Луда надпревара за 100 млн. евро

Вие го постройте, ние ще дойдем

Решаващият фактор все пак е била инфраструктурата – нещо, което НКИЗ се е ангажирала да изгради изцяло за инвеститора, включително снабдяване с ток, вода, газ и достъп до пътища. До редакционното приключване на броя от държавното дружество не успяха да отговорят на въпросите на "Капитал" колко ще струва това и кога ще е готово.

За JYSK всъщност важно е не толкова кой ще плати инфраструктурата, а кой ще я направи. "Ние не сме строители, нямаме никаква представа какво е необходимо, за да се направи обект в България и основното нещо за нас беше, че НКИЗ пое отговорността за изграждането на цялата инфраструктура", каза Ларсен. По думите му българското законодателство се различава от това, с което датската компания е свикнала. "Видяхме фабрики, които са изградени и готови да работят, но чакат с месеци достъп до път или разрешение за питейна вода. Затова бяхме много внимателни."

Абонирайте се за Капитал

Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми

За изпълнението на ангажиментите на държавата обеща да следи и датският посланик. "За да се гарантира, че тази инвестиция на JYSK ще бъде устойчиво и печелившо начинание, ще е нужно конструктивното, положително и динамично сътрудничество на всички партньори в България – правителство и държавни институции, община и синдикати, доставчици на услуги и частният сектор. Мога да ви уверя, че посолството на Дания ще следи отблизо строителната фаза и рамковите условия", каза Кристиан Кьонигсфелд, който присъства при подписването на меморандума.

Какво предстои

Изграждането на логистичния център на JYSK ще започне с изкопни работи през април или май тази година, а останалата част от строителните дейности ще стартират през есента, обясни Ларсен. В началото на следващата година се очаква да започне доставката на оборудването и стелажите. Строителят все още не е избран, така че предстои и тази процедура.



Застроената площ от 85 хил. кв.м ще включва две високостелажни секции, всяка с височина 40-45 м и площ 10 хил. кв.м, както и офис част. Складът ще бъде частично автоматизиран с кранове, които да пренасят палетите. Компанията е поела ангажимент да инвестира 50 млн. евро, но по думите на Ларсен проектът ще струва около 100 млн. евро, тъй като междувременно концепцията се е развила. Независимо от автоматизацията ще има и достатъчно ръчна работа, като за целта се предвижда да бъдат наети 120 души с тенденция броят им да достигне 200. В самото строителство пък ще бъдат заети около 500 души.

Дистрибуторският център ще обслужва всички балкански страни, в които работи JYSK, включително и Унгария. Към момента на откриването му това ще бъдат почти 300 магазина. "В момента в тези страни имаме 245 магазина, но до края на 2018 г. планираме броят им рязко да се увеличи", каза Ларсен.

За България ползите от проекта не са малки и не се ограничават само с инвестициите и работните места, които ще осигури JYSK. По-важното е, че страната има шанса да стане по-видима за други потенциални инвеститори и да излезе на картата като добър център за логистична дейност в Европа.

• 1
• 2