По 3.1 млн. лв. на ден за обезщетения са изплащали застрахователите през 2018 г.
Автомобилните застраховки продължават да носят загуби, отчете браншовата асоциация на среща с журналисти
Моят Капитал
Най-важното от света на личните финанси, пазарите и управлението на спестяванията.
Средно по 3.1 млн. лв. на ден обезщетения са изплащали застрахователите в България през миналата година. При премиен приход от 2.5 млрд. лв. общата сума на преведените средства за компенсации е 1.13 млрд. лв. Такава е статистиката на браншовата асоциация, чието ръководство обърна внимание, че макар за 2018 г. секторът да отчете ръст на печалбата, брутният технически резултат в най-базовия сегмент - автомобилното застраховане, е отрицателен. Това означава, че тази застраховка продължава да генерира загуби, което влияе негативно върху финансовата стабилност на компаниите.
Статията, която искате да прочетете е част от архива на "Капитал", който е достъпен само за абонати. Той включва над 200 000 стати с всичко за бизнеса, политиката и обществото в България от 1993 г. насам.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата
* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.
2 коментара
За това нека въвеждат системата бонус- малус. Така и застрахователите ще получават повече пари, и шофьорите може да намалят рисковото каране. Ако си караш нормално няма да те притеснява високата застраховка, нали?
Наистина ли мислите, че системата бонус-малус ще е в полза на примерните шофьори, а не на застрахователите?
Помните ли какви бяха предложенията за нея миналата година?
- Максимум 25% по-евтина Гражданска отговорност, ако водачът не е извършвал нарушение 8 /осем/ години.
- Но пък за дребни нарушения Гражданската отговорност се повишава с 10% за ВСЯКО от тях. За ПТП със щети стойността й скача два пъти. И така може да стане четири пъти /или 400%/ по-скъпа от базовата цена.
Т.е. максимум 25% намаление (една четвърт) от базовата цена и то след осем години.
Но за нарушения увеличението е до четири пъти и то веднага...
С такава схема, почти всички водачи ще плащат Гражданска отговорност значително над базовата й цена.
Но това вероятно е й скритата цел на "бонус-малус".
Да се надяваме, че новите предложения ще обслужват повече обществения интерес и по-малко този на застрахователния бранш...
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.