Регистрация

// Light / Ревю / Коли

4 20 юли 2012, 15:37, 2258 прочитания

Винаги верен

Toyota Avensis претърпя фейслифт

  • LinkedIn
  • Twitter
  • Email
  • Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg
Toyota Avensis 2.0D-4D

Двигател: 4-цилиндров турбодизел
Работен обем:  1998 см3
Мощност:  124 к.с./92 кВ
Въртящ момент:  310 Nm/1600 об/мин
Трансмисия: 6-степенна ръчна
Ускорение: 0-100 км/ч: 9,7  сек
Максимална скорост:  200 км/ч
Среден разход: 4,5 л/100 км
Емисии CO2 на км: 119  г
цена: от 40 500 лева

Фейслифтът на Toyota Avensis няма да донесе радост. Радостта е твърде силна емоция, която не можем да изпитваме, поне първопричинно към вещите, които са ни най-скъпи. Функционална, просторна, удобна, комфортна, сигурна и надеждна – Avensis ще остане такъв и след фейслифта си. Ще бъде и все така незабележимо добра във всичко, за което ви служи, което е на практика страхотно.
А промените по модела не са само оптични. Наред с новата предна броня и дневните светлини специално внимание заслужава преработеният 2-литров турбодизелов мотор със 124 конски сили. Макар да е загубил няколко кончета в сравнение с досегашната двулитрова версия, този мотор е съвсем различен. Нова турбина и по-прецизна настройка обаче носят след себе си променено усещане за мощност и по-нисък среден разход на гориво. 310-те Nm въртящ момент на мотора вече са достъпни от 1600 об/мин – с помощта на прецизно настроената шестстепенна ръчна скоростна кутия можете да карате Avensis на която предавка си пожелаете. Същевременно по-дългите пета и шеста скорост носят след себе си по-нисък шум в купето. Като цяло акцентът на лимузината на Toyota продължава да бъде комфортът и удобството на дълъг път.

В интериора дизайнерите са се постарали да освежат някои от ключовите елементи, а особено внимание трябва да обърнете на опционалната система Toyota Touch. Освен навигация с чувствителен на допир екран (и карта, която познава в детайл пътищата на републиката) тази мултимедийна система ще ви даде и камера за обратно виждане при шофиране назад.

Toyota Avensis винаги е бил чудесен и приятен за шофиране автомобил. Неговата незабележимост за мнозина всъщност е предимство. След фейслифта този модел със сигурност ще ви се стори отново интересен – заради принципа, че най-добрите приятели не са най-шумните ни приятели.

Става за: живот без грижи
Не става за: лайфстайл и лукс
Вместо него: Opel Insignia, VW Passat, Skoda Superb, Mazda 6
Ще го обичате, защото: той винаги ще ви е верен
  • Facebook
  • Twitter
  • Зарче
  • Email
  • Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

4 коментара

Избор на тип:
Преглед на профил Petak Рейтинг: 457 Неутрално
21 юли 2012 08:34 1
- +Оценка
-17 +3

Викакъв шанс срещу Мондео.

 
Преглед на профил t.rex Рейтинг: 344 Неутрално
21 юли 2012 14:38 2
- +Оценка
-4 +1

boring

 
Преглед на профил keipax Рейтинг: 837 Весело
23 юли 2012 09:10 3
- +Оценка
-2 +1

факт, ами мондеото?

 
Преглед на профил Flammer Рейтинг: 16 Неутрално
26 юли 2012 08:07 4
- +Оценка
+5

Не е лоша семейна кола, вече по малко прилича на лоша японска анимация. Отвътре е много приятна, кара се много лесно и всичко е на удобно разстояние, но отвън все още не е.... има и по красиви за 40 500 лв.....

 
Абонирани сте за новите коментари по тази статия
Правила за писане на коментари

Нов Коментар

Настроение:
Кирилица: ?
24 часа 7 дни
 
Капитал

Абонирайте се и получавате повече

Капитал
  • Допълнителни издания
  • Остъпки за участие в събития
  • Ваучер за реклама
Още от "Коли" Затваряне

Бърз, смел и сръчен

Новият Lexus GS450h е неочаквано добра комбинация от комфорт и динамика