Mitsubishi призна, че е манипулирала данните за разхода на гориво на повече модели

Mitsubishi Motors обяви, че повече модели на компанията имат проблеми с разхода за гориво, отколкото съобщи първоначално. В резултат на това японската компания смята за неопределен период от време да спре продажбите на вътрешния пазар и да компенсира финансово собствениците на коли, които са били засегнати от скандала, съобщава Reuters. Преди изявлението на японския автопроизводител Министерството на транспорта съобщи, че проверките показват грешни данни на компанията относно разхода на гориво при осем от моделите, включително RVR, Pajero и Outlander SUV.

Това е пореден удар по репутацията на японския производител на коли, който изпитва затруднения да се справи със скандала. Пазарната капитализация на компанията се срина и това доведе до необходимост от подкрепа от друг японски конкурент - Nissan, който се съгласи да купи една трета от Mitsubishi срещу 2.2 млрд. долара.

Абонирайте се за Капитал

Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми

Новите данни

От Mitsubishi са предоставили нова информация, след като проверката на транспортното министерство е показала, че разходът на гориво при някои модели се разминава с почти 9% спрямо обявеното в каталозите на компанията. "Както конкуренцията, така и желанието за точни данни в индустрията са се завишили, а ние имахме слаб подход към съответствието на данните, което е един от факторите, довели до този проблем", каза президентът на Mitsubishi Motors Масуко Осаму на брифинг. "Трябва да променим това", добави той.

Промяната ще започне с изплащането на компенсации до 100 хил. йени (близо 1000 долара) на всеки един от засегнатите собственици на коли в Япония, които наброяват около 76 хил. души. Това ще струва на Mitsubishi близо 7 млрд. йени, но от компанията обявиха, че те са включени в предвидените разходи за годината. Mitsubishi очаква да приключи годината със загуба от около 1.4 млрд. долара, която ще е първата за компанията след осем поредни години на печалба. Тя ще се дължи именно на скандала и компенсирането на клиенти, дилъри и доставчици на коли.



Лоша комуникация

Вътрешното разследване на компанията показа основните проблеми – в сферата на комуникацията между отделните звена, грешки в управлението и напрежение сред инженерите. От Mitsubishi казаха също, че са съгласни с желанието на Министерството на транспорта въпросните модели да бъдат спрени, докато маркетинговите материали за тях бъдат коригирани. Този процес трябва да отнеме няколко седмици. Според Масуко проблемите може да засегнат и някои от моделите, които са извън границите на страната и се обсъждат евентуални компенсации и за тях. От Mitsubishi признаха за използването на неодобрени методи за калкулиране на горивни разходи през последните 25 години, както и използването на ориентировъчни цифри вместо реални данни от тестове.