Не е без значение и фактът, че в България се усеща известна стабилност и предвидимост. Заради европредседателството вариантът предсрочни избори е почти напълно изключен, а икономиката продължава да расте. Фактор са и ниските лихви по депозитите, заради които е по-добре парите "да се въртят", вместо да стоят на влог. В същото време условията по кредитите са изгодни, а и търговците съвместно с финансовите институции предлагат все по-атрактивни продукти.

Поглед към продажбите на нови автомобили във всички страни от ЕС показва 5.9% ръст на търсенето за ноември и 4.1 на сто за първите единадесет месеца на годината. От големите пазари единствено във Великобритания спадът продължава за осми пореден месец, като през октомври продажбите са с над 11% по-ниски, а от началото на годината с 5 на сто. Останалите страни с намаляло търсене са Ирландия (-10.3% до ноември) и Чехия (-0.3).

Данните на АСЕА сочат, че от началото на годината до края на януари в страните от ЕС са купени над 14 милиона нови автомобила. За ноември те са 1 216 702.

Автопаркът се увеличи с над 173 хиляди коли на повече от 10 години

В същото време данните на КАТ за всички регистрации до края на ноември за пореден път не дават повод за оптимизъм. Българският автопарк се е увеличил с над 284 хиляди употребявани превозни средства от всички категории за единадесет месеца. От тях на възраст до 6 месеца са 43 650, а на над 10 години са 185 298.

Регистрираните леки автомобили, произведени преди 2007 г., са 173 257. При това положение на всяка нова продадена кола се падат повече от шест употребявани.

По последни данни към края на ноември в страната има над 3.6 млн. моторни превозни средства. От тях 1.34 млн. са на повече от 20 години, а 1.04 млн са произведени преди между 15 и 20 години.