Коментари към статиите от Огнян Георгиев - Капитал http://www.capital.bg/rss/comments.php?authorid=224 bg http://www.capital.bg/i/6/capital-rss.gif http://www.capital.bg/i/capital_logo.png Capital.bg http://www.capital.bg 144 26 CRSS generator online@capital.bg Законопроект за единна камара на превозвачите скара сектора http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/11/03/3071734_zakonoproekt_za_edinna_kamara_na_prevozvachite_skara/#2?ref=rss Така погледнато да обединим със закон и синдикатите, университетите, училищата, болниците, бензиностанциите, аптеките, банките ... На мен ми се струва страшно тъпо! Това си е Централизация! Valdes http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/11/03/3071734_zakonoproekt_za_edinna_kamara_na_prevozvachite_skara/#2?ref=rss#comments Законопроект за единна камара на превозвачите скара сектора http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/11/03/3071734_zakonoproekt_za_edinna_kamara_na_prevozvachite_skara/#1?ref=rss Ако ИААА си беше на мястото, в БГ щеше да има 200-300 камиона и автобуси с БГ-номера. Браншовата камара не може да издава лицензи, но може да дава мнение при кандидатстването за лиценз и при проверки от ИААА. Освен това може да учреди фонд, с който да се гарантира плащането на глобите по време на обжалванията. И много други неща. Идеята не е лишена от логика, но трябва да се направи по-широко обсъждане, преди да се приеме закон. dage http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/11/03/3071734_zakonoproekt_za_edinna_kamara_na_prevozvachite_skara/#1?ref=rss#comments Депутат от ГЕРБ е съсобственик във фирмата с обърнатия автобус http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/31/3069584_deputat_ot_gerb_e_susobstvenik_vuv_firmata_s/#1?ref=rss Напълно възможно е шофьорът да е карал повече часове от позволеното по закон. В същата фирма, която миналата година имаше линии в градския транспорт в София, шофьорите в месеца преди да предадат линията отново на общината от фирмата, поради изтичане срока на договора, работеха по 13-14 дни без почивен ден... dessislava.bogdanova@gmail.com http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/31/3069584_deputat_ot_gerb_e_susobstvenik_vuv_firmata_s/#1?ref=rss#comments Над 450 млн. лв. за градско развитие и туризъм http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/25/3066012_nad_450_mln_lv_za_gradsko_razvitie_i_turizum/#2?ref=rss Сега е моментът градски фонд София да се използва за построяването на нови три лифта на Витоша по съществуващите трасета - с.Симеоново, с.Драгалевци и кв.Княжево-м.Копитото без да се чака ОВОС. Препоръчително е и изграждне на нови лифтове от с.Железница до нивото на Черни Връх и от с.Кладница до нивото на връх Селимица с прекачване на хижа Селимица. За тази цел се изисква прекратяване на концесията на "Витоша ски" и връщане на стопанисването на лифтовете на Столична община . Не може да се търпи в столицата с 2млн. жители да работят стари и опасни два лифта - единият построен 1959г. Освен всичко лифтовете работят само в събота и неделя. Преди концесията с "Витоша ски" работеха от четвъртък до неделя с техническа профилактика от пон. до сряда. През лятото често им правят "профилактика" чак до края на юни, с цел да ги "пазят" за скиорите през зимата . Лифтовете не са само са скиори и са строени за хората за всички сезони. Когато са строени в София е имало стотина скиори. lks24520573 http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/25/3066012_nad_450_mln_lv_za_gradsko_razvitie_i_turizum/#2?ref=rss#comments Над 450 млн. лв. за градско развитие и туризъм http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/25/3066012_nad_450_mln_lv_za_gradsko_razvitie_i_turizum/#1?ref=rss Тези пари ще се харчат за селски стадиони, "къщи за гости" и саниране по стара ДПС-арска традиция. Отгоре на това ще увеличат задълженията на общините. Можем да очакваме и нови бутафорни крепости, може би вече и от стиропор. Единствената надежда е, че банките все пак ще си подбират проектите. Георги Георгиев http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/25/3066012_nad_450_mln_lv_za_gradsko_razvitie_i_turizum/#1?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#16?ref=rss До коментар [#8] от " pev26534716 ": Световната конспирация на "определени кръгове". Вие "несектантите" си кътайте пари под дюшека, че не се знае докога ще имате работа. krasimirninov@gmail.com http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#16?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#15?ref=rss Защо статията говори само за роботи във фабрики? Огромният удар ще е по защитения досега умствен труд. Ще изчезнат напълно счетоводителите (вкл. "изнесените" сега в България центрове), плановиците и още много много професии вътре и извън "големите фирми" (джи-пи-та, адвокати...) Това е революция, за която да се говори, че образованието ще помогне е смешно наивно. Не изчезват нископлатените длъжности, а обратно, изчезват тези на "средната класа". Какво ще озбразоваш циганите за счетоводители, като няма работа за счетоводители? Ние си мислим, че програмистите са защитени, но напоследък и масовото програмиране с готови библиотеки се автоматизира. Всъщност иронията е, че ще остане работа само за най-квалифицираното малцинство (не за всички, независимо колко чудесно са образовани, а само за малцина) в повечето професии и тук там работа за абсолютно най-неквалифицираните. Все още е най-трудно да се автоматизират неща като доставката на пица и боядисването на къща, си вярвайте ми - сърдечната хирургия скоро ще се автоматизира напълно. Сега сме на прага на това, което познавахме от началото на "прехода" у нас - инжинерите да карат такси - да стане световна тенденция. И не, не защото не са образовани, а защото няма достатъчно позиции из фирмите. Цялата работа на "производителността" означава по-малко хора на заплата и повече печалба за собственика. И няма страна по света, която да е "готова". Състезанието "кой е по-образован" е между два файтона в състезание от Формула 1 - тъжно. Даже напротив - данъчното състезание към дъното (все по-малки данъци за фирмите) прави всички държави все по-малко готови - просто няма буфер за поемане на огромната социална цена на технологичните безработни. enterfornone http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#15?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#14?ref=rss До коментар [#8] от "pev26534716": [quote#8:"pev26534716"]Роботи има от десетилетия, просто сега тръгна некаква мода да се говори на тая тема и техно-откачалките изпаднаха в религиозна еуфория как щели да правят революции и да променят утрешния ден.[/quote] Точно. Даже последните тенденции са наобратно: роботите отстъпват пред ръчния труд заради растящата кастъмизация - по-малки серии, напаснати към клиента. А автоматизацията не е силна когато се налага често да пренастройваш системата. Разбира се, "отборът на роботите" тренира яко да отвърне на удара, но точно тази интересна динамика по темата остава под радара на религиозните проповедници от тези статии, които изнасят една и съща литургия, в която "дигитализация", "стартъп", "геймчейнджър" заместват "амин", "разпни го" и т.н. . iazdakaja http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#14?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#13?ref=rss До коментар [#8] от "pev26534716": Така е, абсолютно си прав за роботите и роботиката, която отдавна се мъчи да навлезе в много индустрии и сектори на икономиката, но не става така лесно.Всички знаем за малките открити камиончета, разнасящи пощата и багажа по ЖП гарите, дори сме ги виждали понякога и по улиците. Те са на ток, нали?... набират изключително бързо - точно както новият модел на Tesla - Model S. Електромобилите съществуват много отдавна, но защо не ги внедряват, можем само да предположим - ти знаеш защо... Ето ти нещо позитивно за размисъл. Ние сме обикновени хора като теб, не сме чак толкова дигитални, колкото ти си мислиш. Николай Славков Бенефит България Консулт http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#13?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#12?ref=rss "Революцията вече започна и от нея ще спечелят само тези, които са готови за нея." Изключително добре написана позитивно-мотиваща статия г-н Георгиев и г-жа Филипова, г-н Николов и г-жа Иванова. РЕВОЛЮЦИЯ СЕГА ИЛИ НИКОГА ЗА БЪЛГАРСКИЯ БИЗНЕС Според различни наблюдения и собствени прогнозни виждания на група от Български и Външни Инвеститори, в следващите 3 години (от последните 30 на прехода) ще бъдат едни от най-критичните за Българската пазарна икономика, дори и за активно работещи сектори. Промените ще бъдат водени от технологиите, свързанoстта при потребителите и съсредоточаването (събирането) на секторите. Тези три главни сили занапред ще преобръщат бизнес моделите, ще заличават границите между индустрии и бизнеси и сериозно ще изискват нови начини на мислене и възприятие за "правене" на бизнес. Само тези Отговорни за бизнеса - Собственици, Акционери, Партньори, Бизнес Лидери и др., които ще приемат предизвикателството (СЕГА или НИКОГА) да трансформират себе си и техните компании (фирми), ще бъдат повече от конкурентоспособни, ще придобият несравнима ефективност и ще гарантират дългосрочна преданост и лоялност към своите дигитални клиенти. Този период ще бъде още по-голямо предизвикателство за бизнеса и в България, и в Европа, и по Целия свят, тъй като ще се осъществява в среда, която още дълго време ще се охарактеризира със значителна икономическа, геополитическа и регулаторна несигурност. С такава забързана скорост на промяната за повечето от българските бизнеси ще става все по-трудно да поддържат дългосрочни дори средносрочни, осланящи се на досегашно установени модели бизнес планове, А ИЗЧАКВАНЕТО НЕ Е ОПЦИЯ. В никакъв случай НЕ е възможно да се изчаква толкова дълго Отговорните за бизнеса да получат ЗАДОВОЛИТЕЛНА ясна картина и правилно виждане за бъдещето на техния бизнес, защото това прозрение за реалната истина къде е точното място на техния бизнес в НОВОПРОМЕНЯЩАТА СЕ Българска, Европейска и Световна икономика, това бъдещо реално виждане ТЕ МОЖЕ И НИКОГА ДА НЕ ГО ПОЛУЧАТ. - Николай Славков Бенефит България Консулт http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#12?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#11?ref=rss Пълни глупости на търкалета. Никой не знае от къде ще изскочи заека. Скъсаха се да ни обясняват как петрола свършвал, как щял да стане 200 долара за берал, после 500, етц. Как бъдещето било електромобили, умнго, бла, бла. Накрая реднеците изкопаха шиститите и петрола падна на 50 долара на барел. Същевременно в технологиите за батерии последните 10 години (че и повече) се наливат милиарди, за да се направят по-малки, да могат да задържат повече заряд и да се зареждат по-бързо. И след 10 години нищо - само дето подобриха старата технология малко със зареждане с трифазен ток за по-бързо и леко е минимизираха. Та заекът изкочи от шистаците, където никой не го очакваше. realguru http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#11?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#9?ref=rss До коментар [#5] от "pev26534716": хмм, да, ама това си е Капитал, т.е. определен вид миролед. Бонибон http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#9?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#8?ref=rss До коментар [#6] от "nuy58531930": Роботи има от десетилетия, просто сега тръгна некаква мода да се говори на тая тема и техно-откачалките изпаднаха в религиозна еуфория как щели да правят революции и да променят утрешния ден. Темата се преекспонира и то не случайно, ами определени кръгове имат финансов интерес да надуват поредния балон. Пък вие сектантните се надъхвайте с претоплени манджи. pev26534716 http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#8?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#7?ref=rss "окачествят се автоматично"? Валентин http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#7?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#6?ref=rss До коментар [#5] от " pev26534716 ": Не е мода, а реалност. Светът е друг. Това, че у нас сме назад не означава, че светът тъпче на едно място. Тези, които не се адаптират ще отпаднат много бързо. После ще мрънкат, че роботите им взели работата. krasimirninov@gmail.com http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#6?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#5?ref=rss Прекалено много идеология и мода вкарвате в тия глупости. Все едно слушаш некой надъхан комунист от началото на 20-ти век как утре светът щял да е друг, завод за живота и пр. Техноманиаците са новите комунисти, те искат да наложат извратения си маргинален светоглед на всички. pev26534716 http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#5?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#4?ref=rss Дигиталната революция ще промени целия свят. тя ще е истински фойерверк за човечеството https://www.youtube.com/watch?v=aLLixUhsKCY venziko http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#4?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#3?ref=rss Иво Никодимов много добре го каза наскоро - говорим си за технологии и старт ъпи, а още си дупчим билетчетата с перфоратори. Докато наследството на комунизма не си отиде напълно, няма да имаме стабилна среда за бизнес развитие. krasimirninov@gmail.com http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#3?ref=rss#comments Готови ли сте за революцията http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#2?ref=rss "Не може да се прави индустрия 4.0 с образование 1.0" Интересното всъщност е, че може. Достатъчно е някой човек с добро образование и инициативност да задвижи процеса. Иначе цялата история на навлизането на информационно-комуникационните технологии във всекидневния живот и в индустрията показва, че хората много бързо се научават и възприемат тези новости. ijj http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2017/10/06/3054211_gotovi_li_ste_za_revoljuciiata/#2?ref=rss#comments Двама на тол-финала за 200 млн. лв. http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/02/3052527_dvama_na_tol-finala_za_200_mln_lv/#5?ref=rss Погледнато чисто философски, тол-а би трябвало да е наистина по-справедлив начин за заплащане на инфраструктурни такси. Погледнато като предлагана реалност - пълна нула. Всъщност каква е предлаганата реалност? Ще се събират такси! Какъв ще им е размера? Няма решение! Какво ще е делението на МПС по групи (кои МПС в кой ценови диапазон ще попадат)? Няма решение! За кои пътища? Може би за 19000 км., може би за 50% от тях, може да е за 60% или ... Няма решение! Ама може за едни пътища таксата да е една, а за други друга, а събота и неделя трета ...?! Няма решение! Добре де, за какво се дават тогава тези 200 млн.?! Брутална липса на професионален капацитет по темата от страна на висшия ешелон на властта! Valdes http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/02/3052527_dvama_na_tol-finala_za_200_mln_lv/#5?ref=rss#comments Двама на тол-финала за 200 млн. лв. http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/02/3052527_dvama_na_tol-finala_za_200_mln_lv/#4?ref=rss Интересно е, че Контракс отпаднаха - май те бяха пробутали този унгарски модел . Дали няма да ги наемат като подизпълнители после ? starlighter http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/02/3052527_dvama_na_tol-finala_za_200_mln_lv/#4?ref=rss#comments Двама на тол-финала за 200 млн. лв. http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/02/3052527_dvama_na_tol-finala_za_200_mln_lv/#3?ref=rss Двеста милиона дадени за нищо, на някой. Вместо да увеличат цената на еднодневната винетка за камиони и автобуси/която почти никой български превозвач не купува/, се удря българският транспортен бизнес. subaru http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/02/3052527_dvama_na_tol-finala_za_200_mln_lv/#3?ref=rss#comments Двама на тол-финала за 200 млн. лв. http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/02/3052527_dvama_na_tol-finala_za_200_mln_lv/#2?ref=rss Що пишете простотии, кога CNsys е била свързана с Пеевски? или Телелинк!. А Сирма Капитал ги рекламираше до последно!!! Може ли да си плюете така в лицето с простотии. peternvalkov http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/02/3052527_dvama_na_tol-finala_za_200_mln_lv/#2?ref=rss#comments Двама на тол-финала за 200 млн. лв. http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/02/3052527_dvama_na_tol-finala_za_200_mln_lv/#1?ref=rss Чудно колко ли време ще отнеме на властващите да накарат и колите да плащат :) eng_ivan@yahoo.com http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/10/02/3052527_dvama_na_tol-finala_za_200_mln_lv/#1?ref=rss#comments България не изпълнява задълженията си за поддържане на Дунав http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/09/25/3048010_bulgariia_ne_izpulniava_zaduljeniiata_si_za_poddurjane/#8?ref=rss До коментар [#4] от "Noal": .... изобщо, разбра ли какво съм писал и казал с написаното??? Явно - НЕ! Изобщо - имаш ли... и бегла представа, какво прави България и какво прави Румъния по обсъждания въпрос? Сигурен съм, че НЕ! Прочети си статията пак, прочети какво съм коментирал, отново, поразрови се за още малко допълнителна информация по въпроса и не ме занимавай с глупости, моля! „Прецакването“ на международния канал, не е само и единствено по вина на България - това е гарантирана информация! Georgi Yordanov http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/09/25/3048010_bulgariia_ne_izpulniava_zaduljeniiata_si_za_poddurjane/#8?ref=rss#comments България не изпълнява задълженията си за поддържане на Дунав http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/09/25/3048010_bulgariia_ne_izpulniava_zaduljeniiata_si_za_poddurjane/#7?ref=rss Ама вие сериозно ли ги мислите тия работи бе? "а ние да влагаме пари в техния бизнес"? Ми нали и Видин, Лом, Свищов, Русе, Силистра са в БЪЛГАРИЯ БЕ, столични експерти такива. Ми нали пари влизат от таксите по реката не в русенския, а в централния бюджет. Аман от шопски разбирачи. Щото като вложихме парите по Дунавската стратегия в метро диаметър 2 на столицата и голям бизнес развихме, нали, пръска се БВП-то на нацията - и Видин се замогна, и Силистра се почувства част от България... Всъщност не, само разни шопски експерти са доволни, че е изпълнен този "национален" приоритет и Данчето е доволна, че си гарантира доживотни мандати начело на софията с държавните пари. skch http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/09/25/3048010_bulgariia_ne_izpulniava_zaduljeniiata_si_za_poddurjane/#7?ref=rss#comments България не изпълнява задълженията си за поддържане на Дунав http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/09/25/3048010_bulgariia_ne_izpulniava_zaduljeniiata_si_za_poddurjane/#6?ref=rss [quote#4:"Noal"]До коментар [#3] от " Georgi Yordanov ": Много ми е интересно как мислите. България не прави нищо за разлика от всички останали, но това било "плюене". Можем от простотия, алчност и безхаберие да прецакаме международен коридор, обаче друг ни е виновен.[/quote] И защо да се охарчваме за коридор от който нямаме никакви приходи, ам? 42 http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/09/25/3048010_bulgariia_ne_izpulniava_zaduljeniiata_si_za_poddurjane/#6?ref=rss#comments България не изпълнява задълженията си за поддържане на Дунав http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/09/25/3048010_bulgariia_ne_izpulniava_zaduljeniiata_si_za_poddurjane/#5?ref=rss Ха, румънците ни откраднаха Северна Добруджа и печелят от такси за канала и претоварването в пристанището в Констанца, а ние да влагаме пари в техния бизнес, няма да стане. 42 http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/09/25/3048010_bulgariia_ne_izpulniava_zaduljeniiata_si_za_poddurjane/#5?ref=rss#comments България не изпълнява задълженията си за поддържане на Дунав http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/09/25/3048010_bulgariia_ne_izpulniava_zaduljeniiata_si_za_poddurjane/#4?ref=rss До коментар [#3] от " Georgi Yordanov ": Много ми е интересно как мислите. България не прави нищо за разлика от всички останали, но това било "плюене". Можем от простотия, алчност и безхаберие да прецакаме международен коридор, обаче друг ни е виновен. dexter34@mail.bg http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/09/25/3048010_bulgariia_ne_izpulniava_zaduljeniiata_si_za_poddurjane/#4?ref=rss#comments България не изпълнява задълженията си за поддържане на Дунав http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/09/25/3048010_bulgariia_ne_izpulniava_zaduljeniiata_si_za_poddurjane/#3?ref=rss ... този т.нар. “експерт“,( по мое скромно мнение) е някой мастит румънски лобист!!! Явно конкретната му настояща задача е да пооплюе България. Не, че нашенските експерти и отговорни лица са се разработили много, но доста от информацията в този материал е невярна и подвеждаща! както пише (доста оскъдна част от действителната информация), колегата от „пост“ № 2 - споменатите суми са много малка част от разписаните необходимости, а ... гледам, че нищо не се споменава за “чутовни“ усилия и действия от страна на Румъния - щото, „Съвместното действие“ означава съвместно - на България и Румъния - действия, а не Румъния да вика - България нищо не прави ;) Та така - в “шеги“ и “закачки“ действаме ВЗАИМНО по НИЩОПРАВЕНЕ! Georgi Yordanov http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2017/09/25/3048010_bulgariia_ne_izpulniava_zaduljeniiata_si_za_poddurjane/#3?ref=rss#comments