// K2: Бизнесът / Компании
Air France-KLM ще свива разходите, за да е по-конкурентна
Приходите на групата падат, но печалбата се увеличава
LinkedIn
Twitter
Email
Несигурност
"В тази икономическа и геополитическа ситуация, в която сме обградени от несигурност, както и агресивна конкуренция, да останем в същото положение не е възможност", коментира Жан-Марк Жанайяк, изпълнителният директор на групата. Той добави, че целият му фокус пада върху това Air France да атакува по-агресивно пазара.
Под напрежение
През последните няколко години Air France-KLM е под напрежение от бързо развиващите се конкуренти от Близкия изток. Освен конкуренцията на Emirates и другите компании от Персийския залив, тя среща трудности и с нискотарифните превозвачи в Европа, които се разрастват твърде бързо. Проблем са и няколкото на брой стачки на пилоти в авиокомпанията през последните години. Жанайяк фокусира възможностите си върху това групата да бъде напълно преструктурирана, като това да доведе до по-предвидимост в бизнеса и подобряване на конкурентоспособността.
Една от идеите на Жанайяк е да се създаде ново подразделение - Boost, което да се конкурира с Wizzair, easyJet и Ryanair за дял в нискотарифния сектор. Според него, ако Air France-KLM не вземе мерки и не се преструктурира, ще свърши като Alitalia - италианският превозвач, който работеше години на загуба и в момента се контролира от Etihard Airways.
Още по темата
Air France създава нискобюджетна авиокомпания през есента
Проектът спечели одобрението на профсъюзите на превозвача
18 юли 2017Служителите на Alitalia отхвърлиха плана за преструктуриране
Компанията губи по половин милион евро на ден и скоро ще остане без ликвидни средства
25 апр 2017Alitalia отново е близо до фалит
Стратегията на Etihad за спасение на италианската авиокомпания засега не дава резултат
13 мар 2017Ryanair излезе с поредни промоционални оферти за националните празници
Нискотарифният авиопревозвач пуска еднопосочни билети от 9.99 евро за 3 март
28 фев 2017Ryanair ще търси по-голям растеж в България и Румъния заради Brexit
Авиокомпанията смята, че Лондон се бави с договарянето на сделка за бъдещето на авиосектора
26 фев 2017Нискотарифните компании са готови да жертват печалбата си за по-голям пазарен дял
12 ное 2016Air France планира ново звено за дълги полети
Компанията иска да върне позиции на азиатския пазар, но основният проблем пред създаването му ще бъдат профсъюзите
6 ное 2016
Facebook
Зарче
14 ноември 2019
София хотел Балкан
Седма Годишна конференция "Банките и бизнесът"
Какви са плановете за въвеждане на иновации и растеж на водещите банки в България?
Разберете на конференцията на Капитал "Банките и бизнесът". Събитието предоставя възможности на представители на банките и на бизнеса да обсъдят помежду си важни въпроси, да търсят решения и да помагат на пазара да расте.
Водещи теми в програмата:
- Банковият сектор през 2020
- Изводите от стрес тестовете
- Ефектът от запазването на ниските лихви
- PSD 2 - възможности и рискове
- Иновации и технологични решения
Екоинспекцията поиска ОВОС от фирми на Ковачки, за да горят RDF в Сливен
Предлаганите инсталации са допълнителни към "Топлофикация", която има разрешение да използва алтернативното гориво
11 ное 2019, 647 прочитания
1
Приходите от хотелски нощувки през лятото все пак растат
Увеличението е 4.5% на годишна база и идва основно от българските туристи, показва националната статистика
11 ное 2019, 940 прочитания
11 ное 2019, 4648 прочитания
11 ное 2019, 2799 прочитания
11 ное 2019, 1706 прочитания
11 ное 2019, 1603 прочитания
11 ное 2019, 1601 прочитания
Посочената цена за 50% от дяловете на компанията с оборот от над 900 млн. лв. е едва 5 хил. лв.
