Летищата във Варна и Бургас очакват ръст на трафика от 10% през 2018 г. Това съобщиха от техния концесионер "Фрапорт туин стар еърпорт мениджмънт".
В сравнение с първите 3 месеца на 2017 г. тази година за периода януари - март трафикът на летище Бургас е нараснал с 16.8%, а на летище Варна с 92.3%. Очакванията за 2018 г. са летище Бургас за пръв път да посрещне над 3 милиона пътници, а тези на летище Варна да са над 2 милиона, съобщиха от дружеството
Към момента най-големите пазари за Варна и Бургас са Русия, Германия, Великобритания и Полша. Прогнозите сочат спадът на руските туристи да продължи, а пътниците от последните три страни да се увеличат, като за полският пазар прогнозите са за ръст от 30-40%. "Миналата година ръстът за Полша бе 70% и е чудесно тази година да видим, че Ryanair Sun ще изпълнява чартърни полети до Варна и Бургас от редица полски градове", коментира Улрих Хеппе, главен изпълнителен директор на "Фрапорт туин стар еърпорт мениджмънт".
Ръст има и по отношение на новите линии и новите авиокомпании, които изпълняват полети до двете морски летища.
Нови линии и авиокомпании
За Варна концесионерът съобщава, че нараства търсенето от Великобритания, като Thomas Cook Airlines UK и TUI Airways стартират летни полети до морската столица от няколко британски градове, включително Бирмингам и Манчестър.
Освен Ryanair Sun, Thomas Cook и TUI Airways има осем нови авиолинии за Варна. Това са "Победа, SUNDAIR", Brussles Airlines, Transavia Airlines, Corendon Airlines Europe, SkyEurope Airlines Hungary, Wings of Lebanon и Aircompany Armenia. Новите дестинации от Варна са 6: Касел в Германия (SUNDAIR), Залцбург в Австрия (Bulgarian Air Charter), Бирмингам във Великобритания (Thomas Cook Airlines UK), Харстад в Норвегия (Thomas Cook Airlines Scandinavia), Лион във Франция (Travel Service) и Кайро в Египет (Bulgarian Air Charter).
За Бургас новите авиолинии също са осем. Ryanair, "Аерофлот", Dart Airlines, Ryanair Sun, Blue Bird Airways, SкyEurope Airlines Hungary, Lufthansa и El Al Israel Airlines Ltd. Новите дестинации са 14: Мюнхен Меминген и Дюселдорф Везе в Германия (Ryanair), Милано Бергамо в Италия (Ryanair), Лвов в Украйна (Dart Airlines), Ротердам и Маастрихт в Холандия (Corendon Dutch Airlines), Лодз и Шимани в Полша (Enter Air & Small Planet Airlines), Лил във Франция (Small Planet Airlines), Йоребру и Норкьопинг в Швеция (BH Air), Вааса във Финландия (BH Air), Бейрут в Ливан (BH Air) и Техеран в Иран (BH Air).
Планове за разширение
На летище Бургас концесионерът планира някои разширения, които ще се случат през 2019 и 2020 г., заяви Улрих Хеппе.
Плановете предвиждат да се разшири зоната за регистрация в терминал 2, като ще има 12 допълнителни гишета за чекиране. Зоната за сигурност ще бъде обновена с допълнителни рентгенови машини. Ще бъде прибавена допълнителна търговска площ. Паркингът към терминала също ще бъде разширен.
Отделно се рехабилитира и перонът за обслужване на самолети и на двете летища. По този начин трябва да се увеличат капацитетът и ефективността. Във Варна приключва и ремонтът на основната пътека за рулиране "Алфа", за да може да поема по-големи самолети.
Летищата във Варна и Бургас очакват ръст на трафика от 10% през 2018 г. Това съобщиха от техния концесионер "Фрапорт туин стар еърпорт мениджмънт".
В сравнение с първите 3 месеца на 2017 г. тази година за периода януари - март трафикът на летище Бургас е нараснал с 16.8%, а на летище Варна с 92.3%. Очакванията за 2018 г. са летище Бургас за пръв път да посрещне над 3 милиона пътници, а тези на летище Варна да са над 2 милиона, съобщиха от дружеството
Вие използвате поверителен режим на интернет браузъра си. За да прочетете статията, трябва да влезете в профила си.
Влезте в профила сиВсеки потребител може да чете до 5 статии месечно без да има абонамент за Капитал.
Вижте абонаментните планове
1 коментар
Всяка година ръстът се оказва много по-голям от очакванията. Хубавото е, че продължават и инвестициите в морските летища. Върви се в правилна посока.