Последно - четири
Всички кандидати за покупка на "БДЖ - Товарни превози" са допуснати да продължат в процедурата
Финансовите проблеми могат да смъкнат цената на товарното дружество<br>
©
НИКОЛАЙ НИКОЛОВ
Финансовите проблеми могат да смъкнат цената на товарното дружество<br>
©
НИКОЛАЙ НИКОЛОВ
Вечерни новини
Най-важното от деня. Всяка делнична вечер в 18 ч.
ПИБ, Кирил Домусчиев, румънски превозвач и австрийско дружество остават в надпреварата.
74%
пазарен дял, 187 локомотива, 4859 вагона и ангажимент към 3955 работници - това ще получи купувачът на държавния превозвач.
пазарен дял, 187 локомотива, 4859 вагона и ангажимент към 3955 работници - това ще получи купувачът на държавния превозвач.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата
Вижте абонаментните планове
2 коментара
В тревожните дни няма време за абстракции,всичко се свежда до предстоящия риск."Вярвам го защото е абсурдно".Необходимо е за хората "там горе" които съчиняват формули без да зачитат мнения,а ние се съгласяваме с неща които съвсем не споделяме,защото самият човек е вътрешно разполовен/дуалист.Остава съмнението....
Далаверата не е голяма , ако изобщо има някаква!
Експлоатационният персонал е сведен до абсолютна нула- като бройка и компетентност
Поддръжка на СЦБ (сигнализация,централизаци
Крупни товародатели - Йок , след Кремиковци , Агрополихим и още няколко затихнали -
какво ще се вози , за да се натоварят мощностите!?
ПЖПС (подвижен ж.п. състав) амортизиран , локомотиви и Вагони - от Х-тия конгрес на БКП - пари за нови - Йок
остава Коловозната мрежа - и то само Транзитните направления
---
което означава - че се купува "нещо" за в бъдеще време в бъдещето
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.