"Балканкар Рекорд" АД даде новата екологична насока на българското каростроене. Инженерният екип на компанията подготвя въвеждане на литиево-йонни батерии в електрокарите с марката "Рекорд", с които да предложи алтернатива на класическите оловни батерии.
Новите акумулатори имат по-дълъг живот и по-голям брой цикли "зареждане-разреждане". Важно техническо предимство е използването на по-голяма част от енергийния капацитет по време на работа. Икономическият анализ, направен от компанията, е доказал, че литиево-йонните батерии вече са на цени, които по рентабилност са съизмерими с оловните. Новите акумулатори са два до два и половина пъти по-скъпи в зависимост от капацитета на батерията, но са с три пъти по-дълъг живот.
Досега производителите на литиево-йонните батерии бяха насочили вниманието си към автомобилния пазар. Електрокарите влязоха в полезрението им едва наскоро, но вече активно работят в тази насока. "Балканкар Рекорд" иска да е сред първите, които поемат новата вълна в каростроенето.
При доказана икономическа съизмеримост новите литиево-йонни акумулатори имат и други плюсове. Те позволяват дозареждане, без това да влияе върху живота на батерията. Електрокарите с литиево-йонни батерии са много подходящи за чистите производства във фармацевтичната, хранително-вкусовата и полупроводниковата промишленост. Както и за непрекъсваеми производства на двусменен или трисменен режим на работа.
Електрокари на "Балканкар Рекорд" АД, работещи в Русия, вече са оборудвани с литиево-йонни батерии по инициатива на руския клиент. Идеята на българските конструктори е да тестват новите батерии и от друг доставчик, така че компанията да може да стъпи на пазари с различен климат и изисквания.
"Балканкар Рекорд" АД даде новата екологична насока на българското каростроене. Инженерният екип на компанията подготвя въвеждане на литиево-йонни батерии в електрокарите с марката "Рекорд", с които да предложи алтернатива на класическите оловни батерии.
Новите акумулатори имат по-дълъг живот и по-голям брой цикли "зареждане-разреждане". Важно техническо предимство е използването на по-голяма част от енергийния капацитет по време на работа. Икономическият анализ, направен от компанията, е доказал, че литиево-йонните батерии вече са на цени, които по рентабилност са съизмерими с оловните. Новите акумулатори са два до два и половина пъти по-скъпи в зависимост от капацитета на батерията, но са с три пъти по-дълъг живот.
