Информацията, която Uber нарича Movement и ще бъде достъпна на movement.uber.com, ще дава възможност на всички потребители да преглеждат колко дълго е било пътуването на другите клиенти. Тя може да бъде използвана за анализиране на средните дължини и най-често използваните маршрути от различните шофьори, които да помогнат за по-добри решения относно пътната инфраструктура в градовете. Данните ще бъдат достъпни само за пътувания в определен период от време и потребителите няма да могат да търсят конкретни пътувания от адрес на адрес, за да не бъдат нарушени техните лични данни.

Видимо подобрение

От Uber коментираха, че целта на Movement няма да е ползването на данните като инструмент за лобиране, макар така компанията лесно да може да се похвали как е подобрила трафика в големите градове. Тези данни могат да помогнат за разширението на бизнеса на компанията, която в момента все още не работи във всички щати в САЩ, както и в някои части на големи градове като Ню Йорк. Причината са правни проблеми с регулаторните органи, които могат да бъдат убедени именно чрез данните от Movement.

"Ние събираме и организираме постоянния поток от данни", коментира продуктовият мениджър на Uber Джордан Гилбертсън пред журналисти. "Като ги предоставим на градовете, можем заедно да спомогнем за подобряването на обстановката за гражданите." Той добави още, че Uber иска да бъде позната като важна част от градския транспорт и чрез тези данни тя ще може да докаже колко положително се е отразила на градската среда.

Компанията работи с транспортните власти на няколко града и през последните месеци се е уверила, че данните ще бъдат лесно четими и полезни за тях. Те могат да изиграят голяма роля при правната битка с щата Ню Йорк, който иска да има достъп до времето за пътувания, адресите и друга подробна информация, заради която Uber няма правото да работи във всички части на щата.