Коронавирус в България и по света
Коронавирус в България и по света
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK
11 11 авг 2016, 17:47, 9053 прочитания

Летищата в Бургас и Варна повишават трафика на пътници с 25%

От Fraport биха проявили интерес към концесията "Летище София"

  • LinkedIn
  • Twitter
  • Email
  • Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg
Летищата във Варна и Бургас, които са част от Fraport Twin Star Airport Management, са отбелязали почти 25% увеличение на пътниците от началото на годината до 8 август. През този период трафикът е достигнал до над 1.3 млн. Главният изпълнителен директор на компанията, където освен германският оператор с миноритарно участие е "Еърпорт сървисиз България", собственост на "Химимпорт", Улрих Хеппе, обяви, че очаква до края на годината ръстът на пътниците на летището само във Варна да достигне 20%. Той заяви, че варненското летище отбелязва най-добрите си резултати за последните 10 години, като най-много са нараснали полските туристи - близо 89% в сравнение с миналата година, когато броят им е бил около 42 хил. Растеж има и при пътниците от и за Великобритания, които са се увеличили с 18%. Подобрение има и при ситуацията с туристите от Русия, които обаче използват по-редовно услугите на летището в Бургас.

Първото шестмесечие


Според разбивките на доклада за първото шестмесечие на дружеството летището в Бургас е приело над 680 хил. пътници, а това във Варна – почти 500 хил. В проценти увеличението при Бургас надхвърля 25, а при Варна – 24. Изпълнителният директор на летище Варна Димитър Костадинов коментира, че разпределението на работата на летището е направена оптимално, така че големият ръст на пътниците не тежи на летищната инфраструктура и не затруднява обслужването. По думите му в 29-та седмица на годината, която беше през юли, са обработени рекорден брой полети - 684 излитащи и кацащи.

Матиас Зисшанг, главен финансов директор на германския оператор Fraport, определи двете летища като "ярките звезди" в портфолиото на компанията наред с това Лима, Перу. По неговите думи трите летища отчитат силни резултати и са сред водещите за повишението на трафика на групата през първото полугодие. Очакванията към Бургас и Варна са още по-високи през вторите шест месеца, защото от германската група предвиждат силен интерес към двете български летища заради проблемите на сектори в Турция.

Зисшанг също така коментира в конферентен разговор с инвеститорите и възможното участие на компанията в процедурата за концесия на "Летище София". По негови думи това би бил интерес актив за германския оператор, но все още изчакват окончателното решение за концесията. Процедурата беше обявена от правителството, но беше обжалвана от кувейтския консорциум "Мохамед Абдулмохсин ал Карафи и синове" - една от компаниите, които изградиха новата писта на летището (тя е притеснена, че след концесионирането няма да получат 43 млн. долара, които държавата им дължи по арбитражно дело, което загуби) и беше временно спряна. В края на юни Комисията за защита на конкуренцията остави без уважение жалбата.



Общите резултати

Общият оборот за първата половин година на германската група, която държи летища още във Франкфурт, Любляна, Анталия, Санкт Петербург, Хановер и други градове по света, е 1.2 млрд. евро. Това е спад с 1.4%, който обаче не взима предвид, че групата се е разделила с някои от активите си през изминалата година. През 2015 г. Fraport продаде 51% от акциите си във Frankfurt Cargo Services и всичките си акции от Air-Transport IT Services. Като се вземат предвид тези промени, оборотът на компанията през първата половина на 2016 г. се е повишил с близо 20 млн. евро.
  • Facebook
  • Twitter
  • Зарче
  • Email
  • Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

Прочетете и това

"Алкомет" задвижва проекта си за нов цех за алуниеви профили "Алкомет" задвижва проекта си за нов цех за алуниеви профили

Шуменският производител е подал инвестиционно предложение в екоинспекцията

9 апр 2020, 719 прочитания

Мариан Колев, "Хиполенд": Реалистичният сценарий е за 50% спад в приходите ни Мариан Колев, "Хиполенд": Реалистичният сценарий е за 50% спад в приходите ни

Собственикът на веригата за детски играчки пред "Капитал"

9 апр 2020, 970 прочитания

24 часа 7 дни
 
Капитал

Абонирайте се и получавате повече

Капитал
  • Допълнителни издания
  • Остъпки за участие в събития
  • Ваучер за реклама
Още от "Компании" Затваряне
Продажбите на Alibaba растат повече от очакваното

Китайската група разраства бизнеса си с облачни услуги

Още от Капитал
Тяхната първа криза

Финтех компаниите са изправени пред нови предизвикателства заради COVID-19 и първия им сблъсък с икономически проблеми

Къде изчезна златото

Затварянето на ключови рафинерии и липсата на транспорт почти блокират пазара на физическия благороден метал

Може ли България да надбяга вируса

България използва времето, спечелено от социалната изолация, за минимални подобрения в здравната система и планира да въведе софтуер за следене на заразени и нарушители на карантини. Засиленото тестване все още не се случва

Коронабюджет 1.0: Оптимистичната версия

Правителството поиска спешна ревизия на бюджет 2020, която да му даде по-голяма гъвкавост за маневри

Инстатерапията на Беловски

Художникът Станислав Беловски смесва световната история и българските теми на деня в колажите си

Новият живот на електронната книга

Извънредното положение срина традиционния модел на разпространение и книгоиздаването търси нови решения

X Остават ви 0 свободни статии
0 / 10