Германската VOSS Automotive ще инвестира 15 млн. евро в завода си за авточасти в Баховица

Германската автомобилна група VOSS Automotive ще вложи близо 15 млн. евро в машини и и оборудване в новото си производство в ловешкото село Баховица. Това съобщи за "Капитал" управляващият директор на бъдещия завод на дъщерната VOSS Automotive в България Роланд Вайс.

Роланд Вайс ще отговаря за българския бизнес на VOSS Automotive [LinkedIn]

В края на юли стана ясно, че групата, която произвежда компоненти за леки и тежкотоварни автомобили, е наела за 10 години бившия завод на "Литекс моторс", където се сглобяваха китайските коли Great Wall. По думите на мениджъра планът е да се започне производство през май 2019 г. и към края на 2020 г. да има 1000 служители в страната.

Абонирайте се за Капитал

Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми

"Избрахме България измежду 22 предварително подбрани държави, тъй като отговаря на критериите ни за конкурентен автомобилен завод, сред които добре квалифицирани и образовани хора, наличие на работници и инженери, добра инфраструктура, политическа и икономическа стабилност и конкурентни равнища на заплащане. Освен това България е и член на Европейския съюз", казва Вайс. Регионът на Ловеч пък е бил избран, тъй като е "стара индустриална столица с привлекателен трудов пазар", допълва той.

В новия си завод в България VOSS ще асемблира милиони SCR линии за леки автомобили, предназначени за европейския пазар. Технологията SCR, или т.нар. селективна каталитична редукция, позволява на производителите да намалят вредните вещества в изгорелите газове от дизеловите автомобили. Това става чрез инжектирането на смес от вода и карбамид в отработените газове, като по този начин до 90% от азотните оксиди се превръщат в безвредните водна пара и азот.

Производството в Баховица ще представлява разширяване на досегашния капацитет за нуждите на нов бизнес на германската група, която присъства в 13 страни по света и има годишен оборот 545 млн. евро и 6000 служители.



"Новите производствени линии вече са поръчани", уточнява Вайс. Дейността в България ще бъде поверена на местен управленски екип, към който ще се присъединят само двама германски мениджъри, посочва още той.