КЗК отсъди в полза на руската компания, чието поделение у нас се управлява от Валентин Златев.
© Цветелина Белутова
Още по темата
КЗК обяви картел в горивата
"Лукойл България", "Ромпетрол България", "Нафтекс Петрол" и "ОМВ България" имат 30 дни за възражение и представяне на доказателства
16 мар 2012
Линк досие
КЗК
Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) по закон би ...
Цялото досие
"Лукойл България" не е злоупотребила с господстващото си положение на пазарите за търговия на едро на бензин А95 и дизелово гориво. Това е решила Комисията за защита на конкуренцията (
КЗК
Линк досие
Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) по закон би ... Цялото досие
) на 26 юли. С друго свое решение от същата дата антимонополният орган е преценил, че "Лукойл Нефтохим Бургас" и "Лукойл Ейвиейшън България" не са монополист на пазара на авиационно гориво и не нарушават закона в това отношение.
В средата на март антимонополният орган откри "забранено споразумение и съгласувана практика за определяне на цени, които по своята цел или резултат предотвратяват, ограничават или нарушават конкуренцията на пазарите за търговия на едро на бензин и дизелово гориво" между петролните компании "Лукойл България", "Ромпетрол България", "Нафтекс Петрол" и "ОМВ България". Четирите компании имаха 30-дневен срок за възражение и прилагане на доказателства в своя защита.
В решението си от миналата седмица комисията уточнява, че е проучила търговските отношения на бургаското дружество с клиенти на едро, като е обърнала особено внимание на политиката на дружеството по предоставяне на отстъпки, за да се установи дали представляват отстъпки за лоялност, които обвързват клиентите да закупуват изключително от господстващото предприятие, като по този начин се постига затваряне на пазара.
Анализът на
КЗК
Линк досие
Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) по закон би ... Цялото досие
показа, че по време на разглеждания петгодишен период, предоставяните от "Лукойл България" отстъпки не са довели до подобен ефект, за което е показателен и сравнително високият и увеличаващ се дял на вноса на горива. Според комисията "отстъпките, които "Лукойл България" ЕООД предоставя на своите клиенти от 2007 г. до настоящия момент няма антиконкурентен ефект и не засяга потребителските интереси".
Поради това компанията не е злоупотребила с господстващото си положение, смятат от комисията.
Ще се поправимКомисията за защита на конкуренцията одобрява и предложените от "Лукойл България", "Ромпетрол България", "Нафтекс Петрол" и "ОМВ България" ООД задължения във връзка с предявените им твърдения за извършено нарушение - а именно съгласувана практика за определяне на цени.
В съобщението на агенцията не се дава подробности за конкретните предложения. Посочва се само, че поетите ангажименти целят възможно най-бързо и ефективно разрешаване на конкурентните проблеми и са адекватен и незабавен способ за предотвратяване на възможността за увреждане на конкуренцията на пазарите за търговия на едро на бензин А95 и дизелово гориво, произтичащи от установените практики за публично обявяване на цените на едро на горивата и използването на публично обявените цени на едро на "Лукойл България" при последващо ценообразуване от основните участници на пазара.
Няма проблем и при доставката на самолетно горивоАнтимонополният орган също така реши, че "Лукойл Нефтохим Бургас" и "Лукойл Ейвиейшън България" не са монополист на пазара на авиационно гориво и не нарушават закона в това отношение. Преди година тогавашният икономически министър Трайчо Трайков сезира
КЗК
Линк досие
Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) по закон би ... Цялото досие
за злоупотреба с господстващо положение на двете компании при доставките на гориво за летищата и авиопревозвачите в България.
Икономическият министър е сезирал
КЗК
Линк досие
Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) по закон би ... Цялото досие
и заради "необоснован отказ да се достави авиационно гориво", с което компаниите са попречили на нормалната дейност на летищата. В проучванетото си антимонополният орган е отбелязал отнемането на лицензите за данъчен склад на рафинерията "Лукойл Нефтохим Бургас", което обаче беше спряно от Административния съд в София. Така на практика компанията продължи да работи, макар митниците да искаха пълно затваряне на данъчните й складове.
От "Лукойл Нефтохим" са посочили, че са единственият производител на авиационно гориво в България, а продажната му цена се определя според котировките на бюлетина Platt's European Marketscan. Според компанията евентуална промяна на цените се прави според подписаните договори с клиенти и според промяната в средните стойности на бюлетина. Причина за спирането на доставките според компанията е пломбирането на уредите им в данъчния склад, заради което от 27 до 29 юли миналата година доставките за "Лукойл Ейвиейшън" са били прекратени. Те са били възстановени на 30 юли със специално разрешение от шефа на митницата в Бургас.
За монопола при доставките от компанията посочват, че след сключването на договори с летищата на тях са им предоставени само части от общия капацитет на складовете за съхранение, а в самите споразумения има клаузи за равнопоставеност с всеки конкурентен снабдител. "Лукойл Еивиейшън" смята, че вседки доставчик, отговарящ на изискванията, може свободно да сключи договори с всяко едно летище.
Към мобилната версия на сайта
. Уеб разработка Икономедиа. Дизайн на Икономедиа и Cog Graphics. Някои снимки © 2010 Associated Press и Reuters. Всички права запазени.
LinkedIn
Twitter
Email
Facebook
Зарче
-1 +46
Повод да се посмеем мазохистично.
-1 +37
Най-притеснителното е, че това ще изненада малцина.
Публикувано през m.capital.bg
-1 +27
ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ
Стига бе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В някои други държави, след като се открие такова споразумение, се налагат глоби като процент от оборота. Така, че да не им се прииска пак да се уговарят. А нашите хубавци, ще се разбират с тях!!!!!!!!!
И какво сега, цените на бензиностанциите се разминават с малко и като сложиш картите за отстъпка, пак са еднакви!!!!!!!!!!!!!!!!
Все си мислех, че няма да ги глобят. Аман от фарсове. Поне да си ги правят тихичко, та да не ни ядосват с простотии.
-1 +25
Има ли изненадани ?
-4 +19
Когато имаш НЕГРАМОТЕН в пазарните отношения управник, понякога е по-лошо и от НАЙ-ОТЯВЛЕНИЯ КРАДЕЦ. КРАДЕЦ ли си, Борисов, или КЗК си работи в съгласие с монополистите, като позволява да бъдат ДРАНИ гражданите. Срещу съответното възнаграждение ЗА ВСЕКИ ЧЛЕН НА ТАЗИ КОМИСИЯ, разбира се! В Париж миналата година Майкрософт беше осъдена да плати стотици милиони евро за монополизиране на нейни продукти. Не и в България, за чиито Министър-Председател думичките КЗК сигурно означават Комисия За Краставици, или Комисия За Каракачанки - както му се хареса. Тиквун сигурно не е и чувал, че има такава Комисия, с ИЗКЛЮЧИТЕЛНА РОЛЯ в пазарните общества и развитите демокрации.Май трябва да се излиза на улицата, мутрьо наистина май разбира само от СОПА!!!Само да напомня на КОМУНОИДНАТА ПАПЛАЧ, да не изпада в предизборен унес и треска - НИЕ ПОМНИМ КОЙ ПРОДАДЕ НЕФТОХИМА НА ЛУКОЙЛ. Ние помним генезиса на Златев и той и баща му ОТ КОЯ ПАРТИЯ СА. Ние знаем, че ЧАСТНИТЕ МОНОПОЛИСТИ финансираха ВСИЧКИ ПАРТИИ във властта до момента. Това е ОБЩОИЗВЕСТЕН ФАКТ! Тук и сега въпросът е КЪДЕ СЕ НАРЕЖДА ТИКВУН В ТАЗИ КЛАСАЦИЯ - ДАЛИ ПРИ ПРЕДАТЕЛИТЕ или при ПАТРИОТИТЕ? "По делата им ще ги познаете..."
-5 +13
Монополно положение има,но с него не се злоупотребява.Което значи конкуренция няма,но и злоупотреба с това няма.Злоупотребата с монопол е характерна за капиталистическите държави.В тоталитарно-феодалните всичко е монопол,но с него не се злоупотребява.Следователн
-1 +13
Ц,ц,ц... Това пък с монопола от къде ви дойде на ум? Монопол? В България? Дето си имаме действаща "пазарлъшка" икономика?
Наглеци до безбожие... И никакво наказание за тях... Ама какво да се чудим, като знаем кой плаща заплатите и бонусите на КЗК...
-1 +9
Това е положението- ГЕРБ ви подведе и излъга и по този проблем!!!!
който иска да внесе бензин и дизел на половината от цените на Лукойл.....ще се радвам да си купя на такива цени......
сега има регретни искове за стотици милиони срещу ГРОБ!!!
_____
ГЕРБеропитеките ВЕЧЕ са ЛОША ИСТОРИЯ ! Не е препоръка за инвест.решение!+10
Да допълня, че лица играещи карти с Тиквошенко са ми противни!!!
дано и Лукойл се оттърве от златев!
_____
ГЕРБеропитеките ВЕЧЕ са ЛОША ИСТОРИЯ ! Не е препоръка за инвест.решение!-2 +11
Само да напомня на КОМУНОИДНАТА ПАПЛАЧ, да не изпада в предизборен унес и треска - НИЕ ПОМНИМ КОЙ ПРОДАДЕ НЕФТОХИМА НА ЛУКОЙЛ. Ние помним генезиса на Златев и той и баща му ОТ КОЯ ПАРТИЯ СА. Ние знаем, че ЧАСТНИТЕ МОНОПОЛИСТИ финансираха ВСИЧКИ ПАРТИИ във властта до момента. Това е ОБЩОИЗВЕСТЕН ФАКТ! Тук и сега въпросът е КЪДЕ СЕ НАРЕЖДА ТИКВУН В ТАЗИ КЛАСАЦИЯ - ДАЛИ ПРИ ПРЕДАТЕЛИТЕ или при ПАТРИОТИТЕ?- цитат на коментар #5 от “iq146”
А някой хора са виждали и онази стара черно-бяла снимка , на която бай Тошо ,неговия бодигард Бойко, Вальо Златев и компания пият и плюскат в бае Тодар вилата и си разпределят бизнеса с горивата в България след разтурянето на соца...
_____
ПРОСТ БОЙКО - СЛАБА ДЪРЖАВА !-11 +3
До коментар [#1] от "Николай Цолев":
Смей се смей се, а покрай смеха засили бачкането да догониш цената на бензина и дизела..... щото те скокливи.....
_____
Don't worry, be happy now! Boby said. ЕС е вреден за вашето здраве, дръпнете сиджимката овреме, да не плачкате като 1944 година....-5 +3
Не го политизирайте.Лукойл е проверен по ЗЗК,чл. 21,т 1 да ли не прави следното: "1. пряко или косвено налагане на цени за покупка или продажба или други нелоялни търговски условия;" Комисията е преценила,че не го прави.Остава да й повярваме.Аз не съм много склонен.
-2 +3
Никой досега не е дал задоволително и цялостно определние на двата термина:
- господстващо положение за дадена фирма на пазара и
- злоупотреба с господстващо положение
Преди 4-5 години една еврокомисарка - Нели Круз , се опита да обвини Майкрософт в злоупотреба с господстващо положение на европейския пазар , при продажбите от фирмата на актуалната за този момент версия , на операционната й система Уиндоус. Госпожа Круз се провали в този си опит , защото не можа да компенсира липсата на ясна и строго определена дефиниционна област на гореспоменатите два термина.
Всяка фирма всъщност има право да опредлеля на кой клиент на какви цени да продава продукцията си. Почти невъзможно е , да се докаже престъпна умисъл в пазарното поведение на дадена фирма , освен ако не се разполага с 100%-ви доказателства за това - СРС-та и т.н..
+8
Сега Боко Тикваров Вселенски ще се изправи, ще размаха пръст и ще каже, че матряла пак е неблагодарен...
-1 +5
Никой досега не е дал задоволително и цялостно определние на двата термина:
- господстващо положение за дадена фирма на пазара и
- злоупотреба с господстващо положение- цитат на коментар #13 от “Николай_1”
Какво правим с комисията тогава?Закриваме ли я?
+7
Аве Боко,аве Златев..Капитал, задъжително до тази статия е редно в каре да поместите и биографията на шефа на КЗК..Отде е ,как се е развивал..Сметам , интересни неща ще видим вътре и това решение нема учуди никой вече..А и оная хубава снимка сте пропуснали..От рожденният ден на Тато..
http://siankata-borisov.com/29/borisov-kato-bodiga
Да помогна..Това дава ли отговор на некои въпроси..За Росенец , за липсата на картел ..И изобщо за държавата в държавата , наречена Лукоил..
_____
"Някои хора цял живот отстояват правото си да нямат собствени убеждения."+7
В някои други държави, след като се открие такова споразумение, се налагат глоби като процент от оборота- цитат на коментар #3 от “t_”
Даже в Русия ги глобиха..
_____
"Някои хора цял живот отстояват правото си да нямат собствени убеждения."+3
http://www.energy.eu/historical-fuel-prices/
от 27 държави класасията на България в образуването на крайната цена на дизела примерно е както следва
Margin -11-та
Excise duties - 25-та
VAT - 21-ва
Retail price - 20 -та
т.е разходите рафиниране, транспорт, застраховки, дистрибуция и др. са такива че да ни класират 11 в Европа и благодарение на ниските данъци, цените все пак са като тези в Австрия...
-1 +7
Нека някой бъде така добър да ми обясни, възможно ли е да има господстващо положение и да няма злоупотреба? Значи имаме монопол, ама там са добряци(виж снимката) и алтруисти. Друг път!
_____
2.5+5
Няма нищо по-здравословно за икономиките на НОРМАЛНИТЕ държави от естествения стремеж на всяка една фирма , да достигне господстващо положение на пазара за своята продукция.
И то в условията на ИСТИНСКА и остра конкуренция.
Съвсем друг е въпросът , когато една фирма при реализацията на продукцията си достигне и ЗАДМИНЕ един горен праг , наречен "нарушаване на антимонополното законодателство". И тогава санкциите за тази фирма са много големи.
+2
Смях в залата...
_____
bigman+3
Законът за акцизите и данъчните складове гарантира господстващото положение (по-точно казано, монопола) на "Лукойл". Само освобождаване на вноса може да подбие цените им, но мафията-държава естествено няма да допусне това да се случи. Иначе на малък пазар като българския няма шанс да се намеси друг играч или пък някой от действащите да реши да промени статуквото чрез внос.
Толкова ли е е трудно държавата да контролира какви и колко горива влизат през неособено многобройните ни гранични пунктове и съответно да си събира акцизите от тях?! Ако е така, е..м ти и държавата.
_____
The world is £4 trillion in debt. Just exactly which planet do we owe it to?+2
"Лукойл България" не е злоупотребила с господстващото си положение на пазарите за търговия на едро на бензин А95 и дизелово гориво..."
"В средата на март антимонополният орган откри "забранено споразумение и съгласувана практика за определяне на цени..."
-----------------------------------
Как е възможно тези две изречения да съществуват в един и същ текст?
Как е възможно един държавен орган да установи нещо, а няколко месеца по-късно СЪЩИЯТ да установи, че нищо не е установил?
Явно само едно звено по веригата политици-Лукойл-дистрибуто
_____
The world is £4 trillion in debt. Just exactly which planet do we owe it to?+1
Всъщност въпроса с главно В е изобщо търсили ли са от КЗК и какво..Като човек не съвсем лаик в сферата , твърдя убедено че не самоукои а и другите компании в карте съдират кожата на бъгарите под безразичният погед на управяващите..Една кратка справка на цените на петрола за 4 години назад плюс курса на долара и цените на горивата по бензиностанциите и динамиката им за периода дава съвсем ясна представа за това,което твърдя..При 145 долара за барел и долар около 1.35 цената на дизела беще 2.66..Сега при 97 долара и 1.62 цената е 2.75 ..Както да го смятаме нема излизане на тая сметка..Да не говорим че нефта който ползва лукоил няма нищо общо нито като цена нито като качество с Брент ..
_____
"Някои хора цял живот отстояват правото си да нямат собствени убеждения."Чудесно,да обявят на база на какви изчисления стигнаха до този извот.
преглед на коментар
Нов Коментар