// K2: Бизнесът / Компании
6 апр 2019, 14:00, 1981 прочитания
Toyota, Ford и General Motors заедно ще разработват стандарти за автономни коли
Това ще помогне на регулаторите в САЩ да определят начините за контрол на такъв тип превозни средства по пътищата
LinkedIn
Twitter
Email
Автомобилните производители General Motors, Ford и Toyota обявиха в сряда, че сформират консорциум, който ще работи върху изготвянето на стандарти за безопасност за автономни автомобили. Това би било от значение за съставянето на регулациите в САЩ, пише Reuters.
Все още без контрол
На регулаторите в САЩ им е трудно да определят начини за контрол и безопасност на автономни автомобили, докато други държави следят внимателно внедряването на новите технологии. Миналата година американските законодатели не успяха да стигнат до съгласие и се отказаха от предложението да приемат по-задълбочен закон, който да ускори навлизането на автомобилите без волан.
Акценти
Новата група, която ще се казва Automated Vehicle Safety Consortium, ще започне с определянето на приоритети. Акцентът ще бъде върху споделянето на данни, комуникацията между превозните средства с други участници на пътя, както и насоки за безопасно тестване.
Миналия месец Националната администрация за безопасност на движението (NHTSA) зададе въпроса дали такъв тип коли трябва да бъдат допуснати да се движат по улиците, тъй като все още не е определена законова рамка за тях. Настоящите правила на NHTSA забраняват движението на превозни средства, които не се управляват от хора. Най-голямо притеснение представляват автоматизираните пилотни системи.
Фаталната катастрофа през 2018 г., която беше причинена от автономна кола на Uber, както и двете тежки самолетни катастрофи със самолетите на Boeing - 737 MAX, поставиха под въпрос способността на регулаторите да оценят безопасността на напредналите системи, които заместват човека в управлението.
Новият консорциум посочи като успешен модел 4 5000-те правила, които важат за шасито, двигателя и други части на самолетите.
Все още без контрол
Абонирайте се за Капитал
Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми
Трите големи автомобилни компании обявиха в свое изявление, че ще си партнират с инженерната група SAE International. Целта им е да установят "водещи принципи за безопасност, които да служат за разработването на стандарти" при автомобилите със самостоятелно управление. Групата също така ще "работи за безопасно предварително тестване, предконкурентно развитие и внедряване".На регулаторите в САЩ им е трудно да определят начини за контрол и безопасност на автономни автомобили, докато други държави следят внимателно внедряването на новите технологии. Миналата година американските законодатели не успяха да стигнат до съгласие и се отказаха от предложението да приемат по-задълбочен закон, който да ускори навлизането на автомобилите без волан.
Акценти
Новата група, която ще се казва Automated Vehicle Safety Consortium, ще започне с определянето на приоритети. Акцентът ще бъде върху споделянето на данни, комуникацията между превозните средства с други участници на пътя, както и насоки за безопасно тестване.
Миналия месец Националната администрация за безопасност на движението (NHTSA) зададе въпроса дали такъв тип коли трябва да бъдат допуснати да се движат по улиците, тъй като все още не е определена законова рамка за тях. Настоящите правила на NHTSA забраняват движението на превозни средства, които не се управляват от хора. Най-голямо притеснение представляват автоматизираните пилотни системи.
Фаталната катастрофа през 2018 г., която беше причинена от автономна кола на Uber, както и двете тежки самолетни катастрофи със самолетите на Boeing - 737 MAX, поставиха под въпрос способността на регулаторите да оценят безопасността на напредналите системи, които заместват човека в управлението.
Новият консорциум посочи като успешен модел 4 5000-те правила, които важат за шасито, двигателя и други части на самолетите.
Още по темата
General Motors отчете 17.5% спад на продажбите си в Китай
Американските автомобилни производители губят пазарен дял в азиатската страна заради продължаващата търговска война
10 окт 2019Toyota създава автономни миниавтомобили за олимпиадата в Токио
Японската компания използва изкуствен интелект за миниколите, с които ще се превозват спортни принадлежности
25 юли 2019Apple купува бивш стартъп за автономни автомобили
Целта на компанията е да привлече инженерите към своя проект Project Titan
3 юли 2019Американската пощенска служба започва тестове с автономни камиони
Очаква се с тях времето за доставка и разходите да бъдат намалени
27 май 2019Toyota и Panasonic създават компания за "свързани" домове
Японските производители обединяват усилия, за да успеят да генерират приходи в трудни времена за автомобилната индустрия
12 май 2019Toyota прогнозира слаб ръст на печалбата заради високи разходи
Японският производител очаква спад на продажбите на вътрешния пазар и Северна Америка
9 май 2019Звеното за автономни автомобили на Uber получи финансиране от 1 млрд. долара
Компанията търси външни инвеститори, за да покрие големите си разходи, а новата инжекция го оцени на над 7 млрд. долара
21 апр 2019Бъдещето не е просто 5G, 5G е бъдещето
Следващото поколение мобилни мрежи ще промени живота ни
21 мар 2019Volkswagen съкращава 7 хил. служители до 2023 г.
Компанията вдига инвестициите в електрически коли за периода почти двойно
13 мар 2019Бъдещето изглежда бързо и скъпо
Фокусът на Мобилния конгрес в Барселона тази година падна върху 5G технологиите и телефоните
7 мар 2019BMW и Daimler инвестират 1 млрд. евро в бизнеса със споделени пътувания
Общата компания ще включва още дейности по отдаване под наем на автомобили и изграждане на зарядни станции
24 фев 2019
Facebook
Зарче
31 октомври 2019
София Ивент Център
Конференция HR & Leadership Forum 2019
Кои са ключовите тенденции, които ще трансформират работата на бъдещето?
Включете се във форума на Капитал, за да разберете повече за възможностите от използването на новите технологии на работното място и начините хората да останат ценни в технологичната ера. Ще проследим какви качества ще трябва да притежават на лидерите от бъдещето и кои ще са търсените умения при наемане на служители.
Сред лекторите на събитието ще бъдат:
- Даниел Съскинд, Balliol College, University of Oxford
- Джои Прайс, Jumpstart
- Судир Сасийдаран, LEGO Workplace Design
Японската Ricoh придобива 20% от "Немечек"
Сделката става през покупка на досегашния собственик на пакета - германската DocuWare
15 окт 2019, 398 прочитания
Калин Пенчев: Ударът върху сиренарската индустрия ще бъде голям
Създателят и собственик на сайта malincho.com за ефекта от решението на САЩ да въведе мита върху някои европейски стоки
15 окт 2019, 536 прочитания
15 окт 2019, 1970 прочитания
15 окт 2019, 1478 прочитания
15 окт 2019, 1278 прочитания
15 окт 2019, 1028 прочитания
15 окт 2019, 701 прочитания
Още от "Компании" Затваряне
"Лидл България" с близо 40% ръст в продажбите на текстилни изделия за три години
Целта за 2019 г. е скокът при дрехите да е между 5% и 10%
