Коментари към Въздушна спирачка за авиоиндустрията, Capital.bg http://www.capital.bg/rss/comments.php?storyid=1865880 bg http://www.capital.bg/i/6/capital-rss.gif http://www.capital.bg/i/capital_logo.png Capital.bg http://www.capital.bg 144 26 CRSS generator online@capital.bg Въздушна спирачка за авиоиндустрията http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#7?ref=rss Снимка 3 е чудесна. Dragoslava http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#7?ref=rss#comments Въздушна спирачка за авиоиндустрията http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#6?ref=rss ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 16.07.2012 / Lenta.ru / Boeing и Airbus продали на "Фарнборо" более 500 самолетов Крупнейшие мировые авиастроительные корпорации Airbus и Boeing подвели предварительные итоги авиасалона "Фарнборо": вместе они продали 511 самолетов на общую сумму более чем в 50 миллиардов долларов. Лидером по заказам на крупнейшем авиасалоне года стал Boeing - корпорация продала 396 самолетов на общую сумму в 37 миллиардов долларов. Об этом сообщает Agence France-Presse. Из общей суммы значительная часть пришлась на контракт с United Airlines на 150 самолетов и 14,7 миллиарда долларов. Данные по Airbus содержатся в официальном пресс-релизе: европейский самолетостроительный гигант пополнил портфель заказов 115 новыми контрактами на общую сумму в 16,9 миллиарда долларов. ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' Николай_1 http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#6?ref=rss#comments Въздушна спирачка за авиоиндустрията http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#5?ref=rss До коментар [#4] от "Николай_1": [quote#4:"Николай_1"]В това отношение Боинг има чуствително предимство пред Айербъс.[/quote] Малко крайно изказване от твоя страна: http://www.smh.com.au/travel/travel-news/battle-to-be-the-bestselling-plane-boeing-737-max-v-the-airbus-a320neo-20111219-1p1fi.html 2.5 http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#5?ref=rss#comments Въздушна спирачка за авиоиндустрията http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#4?ref=rss Точно по време на криза авиокомпаниите стават особено чуствителни към експлоатационните разходи сързани с работата на самолетите , били те стари или нови модели. Основният сборен показател - разходи/на пътнико-километър , става определящ при избора на модел или самолетостроителна компания. В това отношение Боинг има чуствително предимство пред Айербъс. Николай_1 http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#4?ref=rss#comments Въздушна спирачка за авиоиндустрията http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#3?ref=rss Първата снимка не е по темата, а точно тя ми е интересна. Там Върджин галактик правят реклама на новата си система "LauncherOne" за изстрелване на малки, до 225 кг, товари на ниска околоземна орбита. Използват "WhiteKnightTwo", който се използва и за бъдещи полети с туристи на "SpaceShipTwo" до 100 км височина. http://www.virgingalactic.com/launcherOne/concept-of-operations/ BlueWater http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#3?ref=rss#comments Въздушна спирачка за авиоиндустрията http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#2?ref=rss Американските превозвачи обновиха парка си. 787 и А350 закъсняха фатално - кризата уби потенциалните покупки kiril petrov http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#2?ref=rss#comments Въздушна спирачка за авиоиндустрията http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#1?ref=rss Все още предстоят поръчки- Тюркиш ще поръчват или Б747-8, или А380, освен това поточните линии за А320нео и Б737макс са заети вече за 8-10 години напред, така че- както винаги- докато се освободят слотове, търсенето ще намалее. Една от най- значителните поръчки беше тази за А350-1000 на Катай Пасифик (които също се очаква след известно време да поръча А380). Княз Мишкин http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2012/07/15/1865880_vuzdushna_spirachka_za_avioindustriiata/#1?ref=rss#comments