British Airways купува Air Europa за 1 млрд. eвро

Компанията ще се отвори към южноамериканския пазар

LinkedIn
Twitter
Email
Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

Сума за дарение: Дарение
Плащането се осъществява чрез ePay.bg

International Airlines Group, компанията майка на British Airways и испанската Iberia, се е съгласила да купи превозвача Air Europa за 1 млрд. евро, пише Financial Times. Целта на сделката е компанията да отвори повече възможностите си към трансатлантически полети между Европа и Южна Америка, както и да продължи да развива Мадрид като голям европейски хъб.

Сделката, която ще бъде изцяло в кеш, веднага породи критика от страна на други играчи в индустрията, конкретно изпълнителния директор на Ryanair Майкъл О’Лиъри. "Смятам, че това е добра сделка за IAG, както и за изпълнителния им директор Уили Уолш. Смятам също, че е лоша сделка по отношение на конкуренцията", коментира той.

В разговор с анализатори в понеделник О’Лиъри добави, че Ryanair ще проведе разговори с регулаторните органи относно раздялата с някои активи от страна на конкуренцията. "Има проблем конкретно по отношение на кратките полети в Европа и някои испански вътрешни линии, макар цялостно да сме "за" подобен тип консолидация", каза той.

Залогът "Мадрид"

Air Europa е испанска авиолиния, която има флот от 66 самолета и изпълнява полети до 69 различни дестинации, включително и дълги полети до Северна и Южна Америка.

Лондонската група залага на прогнозите, че Мадрид ще бъде следващият голям хъб за полети в Европа, който да се конкурира с Амстердам, Франкфурт, Лондон Хийтроу и Париж. Сделката отваря и нови дестинации за групата на British Airways до Латинска Америка и Карибите. В момента IAG държи 19% от пазара на полети между Европа и Латинска Америка. С новата сделка този процент ще се увеличи до 26%.

Това е втори опит за IAG да навлезе на латинския пазар, след като по-рано през годината чилийският върховен съд отказа и не й позволи да създаде обща дъщерна компания с чилийската Latam. "IAG има нужда от по-силно присъствие в Латинска Америка, след като плановете за обща компания с LatAm се провалиха", коментираха от анализаторската Bernstein.

Ударът срещу IAG тогава беше още по-голям, защото само преди месец американската авиолиния Delta достигна до сделка именно с LatAm за 20% от чилийската компания срещу 1.9 млрд. долара.

Още по темата

Boeing загуби поръчка за 5.9 млрд. долара

Саудитската авиолиния Flyadeal отказа 50 самолета 737 MAX, избра Airbus A320neo

8 юли 2019

Ryanair отчете загуба за последното тримесечие заради по-ниските цени на билетите

Ирландската компания обмисля промени в структурата си с цел повече придобивания и сливания

4 фев 2019

Norwegian Air отчете годишна загуба и акциите й се сринаха с 30%

Нискотарифният превозвач издава нови акции и обяви, че фокусът му ще се промени от растеж към рентабилност

30 яну 2019

Покажи още

Facebook
Twitter
Зарче
Email
Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

Сума за дарение: Дарение
Плащането се осъществява чрез ePay.bg

							Етикети:
	
			British Airways
		
			авиолинии
		
			компания
		
			придобиване
		
			сделка

14 ноември 2019
София хотел Балкан

Седма Годишна конференция "Банките и бизнесът"

Какви са плановете за въвеждане на иновации и растеж на водещите банки в България?
Разберете на конференцията на Капитал "Банките и бизнесът". Събитието предоставя възможности на представители на банките и на бизнеса да обсъдят помежду си важни въпроси, да търсят решения и да помагат на пазара да расте.

Водещи теми в програмата: