Стотици собственици на Tesla в Германия ще трябва да върнат държавната субсидия

Tesla ще поеме разходите на клиентите си, но показа слабостта на бизнес модела си

LinkedIn
Twitter
Email
Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

Сума за дарение: Дарение
Плащането се осъществява чрез ePay.bg

Стотици германски собственици на Tesla Model S ще трябва да върнат получените от правителството в Берлин 4 хил. евро субсидия за закупуването на автомобилите, пише Bloomberg. Причината е, че колите бяха обявени за прекалено скъпи, за да бъдат включени в държавните програми за увеличаване на броя на електрически коли по пътищата. Вече над 800 шофьори, купили колите си преди 6 март, са получили искане от правителството да върнат т.нар. бонус "околна среда", обявиха от германското Министерство по икономически въпроси и контрол на износа. Други 250 души, закупили модела на Tesla, пък не са получили субсидия.

В Германия финансово подпомагане получават хората, които искат да си купят електрическа кола, но с цена до 60 хил. евро. Базовият модел на Model S влиза в този ценови диапазон и Tesla вече е успяла да убеди властите в страната, че цената без екстри е под 60 хил. евро и трябва да бъде върната в списъка със субсидирани коли.

Смесен модел

Ударът е най-вече тежък за Tesla, която обяви, че ще обжалва решението на правителството и в същото време ще плати вместо клиентите си сумите, които трябва да бъдат върнати. Колите на Tesla се ползват с държавна протекция и помощ в множество страни по света, като тези програми са на практика част от бизнес модела на компанията на Илън Мъск. Субсидиите обаче не са изцяло държавни – те се разделят между компанията и държавата.

"Както сайтът ни ясно показва, всеки в Германия може да си поръча базова версия на Model S, която е под изискваната цена, и ние винаги сме спазвали тези изисквания", се казва в изявление на Tesla. От правителството отговориха, че "разговорите с Tesla не доведоха до разрешаване на проблемите" за засегнатите клиенти, но все пак Model S в бъдеще ще продължи да бъде субсидиран.

Още по темата

Илън Мъск очаква добра втора половина на годината за Tesla

Акциите на компанията се повишиха, след като представи по-добри резултати и направи позитивни прогнози

2 авг 2018

Tesla инвестира 5 млрд. долара в завод в Китай

Търговската война мотивира електропроизводителя да се наложи на най-големия автомобилен пазар в света

1 авг 2018

Tesla планира да изгради завод в Китай за 500 хил. автомобила

Разрастването на пазара е от съществено значение за компанията заради ескалиращата търговска война между САЩ и Китай

11 юли 2018

Tesla за пръв път успя да произведе обещаните 5 хил. коли Model 3 на седмица

Илън Мъск смята, че компанията вече се е превърнала в автомобилен производител

2 юли 2018

Покажи още

Facebook
Twitter
Зарче
Email
Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

Сума за дарение: Дарение
Плащането се осъществява чрез ePay.bg