"Летище София" се разширява
Аерогарата започна да се модернизира на части, преди да е ясна цялостната концепция за бъдещето й
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
От 7 на 11 ръкава. Такава е равносметката от започналото разширение на галерията на новия терминал на "Летище София". Проектът е на стойност 2 млн. лв., а строител е компанията АТ "Инженеринг 2000", която преди половин година стана собственик на "Техноекспортстрой" срещу сумата от 51 млн. лв. Реконструкцията на терминала има за цел да увеличи капацитета му с 200 хил. пътници на година, а проектът трябва да е готов след 6 месеца.
За изчерпването на капацитета му и нуждата от по-бързо обслужване на полетите и пътниците се говори от месеци, като модернизациите вече се движат с няколко крачки напред пред процедурата за концесионирането му. Столичната аерогара е в списъка с инфраструктурни обекти на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, но концесионните анализи се бавят. Реконструкциите изпреварват и изработването на генералния план за развитие на летището, което трябва да начертае бъдещето му през следващите 15 - 20 години.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата
* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.
10 коментара
А кмета на Пловдив иска да затваря Пловдивското летище защото само на 140 км било Софийското и просто било излишно...
Аз продължавам да намирам идеята за разширяване на летище София да бъде един пладнешки грабеж.
"Сега старата сграда на летището може да обслужва 1.5 млн. души годишно, новата - 2.5 млн., или общо 4 млн., като пътниците вече са около 3.5 млн. на година." Всеки мой опит с летище София показва, че то е ПРАЗНО!
"Освен новите ръкави за самолетите зад правителствения перон на терминал 2 се планира създаването на специален такъв и за бизнес авиация, на който частните самолети да могат да бъдат настанени и да получават услуги по време на престоя си..."
Да забравим за момент алчната необходимост за лукс, статус и номенклатурност на дебелог...те ни политици. Нека си направят ръкави за правителствения перон. Но колко частни самолета кацнаха на летище София за миналата година?! Това разширяване е едно необосновано пилеене на пари!
[quote#2:"pzashev"] Всеки мой опит с летище София показва, че то е ПРАЗНО! [/quote]
Напълно съм съгласен с Вас! Аз по-празно летище от софийското не съм виждал! Тези, които твърдят, че е необходимо увеличаване на капацитета му, нека поне веднъж кацнат / излетят от Лондон, Франкфурт или JFK! Дори Дюселдорф, което се промотира от доста години е по-не 10 пъти по-натоварено от софийското!
До коментар [#1] от "Нямаме Закон за Банкрута на Физическите Лица.Защо ли?":
Летище Пловдив надали може да се издържа само ако не са субсидиите на държавата (МТИТС). Факт!
До коментар [#3] от "vassilun": Здравейте! Точно така! И тук аз започвам да се чудя! Къде са опозиционните партии? Нали те би следвало да искат да ни убедят, че са по-разумни и мъдри що се отнася до управлението на държавата и харченето на нашите пари!?
Защо изпускат такава възможност да ухапят и уязвят политическите си опоненти? Защо не завладеят сърцата и умовете на избирателите като кажат, че е по-добре за всички ни тези 115 милиона лева да отидат за детски градини например?
Тъжният отговор е май очевиден.
вие сега проблем за 2 млн. ли ще правите?ми след новият туристически бранд за 1,5млн. се очаква поне минимум 10 млн.заблудени туристи да пристигнат очаровани от новото лого:)
До коментар [#2] от "pzashev":
Летището наистина е празно, но до колкото разбирам площта няма да се разширява, а ще се добавят съоражения, което е добре.
Съгласен съм с постовете, които изразяват учудване от разширяването. Нека все пак не сравняваме София, с летища в Ню Йорк, Франкфурт и Лондон.
Летището е празно! Колкото и пъти да отида не съм видял повече от 3-4 ръкава да се ползват. Ако го сравним с провинциални летища в Европа Торино, Прага, Гданск, Билбао, Палерно и др. на градове, чиито население е горе-долу на София, и все пак не столици (без прага), отчитайки, че на техните жители покупателната способност е по- голяма, летище София пак е по- празно дори и от тях! Просто като за финал наши фирми да гушнат някой лев, че може да няма още 4 години ГЕРБ и трябва да се източват някакви пари.
Наистина това е едно тъжно и празно летище.
В понеделник бях там и мога да Ви кажа ,че подземния паркинг и подходите към него са едно от най мръсните места в София !!
До коментар [#4] от "Джони Браво":
Грешиш-няма субсидии за летище Пловдив от страна на държавата.
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.