"Новите маршрути предлагат удобни връзки чрез летище "Никола Тесла" (Белград) - базово за Air Serbia, до множество дестинации в цяла Европа, включително Париж, Амстердам, Прага, Рим, Милано, Копенхаген, Стокхолм, Щутгарт, Дюселдорф, Берлин, Цюрих, Брюксел и Москва. Air Serbia предлага и международни връзки с Азия, Австралия, Северна и Южна Америка чрез своите партньори и акционери Etihad Airways", коментират от компанията.

Когато партньорът е голям

Сръбският авиопревозвач е основан през 1927 г. През август базираната в Абу Даби Etihad придоби 49% от Jat Airways (превозвачът на бивша Югославия), като сделката предвижда арабската авиокомпания да менажира сръбската компания през следващите пет години. През октомври дружеството беше ребрандирано и от 26 октомври смени името си на Air Serbia. Последното обновяване на флота на компанията се е състояло през 1988 г., като преди сделката превозвачът разполагаше с 14 самолета - 10 Boeing 737-300 и 4 АТР 72. През есента на миналата година беше обявено, че Air Serbia ще започне реорганизиране на флота си като част от стратегията за експанзия, ръководена от арабския партньор. Или в краткосрочен план компанията ще оперира на лизинг 8 Airbus A319 и 2 Airbus A320, които трябва да заменят самолетите Boeing, а в по-дългосрочен план се очаква още една подмяна, с 10 самолета Airbus 320. Първият A319 започна да лети под флага на сръбската компания през октомври.

От няколко години арабската компания закупува дялове в редица европейски авиопревозвачи. През 2011 г. тя влезе с 27% в Air Berlin. Дружеството има участия и в ирландската Aer Lingus, базираната в Швейцария Darwin Airlines, Virgin Australia, индийската Jet Airways и Air Seychelles. Арабската компания води разговори за придобиване на дял и в Alitalia, която от известно време изпитва сериозни финансови затруднения.