Renault отстрани главния си изпълнителен директор Тиери Болоре

Тиери Болоре не успя да оцелее и една година като главен изпълнителен директор на Renault. В петък бордът на директорите на френския автомобилен производител гласува за отстраняването му, като решението влиза в сила незабавно, а на мястото му начело на компанията временно ще застане досегашният финансов директор Клотилд Делбо, предаде Reuters.

Болоре, който дотогава беше главен оперативен директор, пое управлението на френския производител през ноември 2018 г. след ареста на бившия председател на алианса Renault-Nissan Карлос Гон по обвинения във финансови престъпления. Избухването на скандала изостри отношенията между Renault и японския партньор, което в крайна сметка доведе и до отстраняването на мениджъра. Според източници на Reuters, отношенията на Болоре с Nissan са били "неспокойни", а междувременно и бордът на Renault, и френското правителство, което е ключов акционер с 15% дял в компанията, нееднократно са подчертавали желанието си да заздравят връзките и да укрепят съюза.

"В момента се намираме в нов етап от развитието на този алианс. Понякога е необходимо ново ръководство, което да вдъхне нов живот на нещата", коментира пред журналисти в Париж председателят на борда на Renault Жан-Доминик Сенар, който беше привлечен на поста от Michelin след скандала с Гон.

Nissan също е на прага на ново ръководство – във вторник от японския автопроизводител обявиха, че за нов главен изпълнителен директор е избран Макото Учида. Той заменя на поста подалия оставка преди по-малко от месец Хирото Саикава, който се оттегли с признанието, че заедно с други членове на ръководството на компанията са получавали неправомерни компенсации. Учида ще поеме управлението "не по-късно от 1 януари 2020 г.", уточниха от дружеството.

Напрежението между Nissan и Renault беше допълнително подклаждано през тази година по различни поводи, в това число спорове заради управленски реформи, както и по повод проваления опит за сливане на френския производител с италианско-американската група Fiat Chrysler, припомня Reuters. В петъчното си изказване Сенар отново подчерта, че обединение с Fiat на този етап не е в дневния ред, макар че според източници на агенцията компаниите разглеждат варианти за подновяване на прекратените през юни разговори по темата.