Tesla ще търси 1.7 млрд. долара през капиталовия пазар

Вярвам, че "Тесла"-та ще се справи успешно с начинанията си, стискам им палци!

Мъск одавна загуби доверието на инвеститорите - вижда се по цената на акциите и непрестанния спад. 1000 долара за "запазване" на Тесла, пък се оказаха, че не могат да ги почнат на време, камо ли да ги изпълнят по срокове. Дано да успеят, и да сложат малко по-читави батерии от сегашните, технология от преди 15 години.

До коментар [#3] от "Пиросог":

Цената на акциите се вдита, ако се вярва на статията...
Аз нямам акции в Тесла, но си мечтая, следващата ми кола да е електрическа. Ако е Тесла - още по-добре...

Във всеки случай, при Мъск няма среден път... Или ще е грандиозен успех, или ще грандиозен провал. :)
Вярвам, че ще е успех, все пак.

Колкото до вързастта на технологиите... В автомобилостроенето минават няколко години само да се одобри от властите нова технология. Преди това трябва да са уверени самите производители, че е надеждна. Така че 15 години не е чак толкова много...

Мъск е визионер и ще се справи.Технологиите и хладният ум ще спечелят.

До коментар [#3] от "Пиросог":

[quote#3:"Пиросог"]Мъск одавна загуби доверието на инвеститорите - вижда се по цената на акциите и непрестанния спад.[/quote]

Всеки, който е чел нещо за Мъск ще знае, че на него въобще не му дреме за печалби, инвеститори, цени на акции т.н. Той не веднъж си е вкарвал последните стотинки в Тесла или СпейсХ когато са били пред фалит и е рискувал да загуби всичко не за да стане по-богат а за да изгради революционни компании.

До коментар [#4] от "tie_interceptor":

На ДВГ-то са му трябвали около 20 години от патентоването (Карл Бенц, Motorwagen, 1886г.) до превръщането му в "народна" технология (Хенри Форд, Модел Т, 1908г.). При това без субсидиране, без Интернет, без глобализация!

Хибридите вече са на 15г, а Теслата е на 10-12г. Аз лично съм от песимистите, че точно литиевата технология е правилната за автомобилните батерии.

Такава компания няма как да е на печалба в началото. За да се увеличат толкова бързо произведените автомобили никой от инвеститорите не се заблуждава, че тези акции ще носят дивиденти в бъдещите 5+ години. Важното е, че с тези инвестиции се осигурява бъдещето на нашата планета, а огромната ниша, която се отваря, ще бъде доминирана от новата марка за дълъг период от време.

Много е престижно, че Тесла може да си позволи да се финансира с акции, вместо да разчита на кредити. По този начин и компанията си осигурява стабилност и време за осигуряване на добри основи.

Тая компания е балон под налягане. Балонът се надува.. надува. Надувайте момчета да стане на парчета.

Толкова много пари изхарчи.. и пак не стигат. Добре, че печатницата върви на пълни обороти.

До коментар [#9] от "mickmick":

Седни и свърши нещо за себе си вместо да тъпееш и злобееш