Саксония се превръща в новата автомобилна Силициева долина
Големите германски производители залагат на региона за бъдещата електрическа революция в сектора
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
Германската провинция Саксония може да се окаже новата Силициева долина за производството на електрически и хибридни автомобили, пише Financial Times. Най-източният регион на страната вече "запретва ръкави", докато електрическата революция набира все по-голяма скорост. Porsche вече прави всичките си хибридни коли в провинцията, докато Volkswagen, BMW и Daimler се фокусират върху това да отговорят на Tesla и останалите стартъпи от Силициевата долина в САЩ, които продължават да диктуват модата в най-иновативния автомобилен сектор. "Саксония е пионер, когато става дума за промени в производството на автомобили", коментира Мартин Дулиг, икономически министър на провинцията. "Нашият регион има всичко, което е нужно за разрастването на тези бъдещи технологии."
Според него Саксония има голямото предимство на редица институти за разработка на нови технологии, както и концентрирани на едно място огромен брой специалисти, които дават предимство на компаниите, решили да се развиват в региона. Друг ключов фактор за развитието на Саксония ще бъде фактът, че около германско-чешката граница се намира най-голямото находище на литий в Европа. Литият е основният химикал, използван за направата на производството на автомобилни батерии.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата
* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.
8 коментара
Да си ги карат Хамериканците техните Теслѝ. Чичо Ханс ще ги надмине съвсем скоро... поне така се надяваме :-)
Източна Германия е чудесно място за живеене и с тези темпове на индустриализация скоро ще стане най-привлекателният регион в Европа (след 2020г.).
До коментар [#1] от "Milen Stefanov":
Па и аз ако имам възможност веднага бих се метнал на една Тесла, нищо, че е хамериканска. А немците ще ги видим какво ще сътворят, има време да се докажат...
До коментар [#3] от "Г.Е.М.":
Докато се докажат, хАмериканците вече ще имат безпилотни по пътищата.
Германците са идеални в инженерните производства - качествено, изпипано и т.н., естествено в резултат на сложни и тромави процеси на производство и качествен контрол. Но точно това, което от една гледна точка е плюс, за иновациите е голям минус. И честно да си призная, мисля, че германците изтърваха влака за "електричките".
Германеца не може да изтърве влака, той го е измислил! И електрическите им автомобили ще бъдат супер качество, както и конвенционалните. На земята има място и за тях и за Тесла. Това не е състезание с един победител. Най-важното е че ще спрем да се тровим в обозримо бъдеще и световните проблеми покрай петрола ще намалеят. Що народ измря и се мъчи заради тоя пуст петрол ... и инквизицията и Хитлер не могат го стигнат.
Путин и ОПЕК не харесаха новината.
Същите германци които ни лъгаха, че правят много чисти дизели сега ще ни лъжат, че могат да правят електромобили. Айде да направят поне един истински електромобил и след това да се напъват. За момента изостанали с 8 години от Тесла.
Истината е, че германците не разбират нито от батерии, нито от софтуеър! А това ще са двата критични компонента на всеки автомобил след 10 години!
А в Северноазиатска Македония още чакат петролът да стигне $200.
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.