Десет са кандидатите за дострояването на Западната дъга

Десет са кандидатите за изграждането на отсечката от Западната дъга от р. Какач до връзката със Северната тангента след с. Мрамор, съобщиха от пътната агенция. Прогнозната цена на около 6-километровия участък е 92.7 млн. лева, а срокът за изпълнение е съкратен на 10 месеца. Причината е, че обектът се финансира по оперативна програма "Транспорт 2007 – 2013 г.", по която парите не могат да се усвояват след края на 2015 г. Това е третата процедура за избор на изпълнител, след като първите две се провалиха заради жалби на кандидати.

Участниците

Абонирайте се за Капитал

Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми

Оферти в търга са подали предимно големи местни компании, включително тези, които изграждат първата част на Западната дъга. Тя се строи от обединение на "Трейс груп холд", "Станилов", "Пътно строителство" и Пи Ес Ай. В новата процедура "Трейс груп" е в сдружение само със "Станилов". Единствените чуждестранни компании в търга са австрийската "Щрабаг" и италианската "Серениссима коструциони". Критерият за избор е най-ниска цена.

Връзката на юг със север

Отсечката е продължение на строящия се участък от Западната дъга, който започва от магистрала "Люлин" и завършва малко след р. Какач. Още на първия километър е предвидена естакада, под която минават съществуващите жп линии и бъдещият бул. "Стефансон". Продължението на Западната дъга ще пресича бул. "Ломско шосе", пътя за с. Мрамор и ще се свърже с бъдещата Северна тангента (ако бъде изградена, защото се бави заради отчуждения). Дължината на участъка е 5.52 км, а максималната скорост на движение ще е 80 км/ч.



Първата част на Западната дъга се строи от 2012 г. и все още не е завършена, а закъснението към момента е над 2 месеца. Тя се изпълнява от обединение "Трейс СОП" с водещ партньор "Трейс груп холд". Първият търг за продължението на Западната дъга бе отменен, след като до отваряне на ценовата оферта беше допусната само "Трейс груп холд".

КАНДИДАТИТЕ
1.	ГБС "Инфраструктурно строителство" АД
2.	Консорциум "ХСП инвест-С3"	Пътстрой Бургас" ЕООД, "СК-13 Пътстрой" АД, "Хидрострой" АД и "АБ Инвест НН" ЕООД
3.	Консорциум "Западна дъга 2015",	"Пътстрой-92" АД, и "Пътища и съоръжения" ЕАД;
4.	Обединение "СОП Запад"	"Трейс Груп Холд" АД и "Станилов" ЕООД
5.	"ИСА 2000" ЕООД
6.	ДЗЗД "Витоша 2014"	"Инжстройинженеринг" ЕООД и "Автомагистрали Хемус" АД;
7.	Консорциум "Страбаг" ДЗЗД	"Страбаг" АГ и "Щрабаг" ЕАД
8.	Серениссима Коструциони СПА
9.	ДЗЗД "Европейски пътища"	"Джи Пи Груп" ООД, "Автомагистрали Черно море" АД и "Пътстройинженеринг" АД
10.	ДЗЗД "Волуяк 2014"	"ПСТ Груп" ЕАД и "Понсстройинженеринг" ЕАД