Следващата революция в придвижването: електрическите миниколи

Скутерите и електрическите велосипеди са полулярни сега, но лесно могат да бъдат изместени заради недостатъците си

Минимобилните превозни средства консумират повече енергия и пространство от скутерите, но със сигурност в пъти по-малко от големите автомобили

Анина Сантова

Минимобилните превозни средства консумират повече енергия и пространство от скутерите, но със сигурност в пъти по-малко от големите автомобили © Toyota

Вечерни новини

Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"

Днес една от най-горещите теми е тази за микромобилността. Става въпрос за тези супермалки скутерчета и електрически велосипеди, които срещаме все по-често по улиците. Удобни и (където е възможно) енергийно и пространствено ефикасни, сега те са "новото допълнение" на пътя. Не за всички това обаче е нещо хубаво - срещат се много критики относно къде биват оставяни (или по-скоро зарязвани), възникват и проблеми, свързани с безопасността като безотговорното шофиране или големия шанс някой да падне от толкова малко превозно средство.

Архивът на "Капитал"

Статията, която искате да прочетете е част от архива на "Капитал", който е достъпен само за абонати. Той включва над 200 000 стати с всичко за бизнеса, политиката и обществото в България от 1993 г. насам.

Абонирайте се

Възползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент

2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата

Всички абонаменти планове

* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.