За пръв път от почти 20 години Opel работи на печалба

502 млн. евро е печалбата на Opel за полугодието.Германската автомобилна компания Opel, която беше придобита от собственика на Peugeot – PSA миналата година, работи на печалба за пръв път от почти 20 години, пише Financial Times.РезултатитеРЅА Grоuр, в ĸoятo влизaт фpeнcĸитe мapĸи Реugеоt, Сіtrоеn и DЅ, пpидoби гepмaнcĸaтa ĸoмпaния пpeди гoдинa и aгpecивнo нaмaли излишнитe paзxoди и paбoтни мecтa. Bъв втopниĸ РЅА oтчeтe, чe Ореl e cпeчeлилa 502 млн. евро пpeз пъpвoтo пoлyгoдиe нa 2018 г. и зa пpъв път oт 1999 г. излизa нa пeчaлбa. За сравнение, за последните 5 месеца на 2017 г. марката е загубила 179 млн. евро.Автомобилите на компанията се продават под марката Vauxhall във Великобритания и Opel в останалата част на света. През 2016 г., докато те бяха собственост на General Motors, Opel-Vauxhall са регистрирали загуба от 257 млн. долара."Това е просто най-бързият обрат, който съм виждал в автомобилната индустрия от много години насам", коментира анализаторът на JP Morgan Хосе Асуменди.През първата половина на 2018 г. PSA отчита оперативна печалба от 3 млрд. евро, което е с 41% повече спрямо година по-рано, при приходи, които също са с 40% по-високи, в размер на 38.6 млрд. евро. Анализаторите очакваха средно приходи в размер на 38.37 млрд. евро. На поделението Opel-Vauxhall се пада дял от 9.95 млрд евро. Нетната печалба на компанията възлиза на 1.7 млрд. евро – с 242 млн. евро повече от преди година. Повишаването на печалбата се наблюдава въпреки увеличаването на разходите за суровини и променливите обменни курсове."От 2014 г. групата демонстрира способността си да повишава своята глобална рентабилност, ефективност и продажби в световен мащаб въпреки силния насрещен вятър", заяви главният изпълнителен директор на PSA Карлос Таварес.ПлановетеPSA купи Opel и британската марка Vauxhall миналото лято за 1.3 млрд. евро от General Motors. Компанията е определила амбициозни цели за спестявания относно Opel, които главният изпълнителен директор Карлос Таварес заяви, че групата трябва да приложи, за да оцелее.След като купи Opel, PSA започна план за преобразуване в нея и в британската марка Vauxhall, намалявайки разходите за разработване на нови модели с до 50% чрез споделяне на технологии с френската компания майка. Мерките доведоха и до разрешаване на спор с германски синдикални представители, което ще помогне за намаляване на разходите и ще даде възможност на PSA да разпредели инвестициите в страната, в която се намира по-голямата част от работната сила. Споразумението ще доведе до закриването на 3700 работни места от всички близо 20 хил. германски служители на Opel."Екипът на Opel/Vauxhall започва да представя добри резултати, за да се създаде нов Opel/Vauxhall. Те работят неуморно, за да освободят допълнителен потенциал. Нашата гъвкавост и нашият силен акцент върху прилагането на сериозни политики са определящият лост за постигане на нашите цели", заявява Таварес.