Как Илън Мъск изгради завод в Китай за 168 дни

"Мъск уверява, че заводът в Шанхай ще произвежда поне хиляда коли седмично до края на тази година. Tesla от месеци се опитва да постигне същото представяне в САЩ, но резултатите са противоречиви"

1000 автомобила седмично е нищо по стандартите на световната автомобилна промишленост. Дори заводът на Тесла във Фримонт достигна 6000 на седмица.

Поредният самоубиец повярвал във възможностите да спечели в Китай. Сега всичките западни технологии и достижения ще му бъдат копирани от местните компании, ще бъдат построени копия на неговите заводи и обучените от него работници под строй ще се изнесът в клонираните китайски фабрики. С такива равносметки преди него излязоха огромно количество западни предприемачи, които се опитваха да се справят с дъмпинга на китайските бракоделци яко стимулиран от Китай и Русия, и тяхната завоевателна имперска философия.

До коментар [#1] от "emil":

1000 автомобила в началото. След няма и една година от първата копка...

До коментар [#2] от "RUSE":

Колко човека ще си купят "нещо, което прилича на Тесла", вместо истинска Тесла.

До коментар [#3] от "tie_interceptor":

Става дума за втората част от цитата - "Tesla от месеци се опитва да постигне същото представяне в САЩ, но резултатите са противоречиви". Имах предвид че да пишат че се опитвали да посигнат същото представяне (1000) при положение че там вече правят по 6000 е нелепо.

До коментар [#2] от "RUSE":

Ако съм китаец ще ви кажа , че вие започнахте - хартията , барута , нефта , чая . Бизнеса е война и там няма нечестно .

Първо - браво на Тесла и Мъск. Южноафриканецът доказа, че освен голям визионер е и добър мениджър. С един удар се предпази от търговската война, пласира се на огромен пазар с уклонност към луксозните стоки и приближи производството до азиатските си клиенти.

Китай със своя прогрес показва, че не само застига, но и надминава технологично западните държави. Хубавото да си догонващ е, че директно можеш да внесеш от най-новите тенденции. Китай освен това са единствената суперсила с голям нефтен дефицит. Възможността да се придвижват масово на ток им създава голямо ниво на сигурност в условия на международно напрежение.

До коментар [#] от "
RUSE
":

РъБъ експертите от Руси са яката работа