С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK
14 апр 2019, 12:15, 2914 прочитания

Uber предупреди, че може никога да не излезе на печалба

Загубата на компанията за споделени пътувания през 2018 г. е била 3.03 млрд. долара, показват документите за борсовия й дебют

  • LinkedIn
  • Twitter
  • Email
  • Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg
Компанията за споделени пътувания Uber Technologies има 91 млн. активни потребители месечно, но растежът й се забавя и тя може никога да не излезе на печалба. Това показват документите за първично публично предлагане, подадени в Комисията по ценни книжа и борси в четвъртък, съобщава Reuters. Те дадоха първата цялостна финансова картина на компанията, която оперира от десетилетие и промени начина, по който хората пътуват по целия свят.

Засилващата се конкуренция


Документите подчертават бързия растеж на Uber през последните три години, но също така показват и как засилващата се конкуренция в сектора и скандалите със злоупотреби с личните данни на клиентите се отразяват на компанията и увеличават трудностите й да задържи шофьорите.

Оповестяването на документите също така сочи колко далеч от печалба остава Uber, като компанията предупреждава, че очаква оперативните й разходи "да се увеличат значително в обозримото бъдеще", както и че "може и да не е успее да постигне рентабилност". Загубата на компанията за споделени пътувания през 2018 г. е била в размер на 3.03 млрд. долара.

Компанията е имала средно 91 млн. активни потребители месечно, като това включва и услугата за доставка на храна Uber Eats. Това е близо 5 пъти повече от потребителите на конкурентната Lyft, която има 18.6 млн. потребители. Това е ръст 33.8% спрямо 2017 г., но е забавяне спрямо увеличението с 51% за предходната година. Приходите на компанията за 2018 г. са в размер на 11.3 млрд. долара, което с 42% повече спрямо 2017 г., но е под 106-процентовия ръст от 2016 г.



Очакваното IPO

Uber планира да продаде акции на стойност близо 10 млрд. долара при IPO-то си, което ще даде пазарна оценка на компанията между 90 и 100 млрд. долара. Инвестиционните банкери преди това смятаха, че пазарната й капитализация може да достигне до 120 млрд. долара. Uber ще бъде най-голямото първично публично предлагане след това на китайската компания за електронна търговия Alibaba през 2014 г., която набра 25 млрд. долара.

Макар Uber вече да не се цели в оценка от 120 млрд. долара при IPO-то си, някои бонуси на акции на главния изпълнителен директор Дара Хосровшахи и други ръководители на компанията ще бъдат задействани само при достигане на тази оценка.

Акциите на по-малкия му конкурент Lyft затвориха търговията в четвъртък на цена 61.01 долара, 15% под цената им в края на март, когато компанията дебютира на борсата. Това е лош сигнал за други технологични компании, които искат да станат публични. Uber най-вероятно ще дебютира на борсата в началото на май.

Трудностите

Компанията се сблъсква с въпроси относно начина, по който се отнася спрямо прехода към автономни превозни средства. Смята се, че тази технология значително ще намали разходите за придвижване, но също така и застрашава бизнес модела на компанията за споделени пътувания.

Миналата година компанията уреди правния си спор с подразделението за автономно шофиране на Alphabet. Waymo обвиняваше Uber в кражба на търговски тайни, след като един от бившите инженери на компанията стана ръководител на проекта за автономни автомобили на Uber. Компанията от Калифорния разкри в документите, подадени в четвъртък, че може да се наложи да заплати такса за лиценз на Waymo или да се сблъска със значително закъснение в разработването на своята технология за самостоятелно управление.

По време на IPO-то изпълнителният директор на Uber Дара Хосровшахи ще има задачата да убеди инвеститорите, че успешно е променил културата и бизнес практиките на компанията след поредица скандали през последните две години. Те включват обвинения в сексуален тормоз, масови злоупотреби с данните на потребителите и използването на незаконен софтуер.
  • Facebook
  • Twitter
  • Зарче
  • Email
  • Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

Прочетете и това

Трудни времена за SoftBank Трудни времена за SoftBank

След фиаското с WeWork империята на Масайоши Сон има нужда от промяна

15 ное 2019, 345 прочитания

Галактиките IaaS и Smart Server Галактиките IaaS и Smart Server

Или защо облачните услуги са неизбежни за бъдещето на всяка компания

15 ное 2019, 421 прочитания

24 часа 7 дни
 
Капитал

Абонирайте се и получавате повече

Капитал
  • Допълнителни издания
  • Остъпки за участие в събития
  • Ваучер за реклама
Още от "Компании" Затваряне
Веригата "Мания" ще се увеличи с пет нови обекта през 2019 г.

Магазините за дрехи втора употреба са 39, а общите им приходи за 2018 г. достигат 20 млн. лв.

Още от Капитал
Да копаеш дъното за Доган

Държавата изненадващо отпусна 220 млн. лв. за драгиране на плавателния канал в пристанище Варна. Съмненията са, че пристанището на Ахмед Доган ще е основният печеливш, а държавните терминали ще трябва да го догонват

Омраза за двойна употреба

На фона на практиката обвинението срещу природозащитника Тома Белев изпъква като политическо

30 години след 10-и: Каква я мислехме, каква стана

Българите са по-богати от всякога, но и все по-тревожни, че демокрацията, в която живеят, е имитация

Климатично северно сияние

Как Финландия ще стане въглеродно неутрална до 2035 г.

Приемно село

"Резиденция Баба" изпраща на село млади хора, които в продължение на три седмици опознават местните и техните традиции

Канадска вълна

Писателят Дени Терио за работния си процес и защо Канада е страна на "две самотности"

X Остават ви 0 свободни статии
0 / 10