Отговорът на въпросите на днешния ден
Моделът претендира, че дава това, което клиентите търсят
Ролята
на т.нар. airbumps във
вратите и броните е да
защитят тези елементи на автомобила<br/><br/>
©
Citroen
Ролята
на т.нар. airbumps във
вратите и броните е да
защитят тези елементи на автомобила<br/><br/>
©
Citroen
Вечерни новини
Най-важното от деня. Всяка делнична вечер в 18 ч.
Днес купувачите търсят стилни, удобни, технологични, достъпни и икономични автомобили, всичко това получават с С4 Cactus, твърдят от Citroen. Изграден на платформата на популярния хечбек в Golf сегмента C4, градският кросоувър предлага интригуващ външен вид, като е единственият на пазара със защитни елементи по вратите и ръбовете на броните. Налице са и куп варианти за персонализация.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Вече съм абонат Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
1 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата
Вижте абонаментните планове
3 коментара
Кактус-ът всъщност е на основата на С3.
При 32к за един кашкай от нисан, незнам с какви очи си взимат заплатите от цитроен, щом за толкова пари изкарват подобен дранголник.
Автомобилът е интересен, но статията не ни дава много информация. Постигнатия разход от малко над 5 на 100 за бензинов двигател в смесен цикъл и то с климатик и за тест драйв е наистина добър резултат. При икономично извънградско каране и без климатик може да падне до около 3,5 л. на 100 километра, което е много добро постижение.
Но ми се ще да видя къде са новостите в модела, къде е революцията, както често обичатда правят от Ситроен.
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.
Вход