Ремонти на тежко минно оборудване на стойност до 13 млн. лв. ще бъдат възложени от "Мини Марица-изток" през следващите три години. Това става ясно от публикуваната в края на миналата седмица обществена поръчка от въгледобивното предприятие. Изпълнители се търсят по три обособени позиции, като конкретните ремонти ще се възлагат според нуждите на дружеството. Оферти се приемат до 25 септември.
Какво включва поръчката
Поръчката е за ремонт на оборудване (предимно различни видове багери), произведено от германската компания Takraf, което се намира в рудниците на дружеството. Тя е разделена на три обособени позиции, но кандидатите могат да подават документи за повече от една позиция. От мините уточняват, че броят на машините за ремонт, както и периодът за извършването на ремонтите ще се определят в годишните графици или ще се правят по преценка на възложителя. Компанията не е длъжна да предаде за ремонт всички посочени машини, пише в обявлението. Най-голяма е поръчката по първа позиция - 6 млн. лв. без ДДС. Други 4.2 млн. лв. са предвидени за втората група оборудване, а 2.8 млн. лв. - за третата. Гаранцията за участие е 0.8% от стойността на поръчката (съответно 48, 33 и 22 хил. лв.).
Единственият критерий, по който ще бъдат оценявани офертите, е най-ниска цена. Победителите ще трябва да представят 3% гаранция за изпълнение на договора. Разплащането ще става за всяка отделна поръчка в рамките на месец след като мините одобрят междинен доклад за извършения ремонт.
Кой може да участва
Потенциални кандидати са компании, които могат да произведат или да осигурят детайли и резервни части за ремонта на машините, когато това е необходимо, и да разполагат с ремонтни технологии на Takraf. Те трябва да имат също специално оборудване и подготвен персонал, но няма изисквания за икономически и финансови възможности.
По принцип кръгът от компании, които могат да извършват такава дейност, е доста ограничен. Липсата на финансови изисквания теоретично включва в списъка на потенциалните кандидати и "Ремотекс-Раднево", която работеше активно с мините, преди да спре работа в края на миналата година. Срещу дружеството в момента има заведен иск за откриване на процедура по несъстоятелност от Първа инвестиционна банка, голяма част от служителите пък си търсят неизплатените заплати през съдия-изпълнител. Ремонт на такъв тип оборудване се предлага и от "Енергоремонт Раднево" (част от "Енергоремонт холдинг") и "Металик". Те също често са работили с мините.
За миналата година приходите на "Мини Марица-изток" намаляха с 12% до 445.4 млн. лв., а печалбата спадна повече от два пъти до 3.2 млн. лв. Причината за по-слабите продажби е намаленият добив, тъй като цената на въглищата беше увеличена от 71.5 лв. на тон условно гориво на 75 лв. едва от септември 2013 г.
Мините търсят 50 млн. лв. кредит за инвестиции
"Мини Марица-изток" търси инвестиционен кредит с лимит 50.160 млн. лв. за изпълнение на пет отделни проекта. Общата стойност на поръчката е малко над 13 млн. лв. (без ДДС), става ясно от публикуваната във вторник поръчка. Средствата трябва да бъдат предоставени за срок от десет години с две години гратисен период. Оферти се приемат до 12 септември за една или повече обособени позиции. Общо 3.9 млн. лв. са необходими за изграждане на обекти по Международен фонд "Козлодуй". За доставка и монтаж на многокофов багер компанията търси 9.6 млн. лв., а други 11 млн. лв. са нужни за рехабилитация на тежко минно оборудване. Необходимото финансиране за технологична механизация е оценено на 10.560 млн. лв., а последната и най-голяма позиция - 15 млн. лв., е за доставка и поддръжка на 15 броя булдозери.Ремонти на тежко минно оборудване на стойност до 13 млн. лв. ще бъдат възложени от "Мини Марица-изток" през следващите три години. Това става ясно от публикуваната в края на миналата седмица обществена поръчка от въгледобивното предприятие. Изпълнители се търсят по три обособени позиции, като конкретните ремонти ще се възлагат според нуждите на дружеството. Оферти се приемат до 25 септември.
2 коментара
Какво става с Ремотекс?
До коментар [#1] от "TrakerBG":
Фалира и чакат ПИБ да го вземе, но поради ненавремено уведомяване на собствениците делото се отлага до ноември. А сега на търговете за ремонт се явява само Дечко Колев, тъй като други предприятия за ремонт просто няма. А когато има монопол няма контрол.