Renault отстрани главния си изпълнителен директор Тиери Болоре

Тиери Болоре не успя да оцелее и една година като главен изпълнителен директор на Renault. В петък бордът на директорите на френския автомобилен производител гласува за отстраняването му, като решението влиза в сила незабавно, а на мястото му начело на компанията временно ще застане досегашният финансов директор Клотилд Делбо, предаде Reuters.

Клотилд Делбо [Reuters]

Болоре, който дотогава беше главен оперативен директор, пое управлението на френския производител през ноември 2018 г. след ареста на бившия председател на алианса Renault-Nissan Карлос Гон по обвинения във финансови престъпления. Избухването на скандала изостри отношенията между Renault и японския партньор, което в крайна сметка доведе и до отстраняването на мениджъра. Според източници на Reuters, отношенията на Болоре с Nissan са били "неспокойни", а междувременно и бордът на Renault, и френското правителство, което е ключов акционер с 15% дял в компанията, нееднократно са подчертавали желанието си да заздравят връзките и да укрепят съюза.

Абонирайте се за Капитал

Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми

"В момента се намираме в нов етап от развитието на този алианс. Понякога е необходимо ново ръководство, което да вдъхне нов живот на нещата", коментира пред журналисти в Париж председателят на борда на Renault Жан-Доминик Сенар, който беше привлечен на поста от Michelin след скандала с Гон.

Nissan също е на прага на ново ръководство – във вторник от японския автопроизводител обявиха, че за нов главен изпълнителен директор е избран Макото Учида. Той заменя на поста подалия оставка преди по-малко от месец Хирото Саикава, който се оттегли с признанието, че заедно с други членове на ръководството на компанията са получавали неправомерни компенсации. Учида ще поеме управлението "не по-късно от 1 януари 2020 г.", уточниха от дружеството.

Напрежението между Nissan и Renault беше допълнително подклаждано през тази година по различни поводи, в това число спорове заради управленски реформи, както и по повод проваления опит за сливане на френския производител с италианско-американската група Fiat Chrysler, припомня Reuters. В петъчното си изказване Сенар отново подчерта, че обединение с Fiat на този етап не е в дневния ред, макар че според източници на агенцията компаниите разглеждат варианти за подновяване на прекратените през юни разговори по темата.