Според изчисленията на фирмата през следващите години автоматизацията ще премахне нуждата от около 5 до 7 хил. служители, а в същото време 11 хил. работници ще бъдат във възрастта за пенсиониране. Общо съкращенията трябва да доведат до намаляване на разходите с до 6 млрд. евро всяка година. Планът е отделен от този за преструктуриране на цялата група, който включва съкращаване на 21 хил. работни места в световен мащаб до 2020 г. Към края на миналата година в германския концерн, който е най-големият производител на автомобили, работят 302 хил. души.

Проектът "Европа говори" цели да събере хора с различни политически възгледи от цяла Европа, за да разговарят лице в лице. Ако искате да участвате, попълнете въпросника:

Повече инвестиции в електрически коли

В същото време компанията обяви, че в същия период от време - до 2023 г., ще увеличи инвестициите си в бъдещи проекти, сред които електрически коли и автономни автомобили. Първоначално Volkswagen беше заделила 11 млрд. евро за инвестиции в този период, но сега тази сума ще нарасне до 19 млрд. евро.

Компанията няма единствено да съкращава работната си ръка – до 2023 г. фирмата прогнозира още, че ще наеме 2 хил. служители, които да работят по разработването на софтуер и електрониката на колите. Изпълнителният директор на бранда Volkswagen коментира в изявление, че промените "ще направят Volkswagen готова за електрическата и дигиталната ера".

Общо цялата група на Volkswagen, която включва 12 бранда, сред които и Porsche, Audi и Skoda, обяви, че през следващото десетилетие ще бъдат представени 70 електрически модела, а не 50, каквито бяха първоначалните планове. Групата се опитва да се справи с изискванията на Европейския съюз за намаляване на емисиите въглероден двуокис, които стават по-строги през 2020 г.