Имало нещо гнило Въобразявате си ! Всичко е перфектно и си е наред

"Сега Комисията за защита на конкуренцията за пръв път излезе с полурешение, че има нещо гнило в сектора."

Тези полурешения са типични за нашата администрация! Май Иван Хаджийски е прав, че ние нищо не довършваме до края! Гадно!

Че кога пък, КЗК е видяла нещо?Плюс това играта на ЛУКОЙЛ е стриктно по закона -така,че пак ще"местим въздуха"...

_____

Пак се прави пушилка, вместо да се разровят нещата в дълбочина. Тъжното е, че и статията не е на ниво. А нещата никак не са сложни...
В страната петрол внася една-единствена фирма, която оперира в бургаската рафинерия. Същата фирма оперира и с преобладаващата част от складовия капацитет на петролните бази. Заедно с "Нафтекс", които оперират с останалите петролни бази, заварени към периода на приватизацията или построени по-късно, имат господстващо положение по отношение на търговията на едро. Извън тях остават още само 4 петролни бази с неголям капацитет на 2 други компании. Същите "ЛукОЙЛ" и "Петрол" имат годподстващо положение на пазара на горива и на дребно чрез веригите си бензиностанции. Положението се затяга допълнително от политиката на "Шел БГ" и "ОМВ БГ" да закупуват горива от петролните бази на "ЛукОЙЛ". Същото правят и т.н. независими оператори - закупуват количества наедро или от "ЛукОЙЛ", или от "Нафтекс", т.е. пак от "ЛукОЙЛ". Други 2 вериги - "Ромпетрол" и "Еко" зареждат бензиностанциите си от собствените си бази, като бензините там са с произход съотв. от Румъния и Гърция, т.е. нищо общо с "ЛукОЙЛ". При това положение "Ромпетрол" с около 7-8 % от пазара на дребно и "Еко" с около 5-6 %, дори и да искат, не биха могли да въздействат на цените. Но нещата могат тепърва още да се влошат когато на пазара навлезе и...

Прочитане на целия коментар "НИС Петрол", които никак не биха тръгнали срещу "братската" компания "ЛукОЙЛ". Както се казва - положението никак не е розово, а КЗК си трае...

_____

Картелното споразумение е на ниво търговия на дребно (бензиностанции) - между 5-те водещи оператора, а не на ниво търговия на едро както ще се опита да докаже КЗК и ще се провали.

Изначало упражнението им е било погрешно (търговия на едро). Поначало търговията на горива на едро е най-вече продажбата на горива на бензиностанциите. Вносът е друго нещо и сум съгласен, че трябва да отпадне изискването за акцизни складове.

Няма какво да плачкате, идете се оплачете на Лостов дето продаде Нефтохим за без парета 1999 година....
Сега горивата скъпи, няма конкуренция, акцизните складове малко и скъпи, всички се съобразяват с "големия" Лук ойл, с кого да се съобразяват с братя Бобокови или с Плама Плевен .....
Няма как и да е иначе, в малка страна като България не може да има десет Нефтохима......
Затова и австрийците не приватизират рафинерията в Швехат а си я "пазят" държавна....

_____

До коментар [#7] от "boby1945":

Проблемът не е, че няма конкуренция в преработката. Имаме една рафинерия и трудно ще се намери пазар за втора, защото от петрола не се произвеждат само горива. Рафинерията е продадена на "ЛукОЙЛ" защото единственият възможен купувач може да бъде фирма със собствен добив, а такива в Черноморския басеин са само руските компании на руските олигарси. Дали ще е Алекперов или някой друг няма значение - всичките са от един дол дренки, все са руски ченгета, вързани на юлар към Кремъл. На изхода на рафинерията се появява швейцарска офшорна фирма, която е собственик и оперира с акцизните складове, т.е. получават евтино горивата и ги продават скъпо. По този начин рафинерията работи на минимална печалба, печалбата се акумулира в офшорката и се изнася от страната. По същия начин процедират и в "Нафтекс" - купуват горивата на Нефтохим, минават през складовете на "Нафтекс" и ги продават в бензиностанциите на "Петрол", като печалбата се натрупва в складовете. Разбира се, че няма да се намери проблем с ценообразуването в бензиностанциите - всички вериги работят с печалба от порядъка на до 100 лв / 1000 л. гориво. Ако в КЗК искат да намерят нещо - трябва да се търси в схемата на ценообразуване на търговците на едро - т.е. в базите на "ЛукОЙЛ" и "Нафтекс", през които минават над 86 % от течните горива и пропан-бутана за вътрешния пазар.

_____

Рафинеията е продадена на "ЛукОЙЛ" защото единственият възможен купувач може да бъде фирма със собствен добив, - цитат на коментар #8 от “тимирут'”

И оти трябва да е със собствен добив? Нефт може да си купиш от всякъде.....!!! А после скАпо, скАпо ще е няма как иначе..... От нефта се правят много разни работи, дето не можеш им хванеш края.....

_____

На изхода на рафинерията се появява швейцарска офшорна фирма, която е собственик и оперира с акцизните складове, т.е. получават евтино горивата и ги продават скъпо. - цитат на коментар #8 от “тимирут'”

Пропускаш гудрона, котелното гориво и те пари струват......

Затова, в случая с България, и на изхода и на входа трябва да стои Държавата, МФ, да знае кой пие, кой плаща.... и всичките тези гимнастики да отиват в бюджета или поне да остават в страната ...

Да ама Не, някои бързат да приватизират .... сега им скъпо....

_____

До коментар [#10] от "boby1945":

Боби, писал съм го много пъти и сега за последно. "тимирут" правилно ти отговори. Нефтохим е конструиран и построен да работи само с РУСКИ петрол (високо съдържание на сяра и др. особености). Можеше да се продаде само на руска фирма (дали е Лук или Пук ойл, все тая)! Не вярвам да обвиняваш Костов в голяма обич към Русия! А иначе той за всичко е виновен - и за цената на яйцата в последно време!

До коментар [#11] от "vassilun": пишеш откровени глупости, Нефнохим може да работи със всякакъв петрол и е работил години наред, тези извинения на лостоваците ги разправяй на слугините след като почистят масата.....
Лостов го обвинявам в голямата глупост, която направи с продажбата и на Нефтохим, за обич не говорим в икономиката...

_____

До коментар [#9] от "boby1945":

Ще ти кажа защо да е руски нефтът за ЛукОЙЛ-Нефтохим (това е точното име на рафинерията). Първо, защото е конструирана по руска технология и според руските качествени показатели на нефта. Не може да работи с арабски, нигерийски, либийски или какъвто и да е друг. Просто технологично не може да се преработва "стар" нефт с високо въглеводородно съдържание. За такива като теб ще уточня за сравнение, че някои ТЕЦ-ове (напр. ТЕЦ Варна) не работят с лигнитни въглища, нито в "Мариците" могат да се горят антрацитни въглища от Донбас. Същото е и с рафинерията - не може да "разложи" богатите сортове нефт, евентуално може да се внесе нефт от сорта "Северно море", но тук идва втория проблем. Вторият проблем се отнася до транспорта с танкери. Няма вариант да се внася нефт през проливите - Турция е ограничила движението ма кораби, намалила е максималния тонаж и е наложила високи такси. Затова е актуално да се строи тръбопровод, който да пренася нефт до средиземноморието. Аз поне не се сещам някой да е имал идея да вкарва нефт в Черно море, но може и да греша. Та затова сама по себе си продажбата на рафинерията на руска компания не е лоша, лошо е това, което руснаците правят на пазара.

_____

До коментар [#10] от "boby1945":

За едно съм съгласен - скъпи са ни горивата на вътрешния пазар. Защо са скъпи - питай Златев и Алекперов, това е приумица на "ЛукОЙЛ".
Защо беше приватизирана по този начин най-голямата рафинерия на Балканите също е ясно. Купувач стана единствената компания, проявила интерес - как да продаваш на "Шел" или "ВР", като не се вълнуват от нашия пазар. Но дали ще е "ЛукОЙЛ" или "Сибнефт" (примерно), или някой трети руски олигарх, едва ли е важно, всичките са едни и същи. Самата приватизация беше добра, лошо стана после, когато се появи Ершов и неговия "Нафтекс". Първо "Нафтекс" извади петролните бази от "Петрол", размениха си бази с "ЛукОЙЛ" и двете фирми заедно наложиха ограничения върху търговията на едро, защото никой друг нямаше петролни бази. По-късно "Петрол" продаде собствени бензиностанции на третата фирма на "ЛукОЙЛ" и така руснаците си направиха верига, с което пак двете заедно хванаха над 1/2 от пазара на дребно. По това време Изпълнителен директор на "Петрол" и съакционер чрез "Синергон" беше Митко Събев. Този гешефтар е същият, който по времето на Виденов беше директор на държавната рафинерия и изнасяше горива срещу жито за ембарговата Сърбия. Затова приватизацията беше добра - разкара от държавната софра такива лица с криминални...

Прочитане на целия коментар наклонности, а факт е че нищо не става от него и като мениджър, щом "Петрол" е в трагично състояние и Ершов го изгони позорно от Борда.

_____

За такива като теб ще уточня за сравнение, - цитат на коментар #13 от “тимирут'”

Не ми уточнявай жив да си, аде няма нужда.....
И не трескай лостовашки лозунги....

Нефтохим за 49 годишната си история е преработвал какъвто нефт се сетиш.....руски, либийски, ирански, саудитски ....
Марк Рич какъв нефт караше за преработка ишлеме 1992-97 .......?
Защо уволниха Сърастов 1994, щото тръгна да купува нефт от Арамко ....

_____

как да продаваш на "Шел" или "ВР", като не се вълнуват от нашия пазар.- цитат на коментар #14 от “тимирут'”

Но Ю"Арамко" се вълнуваше и то много яко от Нефтохим АД ....... въпреки това местните велможи се направиха на ощипани....
Не мисля че са работили в интерес на Русия, просто от простотия Ст.Алексадров, Беров, Биков, рИформата лично, толкова можеха .....

И понеже не си в час всяка рафинерия която може да прераобтва "тежък" нефт, може да преработва и "лек" нефт каквито са иранския, саудитския, либийския, сирийския .....

_____

Вижте какво, това което ставаше при Костов по раздаването на държавата съм го виждал лично и доста отблизо. Истински и качествени инвеститори бяха административно торпилирани, а мафиотски групировки бяха не просто покровителствани, а направо обслужвани. За мен Костов и хората му са доказуеми национални престъпници.