Ryanair очаква по-ниска печалба заради поевтиняването на паунда

Най-големият нискоразходен авипревозвач в Европа Ryanair обяви, че очаква забавяне на растежа в резултат на поевтиняването на британския паунд след референдума във Великобритания и решението страната да напусне Европейския съюз. Великобритания е особено важен пазар за Ryanair, които продават част от билетите си в британска валута. Поради отслабването на паунда спрямо еврото приходите на ирландския превозвач намаляват. В момента операциите във Великобритания отговарят за над една четвърт от годишните постъпления на Ryanair, възлизащи на 6.5 млрд. евро. След изявлението на компанията акциите й се понижиха с 3%.

Референдумът във Великобритания, който доведе до исторически спад в стойността на паунда, се отразява на всички европейски авиокомпании с бизнес в страната. Още часове преди да бъде ясен резултатът от вота, състоял се в края на юни, International Airlines Group, компанията майка на British Airways, предупреди, че печалбите на компанията ще претърпят удар. Малко по-късно бюджетният превозвач easyJet излезе с подобно изявление.

Абонирайте се за Капитал

Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми

Новата реалност

Ryanair понижи прогнозите си за печалбата за фискалната година, приключваща през март. Ръководството й сега очаква тя да бъде в диапазона между 1.3 млрд. и 1.35 млрд. евро, като преди това предвижданията бяха за 1.375-1.425 млрд. евро. "Главната причина за по-ниския годишен растеж на печалбите е 18-процентният спад на паунда след вота за Brexit", коментираха от компанията. Според главния изпълнителен директор Майкъл О'Лиъри, ако паундът продължи да поевтинява, ще бъдат направени нови корекции за очакваната печалба.

Сривът на паунда спрямо еврото не е единственият проблем за европейските авиолинии. Все по-голямата конкуренция на пазара доведе до сериозно поевтиняване на цените на билетите, особено след като търсенето до основни дестинации като Турция и Франция намалява след терористичните атаки и политическите проблеми, които се появиха през последната година. Индустрията среща проблеми и от нарушения ритъм на работа, след като през годината имаше продължителни стачки от страна на екипите по контрол на въздушния трафик на континента. Германската авиокомпания Lufthansa обяви още през юли, че терористичните атаки ще се отразят на продажбите и печалбите им. Няколко дни по-късно Air France съобщи, че спестените пари от по-ниския разход на гориво вече са били заличени от ниските цени на билетите.
Ryanair повиши и прогнозите си за спада в цените на билетите, като вече очаква понижение между 13 и 15% при 10-12% преди, като това също ще се отрази на печалбата на компанията.



Намаляване на разходите

От Ryanair вече са започнали да подготвят план за намаление на разходите, за да могат поне частично да поемат удара от ниските цени на билетите и ниския курс на паунда. Разходите, извън тези за гориво трябва да се понижат с 3%, като първоначалните предвиждания бяха за понижение само с 1%.
Според О'Лиъри ръстът на трафика и по-доброто управление на разходите ще дадат възможност на компанията да смекчи негативния ефект от по-ниските приходи, но въпреки това компанията е предпазлива в прогнозите. Той отново се изказа критично за вота на британците, като още след референдума обяви, че Ryanair ще преразгледа плановете си за растеж във Великобритания и ще пренасочи новите самолети на авиокомпанията към други локации.