Стотици собственици на Tesla в Германия ще трябва да върнат държавната субсидия

Tesla ще поеме разходите на клиентите си, но показа слабостта на бизнес модела си

Според германското правителство Tesla не е доказала, че цената на Model S е по-ниска от 60 хил. евро преди 6 март. Колата вече е върната в списъка със субсидирани модели

Капитал

Според германското правителство Tesla не е доказала, че цената на Model S е по-ниска от 60 хил. евро преди 6 март. Колата вече е върната в списъка със субсидирани модели © Reuters

Вечерни новини

Най-важното от деня. Всяка делнична вечер в 18 ч.

Стотици германски собственици на Tesla Model S ще трябва да върнат получените от правителството в Берлин 4 хил. евро субсидия за закупуването на автомобилите, пише Bloomberg. Причината е, че колите бяха обявени за прекалено скъпи, за да бъдат включени в държавните програми за увеличаване на броя на електрически коли по пътищата. Вече над 800 шофьори, купили колите си преди 6 март, са получили искане от правителството да върнат т.нар. бонус "околна среда", обявиха от германското Министерство по икономически въпроси и контрол на износа. Други 250 души, закупили модела на Tesla, пък не са получили субсидия.

В Германия финансово подпомагане получават хората, които искат да си купят електрическа кола, но с цена до 60 хил. евро. Базовият модел на Model S влиза в този ценови диапазон и Tesla вече е успяла да убеди властите в страната, че цената без екстри е под 60 хил. евро и трябва да бъде върната в списъка със субсидирани коли.

Четете неограничено с абонамент за Капитал!

Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.

Вече съм абонат Абонирайте се

Възползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент

1 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата

Вижте абонаментните планове