Без бонуси за луксозни автомобили
Eвропроекти, в които се искат субсидии само за превозни средства, губят възможността да са приоритетни
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
Покупката само и единствено на автомобили и други превозни средства не попада в обхвата на приоритетното подпомагане, свързано с развитие на "интегриран селски туризъм". Това е записано в официално писмо на вицепремиера по икономическото развитие Даниела Бобева до Българската асоциация на бенефициентите по европейски програми. Писмото е изготвено след становища на икономическото и на земеделското министерство.
Казано с други думи - проекти, в които се иска финансиране от Програмата за развитие на селските райони само за луксозни возила, няма да получат бонус за това, че "развиват" интегриран селски туризъм.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата
* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.
10 коментара
Първо бяха "баничарките", после "туристическите", какви ли ще са следващите тарикатлъци за евтини луксозни возила? Може би "дарения" от фирмата на Батко за благотворителната организация на Братко и обратно?
Хамъра на снимката за селски туризъм не знам, но за пустинен със сигурност е доказал, че е годен.
Програмата за финансиране на селски туризъм има генетично увреждане в зародиш...
Би било чудесно някой разследващ журналист да ни запознае с Вече реализирани проекти по тази програма...мисля, че ще се събере материал не за за криминален роман, а за цяла поредица...
"Покупката само и единствено на автомобили и други превозни средства не попада в обхвата на приоритетното подпомагане"
С други думи, ако проектът включва покупка на един джип заедно с един кламер значи може?
И в този лъжовен сектор на стопанството България е парцелирана между комунистическите акули -бивши председатели на ДЗС,ТКЗС,главни агрономи,механизатори и други лакомници все по принципа всички червени уредени и подредени.Нещастниците ,които истински са се надявали на собствен малък бизнес обикновено завършват ,като военния от Чепеларе ,който изби цялото си семейство заради дългове или последния случай с нестихващите банкови далавери по малкия бизнес,завършващи с някакво отмъщение.Докато не се парцилира земята с арендна форма до 3500дка ,не се постави справедливо разпределение между собственик на земя и арендатор комунист и агент по Германски опит нещастията човешки ще следват едно след друго.
"За парите се състезават над 1200 проекта, от които над 200 включват единствено и само покупката на луксозни автомобили, яхти и дори хеликоптер и самолет."
Тъжна равносметка!
Тези над 200 кандидати направо са за посещение от икономическа полиция и данъчните. Самоче да не са нашата икономическа полиция и нашите данъчни - ако може германските!
До коментар [#3] от "Γαλλα":е е нужно журналисти да те запознават с програми - дигни си чуковете и иди в големите села и попитай на кой са лъскавите джипове на мегдана и дали случайно не са с европейски средства. А на журналистите не им плащат за боя, нито пък някой ке тръгне да ги пази за да узнаеш тайните на еврофондоветае - за 700 лева заплата този лукс не си заслужава
До коментар [#7] от "richardnixon":
Батенка, проблема ми е до болка познат...имам и история... просто, аз съм една средностатистическа, неуспяла кандидат-мераклийка да раздвижи нещо във видинския северозападнал край...
Тея хубави коли ще ни накарат да си купуваме и къщи на село:)
Едва ли има много проекти, които искат пари само за автомобил. Обикновено се измисля и някой анализ или бизнес стратегия, а автомобила се шмугва между другото.
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.