"Лукойл" завърши най-голямата чужда инвестиция в България
Комплексът за по-дълбочинна преработка на петрол за 1.5 млрд. долара ще увеличи значително ефективността на бургаската рафинерия
На откриването на комплекса присъстваха президентът на ОАО "Лукойл" Вагид Алекперов и министър-председателят на България Бойко Борисов
©
Надежда Чипева
На откриването на комплекса присъстваха президентът на ОАО "Лукойл" Вагид Алекперов и министър-председателят на България Бойко Борисов
©
Надежда Чипева
Вечерни новини
Най-важното от деня. Всяка делнична вечер в 18 ч.
По-високата производителност на рафинерията ще се отрази незначително върху крайната цена на горивата.
"Лукойл" приключи изграждането на комплекса за преработване на тежки остатъци в бургаската рафинерия. Той беше открит в сряда, а вложените в инсталацията 1.5 млрд. долара са най-голямата чужда инвестиция в България. Според президента на ОАО "Лукойл" Вагид Алекперов с въвеждането в действие на новата инсталация "Лукойл Нефтохим" става една от най-добрите рафинерии в света.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Вече съм абонат Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
1 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата
Вижте абонаментните планове
21 коментара
Монополист... с 26% пазарен дял. Нова дума в монопола
Част от тази инсталация беше задръстила Бургас преди няколко години , що народ зяпаше сеир при транспортирането и от пристанището до завода....
Ей сега като падне цената на нафтата... опс извинете те били на загуба с 500 млн. лв.
Изключително интересен момент в българското икономическо пространство.
Дами и господа, рафинерия, която е на постоянна загуба от години инвестира милиард и половина.Нека шоуто продължи, овцете им е все тая, важното е да се лъжем на белот.
щом рафинерията е на загуба то тези дето карат коли също трябва да са на загуба
Когато цената на петрола е висока, рафинериите по света са на загуба или просто покриват разходите си. Когато цената на петрола е ниска, рафинериите печелят повече, защото имат повече възможности да завишават продажната цена на бензина, съответно дизела и авиационното гориво. Само в Лукойл, Бургас, тези зависимости на петролния бизнес не важат. Те вечно са на загуба когато трябва да плащат на НАП, но имат пари да инвестират 1,5 милиарда в губеща пари рафинерия. Явно Лукойл са страхотни алтруисти.
Може да е на загуба, ама работи... Що ли? Щото ни "обичат" братушките, да ни клатят, а ние да им се кланяме... И така, докато наистина им пристанем като 16-та съюзна република... Де*ба шибаната загубена държава сме, заслужаваме си съдбата...
6 поредни години на загуба, с натрупване е 1 милиард и 200 милиона лева до 2014 година. 2014 казват че е на загуба над 500 милиона. Значи явно не е на загуба фактически...а, само счетоводно, което се прави с така наречените счетоводни трикове. Е, как пък не се намери един шеф на НАП да поразрови и да открие как така тия "ора" не фалират...а, даже инвестират 1,5 милиарда. Направо да се чудиш е маеш.
Чудесно! Това означава, че вече няма да сме с най-скъпото дизелово гориво, преди облагане с данъци и акцизи. Това бе последното извинение използвано от рафинерията относно ценообразуването. В статията се говори за 70%, а ръководството преди говореше за 60%. Независимо кое е вярно, с новата инсталация ще се повиши с 50% дълбочината на производство. Ако ми е правилна логиката, цената на дизела от 65 евро цента би трябвало да падне на около 40-45 евро цента, а крайната с около 50 стотинки. А дано, ама на дали :) Относно счетоводната загуба може да се подходи като с рафинерията в Румъния :)
Абе защо никой от "финансовите експерти-анализатори" не му мина през гънките на мозъка, че "Лукойл" са група компании и капиталът им се разпределя по предназначение между всичките дъщерни дружества? Какво сте зяпнали,че били на загуба, пък инвестирали милиарди?! Като им ги отпускат от компанията майка - да ги върнат и да кажат: не мерси - на загуба сме!
И стига с това скъпо гориво! Заплатите са ниски! За тях причината не е в рафинерията и ценообразуването й!
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.
Вход