Peugeot отписва 1.1 млрд. евро от бизнеса си

Сетила се Мара (Пежо) да се побара. Чакаха да загубят 5 милиарда евро само през 2012, та да решат, че трябва да се реже жива мръвка.

Не може да си ориентиран предимно към европейския пазар, да произвеждаш в малки обеми и едновременно с това да си устойчив на сътресения и да генерираш дивидент.

Съчувствам им единствено за трудната борба с френското законодателство и профсъюзите, но все пак освен коли, могат да се изнасят и цели фабрики.

Продуктите на групата са основно евтини и некачествени. Освен това след покупката от магазина, за разлика от немски и японски конкурентни автомобили, губят огромна част от стойността си - обезценката им е твърде бърза и твърде голяма, което ги прави нежелани в голяма част извън традиционните им пазари. Според мен това е основната причина да губят непрекъснато пазарни дялове. В глобален мащаб, продажбите на автомобили в бройки, расте всяка година. Дори и в Европа, макар и с много малко. Така че - мениджмънт и нищо друго.

Ако си изиграят добре картите, и влезнат китайците, може след време да почнат да правят добри, дори да догонят Грейт Уол

вие ги изкарахте по зле и от руските коли.не са толкова лоши