// K2: Бизнесът / Компании
Вебер поиска Брюксел да разследва сделката за завода на Volkswagen
Политическите реакции срещу избора на Турция продължават, макар той да изглежда окончателен
LinkedIn
Twitter
Email
За сметка на България
Писмото дойде, след като в началото на седмицата имаше подобна реакция и от група евродепутати от различни фракции, водени от представителя на Зелените Райнхард Бютикофер. "Като имаме предвид все по-лошото състояние на правовата държава, на медийната свобода и на демокрацията под управлението на президента Ердоган, решението на ръководството на концерна VW предизвиква потрес", обяви Бютикофер.
От Еврокомисията потвърдиха пред "Капитал", че са наясно с реакциите срещу инвестицията на германския автогигант. "Получихме писмата от евродепутатите по повод инвестицията на VW и ще отговорим. Да, има правни норми, които регулират отношенията между Турция и ЕС, които могат да бъдат използвани", заяви говорител на ЕК.
Възможните реакции
Въпреки това възможните ходове на Брюксел не са много. Според запознати, за да може тя да се намеси, Турция трябва да я уведоми за държавна помощ или да има сключен договор, в който има държавна помощ. В първия случай ЕК може да откаже на Турция отпускането й. Но ако Турция не нотифицира ЕК, тогава трябва да се намеси Главна дирекция "Конкуренция" и да започне разследване, което може да продължи дълго, през което време заводът вече може да е построен. Не бива да се забравя и политическият въпрос с бежанците в Турция, който също може да бъде използван от Анкара.
Строежът на завода в Маниса за над 1 млрд. евро трябва да започне през следващата година и да е готов до 2022, когато ще започне производство. В него ще работят над 4000 души, а годишният му капацитет е около 300 000 коли от моделите Volkswagen Passat и Skoda Superb.
Още по темата
Юрки Катайнен: Регулациите на ЕС работят добре, задават световни стандарти
Заместник-председателят на Европейската комисия пред "Капитал"
11 окт 2019България е на картата на чуждите инвеститори, но е нужен дебат за ограниченията на ЕС
В страната може да се появят още 10 нови индустриални зони, стана ясно по време на конференцията Industry 4.0
3 окт 2019Volkswagen е изправен пред най-големия колективен иск в историята на Германия
Близо 450 хил. души търсят отговорност от компанията заради "дизелгейт"
30 сеп 2019България почти сигурно загуби битката с Турция за завода на Volkswagen, но натрупа безценен опит, който може да използва за привличането на други проекти
19 юли 2019Volkswagen предпочете Турция пред България, но преговорите продължават
До август ще се прави преглед на правната среда и демокрацията, но има голям шанс заводът за 1.5 млрд. евро да отиде в Измир
12 юли 2019
Facebook
Зарче
Сбогом, Lafka
Очакването на пазара е веригата да заработи като място за продажба на продуктите на държавния тотализатор
28 фев 2020, 573 прочитания
Супермаркет у дома
Иван Александров, изпълнителен директор и основател на eBag.bg, пред "Капитал"
28 фев 2020, 538 прочитания
28 фев 2020, 4002 прочитания
27 фев 2020, 2883 прочитания
27 фев 2020, 2028 прочитания
27 фев 2020, 1686 прочитания
27 фев 2020, 1681 прочитания
По-високото търсене от очакваното е довело до решението
