19 авг 2019, 11:15, 1241 прочитания
Продажбите на електрически автомобили в Китай с първи спад от две години
Целият пазар се свива през юли за 13-и пореден месец
LinkedIn
Twitter
Email
Продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай са намалели през юни с 4.7% спрямо предходната година. Това е и първият спад от две години насам, сочат данни на най-голямата асоциация в автомобилната индустрия в страната, пише Reuters.
Кризата с продажбите
През юни беше регистриран спад в продажбите от 9.6% на годишна база, а през май - от 16.4%. Освен това беше отчетено и първото годишно свиване на продажбите от 90-те години насам, което се дължи на забавения икономически растеж и търговската война със САЩ.
Причините за спада
Продажбите на нови електрически автомобили в Китай са намалели до 80 хил. броя миналия месец. Това се случва след ръста от 80% през юни.
"Основната причина за спада на продажбите е смяната на политиките", заяви Чен Шихуа, помощник генерален секретар на CAAM, като се позовава на китайската политика за намаляване на субсидиите за нови електрически превозни средства, която беше приета миналия месец.
Прогнози и последици
Китайската асоциация на автомобилните производители заяви, че очаква продажбите на автомобили в Китай да спаднат с 5% на годишна база до 26.68 млн. броя през 2019 г. Асоциацията намали допълнително прогнозите си за продажбите на електроколи - от 1.6 млн. на 1.5 млн.
Продължителният спад на целия пазар накара местните производители на автомобили като Geely и дори Great Wall да намалят прогнозите си за продажбите и печалбите. Друга последица от продължаващия негативен тренд е затварянето на заводите на глобални компании като производителя на Peugeot PSA Group.
Кризата с продажбите
Абонирайте се за Капитал
Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми
Общите продажби на автомобили на най-големия пазар на превозни средства в света паднаха с 4.3% през юли, което е спад за 13-и пореден месец, съобщи Китайската асоциация на автомобилните производители (CAAM) миналата седмица.През юни беше регистриран спад в продажбите от 9.6% на годишна база, а през май - от 16.4%. Освен това беше отчетено и първото годишно свиване на продажбите от 90-те години насам, което се дължи на забавения икономически растеж и търговската война със САЩ.
Причините за спада
Продажбите на нови електрически автомобили в Китай са намалели до 80 хил. броя миналия месец. Това се случва след ръста от 80% през юни.
"Основната причина за спада на продажбите е смяната на политиките", заяви Чен Шихуа, помощник генерален секретар на CAAM, като се позовава на китайската политика за намаляване на субсидиите за нови електрически превозни средства, която беше приета миналия месец.
Прогнози и последици
Китайската асоциация на автомобилните производители заяви, че очаква продажбите на автомобили в Китай да спаднат с 5% на годишна база до 26.68 млн. броя през 2019 г. Асоциацията намали допълнително прогнозите си за продажбите на електроколи - от 1.6 млн. на 1.5 млн.
Продължителният спад на целия пазар накара местните производители на автомобили като Geely и дори Great Wall да намалят прогнозите си за продажбите и печалбите. Друга последица от продължаващия негативен тренд е затварянето на заводите на глобални компании като производителя на Peugeot PSA Group.
Още по темата
Японските компании местят производството си от Китай заради американските мита
Nintendo, Sony, Sharp и Kyocera са само част от потърпевшите, които се ориентират към Виетнам
13 авг 2019Проблемите в германската автомобилна индустрия растат
Търговското напрежение, свиването на пазара в Китай и преминаването към електромобилите са само някои от проблемите в сектора
7 авг 2019Световната икономика дава все повече признаци, че се забавя
Централните банки не могат да направят повече, без да застрашат търговията
1 авг 2019Ерата на "произведено в Китай" започва да отминава
Все повече американски компании напускат Китай и търсят нови страни за производство
22 юли 2019
Facebook
Зарче
05 ноември 2019
София Ивент Център
Конференция The Future of Retail
Ранна регистрация до 21 октомври.
Как ще изглежда ритейл секторът през следващите 5 години и какви са възможностите за нови пазари пред местните търговци?
Водещи лектори от България и чужбина ще представят своите отговори по време на ежегодния форум на Капитал, посветен на ритейл бизнеса.
Още акценти в програмата:
- Нови технологии и дигитализация
- Тенденции в ритейл маркетинга
- Клиентско поведение и преживяване
- Устойчива и екологична търговия
- Синергия между физическите и онлайн магазини
- Иновации в търговските пространства
"Рекорд" - екокари от ново поколение
Електрокарите с литиево-йонни батерии са подходящи за чистите производства в редица индустрии
21 сеп 2019, 1132 прочитания
Йордан Илиев: В Стария Пловдив – повече живот, повече приходи
Директорът на общинския институт "Старинен Пловдив" за новите инициативи в полза на туристите и града
20 сеп 2019, 1097 прочитания
21 сеп 2019, 3264 прочитания
21 сеп 2019, 2893 прочитания
21 сеп 2019, 1254 прочитания
21 сеп 2019, 1129 прочитания
21 сеп 2019, 751 прочитания
Още от "Компании" Затваряне
Турският военен пенсионен фонд е на път да купи British Steel
Очаква се сделката за британската металургична компания да бъде приключена до края на годината
