters
Серджо Пининфарина, чиято фамилна компания е изработила дизайна на почти всяко Ferrari от 50-те години насам и чието име продължава да е синоним на някои от най-елегантните автомобили в света, почина на 85-годишна възраст в началото на тази седмица. Серджо поема бизнеса от своя баща - Джан Батиста Фарина, който през 30-те години основава фирма за дизайн на автомобили. Пининфарина поема компания през 1961 г., след смъртта на баща си, като за 50 години увеличава производството от 524 на над 50 000 коли годишно. Освен историческото партньорство с Ferrari, Alfa Romeo и Maserati (всичките част от групата Fiat) Пининфарина изработва модели за Rolls-Royce и други чуждестранни брандове. Под негово ръководство се раждат прочути модели като Chevrolet Corvette Rondine (1963), Cadillac Allante (1986), Bentley Azure (1995) и Peugeot 406 Coupe (1996), Fiat 124 Spider (1986), Ferrari Testarossa (1984), Ferrari Enzo (2002), Maserati Quattroporte (2003) и Ferrari Scaglietti (2004)
През 1986 г. Пининфарина листва компанията си на италианската фондова борса. Две десетилетия по-късно той се оттегли от ръководството и остана почетен председател. Финансовата крита не подмина и ателието "Пининфарина", като в момента 77% дял от компанията, собственост на семейството, са заложени като обезпечение в банките за взетите заеми. Серджо Пининфарина така и не доживя да види дали през тази година семейната му компания ще излезе на печалба за пръв път от 2004 г., както прогнозира през май.
+1
"Пининфарина, чиято фамилна компания е изработила дизайна на почти всяко Ferrari за 50 години увеличава производството от 524 на над 50 000 коли годишно.Подържал е и партньорство с Ferrari, Alfa Romeo и Maserati (всичките част от групата Fiat). Пининфарина изработвал модели и за Rolls-Royce. Под негово ръководство се раждат прочути модели".
Достойно е живял и си тръгва навярно удовлетворен от постигнатото.
+1
Моите съболезнования. Наистина неговите дизайни, включително и за Дженерал Мотърз, останаха класика в автомобилостроенето.
преглед на коментар
Нов Коментар