Регистрация

// Политика и икономика / България

12 27 юли 2012, 16:12, 3081 прочитания

С русенски адрес

Офертите за сграда на митниците в дунавския град вече са две, но държавата още не е обявила избора си

  • LinkedIn
  • Twitter
  • Email
  • Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

Още по темата

Да си внесеш завод

Русенската компания "Булмаркет ДМ" ще пренесе завода си за биогорива от Австрия в България

6 май 2013

Нови кадрови промени на върха на митниците

Ваньо Танов се разделя с трети поред свой заместник

12 сеп 2012

Русенска фирма инвестира 25 млн. евро в биогорива

"Булмаркет ДМ" ще захранва производството в австрийската си фабрика със суровина от България

15 авг 2012

Сърдити митничари

Минусите на идеята централата на агенцията да се премести в Русе са повече от плюсовете

27 юли 2012

Замяна на сгради подсигурява местенето на митниците в Русе

Местният предприемач Богомил Димитров предлага бизнес парк срещу централната сградата на агенцията

17 юли 2012

И все пак митниците ще се местят в Русе

Предложението ще засегне около 450 души

11 юли 2012
"Това, което аз знам, е, че има предложена оферта, в смисъл сграда, която е новопостроена, изградена по всички изисквания, тя е клас А." С тези думи директорът на Агенция "Митници" Ваньо Танов вкара нов сюжет в интригата за преместването на митническата администрация в Русе. А именно, че вече е избран имот, в който тя да се настани. И нещо повече – той ще бъде придобит чрез замяна, като инвеститорът ще получи сградата на Централно управление "Митници" в София, на ъгъла на ул. "Г. С. Раковски" и бул. "Сливница", която е около 14 хил. кв.м.

Думите на Танов насочиха вниманието към проекта "Бизнес парк Русе", който е единственият административен комплекс в дунавския град, изграден по стандартите на най-високия клас А в офисното строителство. Инвеститорът – русенският бизнесмен Богомил Димитров, не отрече, че е подал оферта до финансовото министерство. Официален отговор оттам обаче още не е получил.
Впоследствие "Капитал" научи за втора оферта, също от местен инвеститор - "Булмаркет ДМ". Дружеството е един от големите търговци на горива и собственик на обновената административна сграда на бившия Завод за тежко машиностроене (ЗТМ). Управителят Станко Станков потвърди, че през май е предложил на финансовото министерство имота за нуждите на митническата администрация. Редакцията разполага с копие от офертата.
Според хора, които познават русенския пазар на имоти, двете сгради са единствените, които като площ, местоположение и качество на изпълнението биха покрили изискванията на митническата администрация. Друг е въпросът, че такива официално не са обявени и до момента.
И двамата инвеститори твърдят, че са научили за предстоящото преместване на митническата администрация от медиите, преценили, че разполагат с подходящи имоти, и решили да ги предложат на държавата през май. Впоследствие пак от медиите разбрали, че Министерството на финансите се е спряло на конкретен проект – част от "Бизнес парк Русе". Досега обаче от ведомството не са потвърдили, че са избрали някоя от офертите.

Бизнес паркът

е инвестиция на русенския предприемач Богомил Димитров чрез дружеството "Ирис". Изграден е на мястото на стара текстилна фабрика и е част от по-голям проект, включващ и търговски център – Mall Rousse. Молът е построен и управляван от компанията RESB (Real Estate Services Bulgaria), зад която стоят израелски капитали. Общата стойност на двете инвестиции надхвърля 100 млн. евро, а проектът бе сред най-амбициозните в Русе.

Кризата обаче забави развитието му. По план бизнес паркът трябваше да бъде завършен още през 2010 г. Това обаче реално се случи преди няколко месеца, а в момента е въведено в експлоатация само едното тяло – сграда А заедно с партера с търговската част (тя е около 10 000 кв.м от 32 000 кв.м обща разгъната площ на проекта). Останалите две сгради – B и C, също са готови, но плановете са да получат разрешение за ползване съответно през 2013 и 2014 г. Сроковете ще бъдат изтеглени, ако се задейства преместването на митническата администрация.

"В сградите всичко е готово, сложени са дори мокетите. Само да се пренесат бюрата и може да се работи", обясни Богомил Димитров.

Директорът на митниците Ваньо Танов пък в своето интервю пред БНР обясни, че инвеститорът бил готов да поеме и всички разходи по преместването, включително и нов сървър.
Това вероятно ще натовари русенския предприемач с няколко милиона лева допълнителни разходи. Той обаче аргументира решението да отправи оферта към митниците така: "Тази сделка ще допълни по-добре концепцията на бизнес парка. Населят ли се сградите, ще се осигури и поток от посетители в мола. И за Русе ще е добре." Засега най-висока е заетостта на търговската част. Отдаването на офисите върви бавно и влизането на голям собственик като митническата администрация ще вдъхне живот на проекта.

Другият претендент

"Булмаркет ДМ" също разчита на подобен ефект. Дружеството предложи на митниците офис център в североизточната част на града, близо до Дунав мост. Според управителя Станко Станков към момента са отдадени под наем около 30% от административните площи, като на практика са заети само няколко етажа. Комплексът се състои от две сгради – на 15 и на 17 етажа, с обща разгъната застроена площ 21 478 кв.м. Сградата е в по-ниския клас В, тъй като е старо строителство, но е обновена и оборудвана със съвременни системи за комуникация, климатизация и контрол на достъпа. Предимствата са наличието на голям открит паркинг с над 150 места, възможността част от сутерена да се използват за складиране, както и разумните наеми. Офертата на "Булмаркет ДМ" е за наем от 2.9 евро/кв.м или 390 евро/кв.м продажна цена. Недостатък е отдалечеността от центъра на Русе.

Станко Станков уточни, че не са предлагали на финансовото министерство вариант за замяна на имота. До момента също не е получил отговор на офертата си.
  • Facebook
  • Twitter
  • Зарче
  • Email
  • Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

12 коментара

Избор на тип:
Преглед на профил николай Рейтинг: 514 Неутрално
27 юли 2012 17:28 1
- +Оценка
-22 +8

А така...некаква си стъклария в Русе, срещу апетитно място на пъпа на София...И това ако не е поредната ГЕРБава далавера, здраве му кажи!

 
Преглед на профил cinik Рейтинг: 3769 Неутрално
27 юли 2012 17:55 2
- +Оценка
-4 +34

До коментар [#1] от "niki_m":

Въпросът със сградата е десеторазряден. Първостепенната задача е да спре епидемичното преселение към столицата, защото държавата все повече придобива фигура, състояща се от един колосален по размерите си задник (столицата), крепен на две крачета колкото набучен лозови пръчки (провинцията). Ако това не се преустанови навреме, ще има още 100 години да наливаме пари в кръстовища на 5 нива, метродиаметри за по 1 милиард евро, подземни паркинги на 8 нива и други подобни, които да спомогнат някак 3-4 милиона човека да се поместят на едната плюнка място. Само обстоятелството, че 12 000 деца останаха без място за детската градина и че скоро проблемът ще се пренесе в училищата, трява да ти говори достатъчно.

_____

"Разбира се, че социализмът разпределя справедливо. Абсолютно си прав. Ха-ха-ха-ха-ха-ха!"
 
Преглед на профил Вени Г. Рейтинг: 2824 Неутрално
27 юли 2012 18:21 3
- +Оценка
-10 +13

Първостепената задача е да спре епидемичното преселение към столицата,- цитат на коментар #2 от “cinik”

Това не се решава с изкарването на няколкостотин чиновници извън София. Трябва политика, насочена към развитието на регионите. Обаче регионалната политика на ГЕРБ е безумна:
Бият се в гърдите, че построиха за 3 години 80 км магистрали (за сравнение Станишев за 4 г. - 120 км), но за сметка на това намалиха 2 пъти !!! средствата за поддръжка и реконструкция на останалите пътища. Какъв живот в провинцията като поради отпрязаната държавна субсидия общините не могат пътищата да поддържат?

_____

Най-добрият аргумент против демокрацията е 5-минутен разговор с избирател - Уинстън Чърчил
 
Преглед на профил cinik Рейтинг: 3769 Неутрално
28 юли 2012 00:01 4
- +Оценка
+13

Това не се решава с изкарването на няколкостотин чиновници извън София. - цитат на коментар #3 от “Вени Г.”


Никой не говори за -стотин. Трябва хиляди. Включително седалищата на държавни фирми-мастодонти, институти на БАН, архивни фондове и т.н. За регионалните пътищата - добре е да се заделят повече средства, но не мисля че те са най-големият проблем. В сравнение с преди 10 години подобрението е голямо, но това не ограничи миграцията.

_____

"Разбира се, че социализмът разпределя справедливо. Абсолютно си прав. Ха-ха-ха-ха-ха-ха!"
 
Преглед на профил cose Рейтинг: 165 Неутрално
28 юли 2012 21:26 5
- +Оценка
-3 +6

Размяната е кон за кокошка.
Сграда в идеалния център на София, на ъгъла на най-широкия софийски булевард Сливница и културната улица Раковска, срещу имот на края на самото Русе, отдалечен на няколко километра от центъра му.
Освен, ако не я таксуват в съотношение 5 към 1, ама като гледам площа им е сходна на тея сгради.

Местенето на държавни администрации не е лоша идея, макар и това да е непрестижна и недобре платена служба в днешно време. Поне за София.
Истината е в компаниите, и то сериозните чужди компании, с ноу хау и сериозни професионални практики.
Ако те се разпределят из България, ще дойде истинското изравняване на условията на живот и перспективата между София и другите градове.

 
Преглед на профил tur671 Рейтинг: 1527 Неутрално
28 юли 2012 22:30 6
- +Оценка
+10

че какво му е лошото на бизнес парка в русе ,това ще позволи района да живне ,освен това сградите са супер модерни ,мола който е на 30 м също ще се запълни а и смятам ,че електронното правителство ще е много скоро факт ,което ще позволява на чиновниците да работят онлайн дори от софия ,така че адмирирам прехвърлянето в Русе ,това ще внесе свеж въздух ,а и да не забравяме ,че русе трябва все повече да се отваря към север,където е град гюргево ,едно много кокетно градче от близо 100000 души и фактически русе в комбина с Гюргево приближава по население напр ВАрна .

 
Преглед на профил peaspiring Рейтинг: 639 Любопитно
29 юли 2012 00:38 7
- +Оценка
-4 +1

Когато митническите чиновници летят до Брюксел, от Букурещ ли ще летят, или ще пътуват първо 4 часа до София?

 
Преглед на профил cose Рейтинг: 165 Неутрално
29 юли 2012 15:02 8
- +Оценка
-8

Гюргево няма и 50 хиляди, ква Варна те гони.
Те сумарно Русе + Гюргево са по-малки от Бургас, а сигурно и от Стара Загора.

 
Преглед на профил tur671 Рейтинг: 1527 Неутрално
29 юли 2012 18:12 9
- +Оценка
+6

сумарно русе и гюргево са около 240000 души реално живеещи там ,да не забравяме и новото летище ,което румънците почват да строят с частна инвестиция от 400-500 милиона евра и което ще е на точно 30 км от централата на митницата ,а ако отворят и русенското летище лоу коста до софия няма да е повече от рейса до софия и ще се пътува не повече от 2 часа до софия напр ,или до Лондон ,зависи кой къде иска да си живее

 
Преглед на профил cose Рейтинг: 165 Неутрално
29 юли 2012 22:01 10
- +Оценка
-4 +1

Ако броиш населението през социализма може и да са били 240 000.
Ама сега и от двете страни Дунав градовете са здраво обезлюдени.
Не знам какви мечти имаш за летището ви, след като всяка една концесионна процедура досега се е проваляла, заради липса на кандидати.

 
Преглед на профил isumu Рейтинг: 15 Гневно
30 юли 2012 02:28 11
- +Оценка
-1 +4

До коментар [#10] от "cose":

Ако целта ти е да те изхвърлят от форума заради обидни нападки към други градове... то тогава призовавам модераторите да се съобразят с това и да си свършат работата, като така поне ще подобрят имиджа на медията, който напоследък и без това куца!!!

 
Преглед на профил cinik Рейтинг: 3769 Неутрално
30 юли 2012 10:00 12
- +Оценка
+6

Когато митническите чиновници летят до Брюксел, от Букурещ ли ще летят, или ще пътуват първо 4 часа до София?- цитат на коментар #7 от “peaspiring”


Едва ли на повече от 2-3 началника се налага да летят до Брюксел. И да, ще се повозят до Букурещ, Варна, в краен случай София. По-важното е, че 400 души няма ВСЕКИДНЕВНО да се тътрузат в пиковите часове през Сточна гара, Ректората, Лъвов Мост, Орлов мост - само няколко от "култовите" кръстовища в близост до днешната сграда на митниците.

_____

"Разбира се, че социализмът разпределя справедливо. Абсолютно си прав. Ха-ха-ха-ха-ха-ха!"
 
Абонирани сте за новите коментари по тази статия
Правила за писане на коментари

Нов Коментар

Настроение:
Кирилица: ?
24 часа 7 дни

44 Курортното бъдеще на Карадере

25 май 2013, 14056 прочитания

46 Какво липсва в плана "Орешарски"

25 май 2013, 10667 прочитания

91 Настроение: Терминално

25 май 2013, 10317 прочитания

26 Четвъртият коалиционен партньор

25 май 2013, 5815 прочитания

27 Команда DUR* на източните порти

25 май 2013, 5640 прочитания

Всички новини
 
Капитал

Абонирайте се и получавате повече

Капитал
  • Допълнителни издания
  • Остъпки за участие в събития
  • Ваучер за реклама
Още от "България" Затваряне

Сърдити митничари

Минусите на идеята централата на агенцията да се премести в Русе са повече от плюсовете