Японският автомобилостроител Toyota Motor отчете за второто тримесечие най-голямата си оперативна печалба от четири години насам, след като в световен мащаб търсенето на моделите й Camry и Prius надхвърли очакванията на ръководството, особено на ключови пазари като САЩ и Япония, предаде Reuters.
Най-големият производител на леки автомобили в света отчете печалба за периода от 353 млрд. йени ($ 4.51 млрд.), което е доста над очакванията на анализаторите. А само преди година компанията беше на загуба от 108 млрд. йени ($ 1.48 млрд.) заради спиране на производството. То беше предизвикано от природните бедствия първо в Япония, където земетресението и последвалото го цунами през март доведоха до спиране на част от мощностите, а после и наводненията в Тайланд доведоха до проблеми с доставките.
По-добри годишни очаквания
Toyota, която си върна лидерското място по продажби на автомобили през първата половина на годината, обяви, че очаква за цялата година да продаде 9.76 млн. леки и лекотоварни автомобили в световен мащаб или с 2% над предишната прогноза.
Добрите резултати са следствие на повишеното търсене в САЩ, където е най-голямият и печеливш пазар за Toyota. Отвъд океана продажбите са се увеличили през първото полугодие с 28%, което е и най-голямият ръст, отбелязан от големите автомобилни производители на световните пазари.
Освен това по-високите продажби в САЩ идва в комбинация с по-голямото търсене на хибридния модел Prius и Camry седан, най-продаваният автомобил в САЩ. Това накара Toyota да повиши прогнозите си за продажби в Северна Америка до 2.38 млн. превозни средства през 2012 г., което е с малко над 1% спрямо предходната прогноза.
Силното представяне на Toyota е в ярък контраст с това на най-големите му японски конкуренти. Като тримесечни печалби за второто тримесечие и на Nissan, и на Honda бяха под очакванията на анализаторите. Компаниите се оправдаха със силната йена и намаленията на цени, които правят, за да успеят да продадат по-старите модели, преди да пуснат новите в продажба.
Японският автомобилостроител Toyota Motor отчете за второто тримесечие най-голямата си оперативна печалба от четири години насам, след като в световен мащаб търсенето на моделите й Camry и Prius надхвърли очакванията на ръководството, особено на ключови пазари като САЩ и Япония, предаде Reuters.
Най-големият производител на леки автомобили в света отчете печалба за периода от 353 млрд. йени ($ 4.51 млрд.), което е доста над очакванията на анализаторите. А само преди година компанията беше на загуба от 108 млрд. йени ($ 1.48 млрд.) заради спиране на производството. То беше предизвикано от природните бедствия първо в Япония, където земетресението и последвалото го цунами през март доведоха до спиране на част от мощностите, а после и наводненията в Тайланд доведоха до проблеми с доставките.
8 коментара
Нека да спрем фанфарите за малко и да помислим на каква база продажбите на Тойота са по-големи с 28% (Хонда дори обявява ръст от 45%!!!). Преди година проблем бяха не само нарушените логистични връзки, но и множеството дефекти и връщането на автомобили за доработка. Ръстът в крайна сметка не е толкова голям, като се има предвид, че като цяло продажбите в САЩ са под очакванията.
По-печеливши се оказаха Хюндай, Кия и Фолксваген (с 27% ръст), които в суматохата след Фукушима отмъкнаха пазарен дял от Хонда, Нисан и Тойота.
До коментар [#1] от "КЛЮЧАРЪ":
Дефекти имат всички съвременни коли , но от Тойота не се крият. Да не мислиш , че един нов Фолксваген е здрав и надежден колкото един Голф2 от 1990-та??
До коментар [#2] от "vloti":
Пишеш глупости, май френд.
Има ли значение кой се крие? Важното е дали има отдръпване на клиенти и при кого отиват.
До коментар [#3] от "КЛЮЧАРЪ":
А как се печелят клиенти? БМВ например упорито отричат като има проблем.
До коментар [#4] от "vloti":
Проблемите на Тойота, Нисан и Хонда са факт, какво има да философстваш повече? Чети и се просвещавай! Разбирачи...
http://www.google.com/imgres?q=auto+market+share+c
http://www.autonews.com/assets/PDF/CA66116716.PDF
https://www.polk.com/knowledge/download/u.s._autom
Абе японеца си е японец, няма какво да си говорим, добри са и това е известно на целия свят, да не говорим кои марки държат първите места по качество - субару, мазда и тойота са в първата тройка според списанието на Съюза на потребителите в САЩ Consumer Reports за 2012г, хонда е на четвърто място, а после следват нисан, хюндай, бмв и фолксваген...
Карал съм почти всички марки. Купих си Тойота. Няма да погледна друго SUV. Много съм доволен.
До коментар [#6] от "geordgeo":
Съгласен съм, защото и аз съм абониран за списанието. Никога не съм грешил при покупка, невероятно добра информация.