Volvo затваря завода си за автобуси в Швеция

Ехаа, все добри новини :) :)

Защо ли ще мести компанията в Полша? У нас е още по-добре-ниски заплати, хората не се бунтуват и са като овчици. Къде ще намерят по добро място.

[quote#2:"stoicho2"]У нас е още по-добре-ниски заплати, хората не се бунтуват и са като овчици.[/quote]

У нас няма квалифициран персонал

До коментар [#2] от "stoicho2":

Щото вече имат завод там и съответно обучен персонал, плюс това поляците са по-ефективни от Бай ти Ганя. Не забравяй че и преди в БГ са правени опити за автомобилно производство всички завършили неуспешно като инвеститорите са пили по една студена вода, това в тези среди се знае и помни. Все пак ако завода на Гришата тръгне да работи на пълни обороти и се задържи така няколко годинки, може някой сериозен инвеститор да се замисли над въпроса за строеж на авто завод на територията на страната.

До коментар [#3] от "dnk":


До коментар [#4] от "tsyrvulan":


Не е като да нямаме обучен персонал, но може би има и други фактори.
Странно е и защо нашият единствен останал производител на автобуси Кента - Омуртаг няма никакво пазарно присъствие в собствената си държава, а последната новина за покупка на автобуси с обществена поръчка беше за турски и полски доставчици.

До коментар [#5] от "dreamboxer":

Кента едва ли може да се нарече производител на автобуси, по-точното наименование би било - coach builder. А и до колкото си спомням предприятието в Омуртаг се занимава основно с преобурдване на автобуси втора ръка, без да пипа нищо по шаси, ходова част, мотор и трансмисия, и само изгражда нова или модофицира стара каросерия.

Полша има над 4 пъти по-голямо население и десетократно по-голям пазар. Вроцлав е близо до немската граница, но има и добра ЖП връзка за Русия и Прибалтийските страни. Заводът Карсан в Турция специализира в камиони Волво (такъв завод има и в Калуга, Русия). Иначе Турция има голям специализиран завод за автобуси МАН/Неоплан край Анкара и явно няма интерес от други конкурентни производства на автобуси въпреки мащабния си туризъм.

До коментар [#6] от "tsyrvulan":

Да ти кажа честно: не съм запознат с детайлите. Само чета написаното (което не е задължително да е вярно)
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0

От там изглежда като да произвеждат нещо, може и да е като "производството" Литекс Моторс.

Вечно изтърваме инвестиции, нали така Дянков?

Капитал Икономедия, кога ще се хванете и ще зададете няколко неудобни въпроса на управляващите? Кога ще се подобри бизнес средата, а образованието? Кога ще привличаме повече инвстиции?

Защо този завод отива в Полша? До кога България ще изостава от Полша и Словакия например?

"Автомобилният производител Volvo очаква слабо търсене на автобуси..."

Волво карс е производителят на леки автомобили: http://www.volvocars.com/intl/top/corporate/pages/this-is-volvo-car-corporation.aspx
Волво груп произвежда автобуси, камиони и др:
http://www.volvogroup.com/group/global/en-gb/volvo%20group/Pages/aboutus.aspx